第621章 战斗的记忆八

这时,我们飞机前面的飞行甲板上已停满了飞机,机头接着机尾排成一线,等候弹射起飞,弹射器将把它们送入海天融成一体、肉眼难以辨认的黑暗之中。

飞机机械师终于向我发出启动发动机的信号,于是我们的发动机相继怒号起来,开车启动期间,我仔细观察液压油压力,决定缄口不提现在的压力比这一可接受的下限还要稍微低一点,这本是一条严格的界限,但这些弟兄就是想看到这架飞机能够飞上天,我可不想在作战情况下扫他们的兴。

“我的仪表一切正常,我要向军士长发出准备起飞的信号了。”

“油压怎么样?”古奇问道,他看不清我左膝旁那小小的油压表。

“正好位于下限,不过我说咱们还是飞吧。”

夜幕之中很难看清手势,但由于我们离舰桥非常近,因此舰桥上面射下来的琥珀色灯光提高了能见度,于是我朝军士长耗子竖起大拇指,麦示我们已做好飞行准备。

在昏暗的灯光中,我看见他微微一笑,右手稍稍举过头,我起初不明白这个手势到底是什么意思,但随后我也不禁莞尔并大声笑了起来,原来他是在做鹰爪的手势,只见他张开并弯曲着五指,模仿出一只挺吓人的爪子的样子,我点点头,用我自己的右手学着他模仿成爪子的模样,这个手势创建了一种联系,一种协作和信任的感情,在整个战争期间,军士长耗子一直向我打这个铁爪手势。

弹射起飞非常顺利,当我的眼睛能够重新看清仪表时,我收起起落架和襟翼,沿着规定的出发航线爬高出航,进行完标准的出航通信联络后,古奇发话了:“在我得到最新的导航数据之前,请沿大约330度的航向飞行。”

我一声不吭就操纵飞机对准航向330度,因为我知道古奇正在努力,争取尽快将导航系统调整到航线上来,准确导航是我们完成任务的关键,虽然我随时准备帮他一把,但古奇作为前舱右座飞行员,其主要任务就是负责导航系统。

“我已经对好了位于留尼旺的导航台,现在正更新系统数据。”

“好的。”我说道。

“航向加油区。”古奇说道。

因为导航系统准确,他的声音现在听起来轻松和有信心多了,我们两个都知道,由于地勤人员刚才安装的新惯导系统性能不稳定,我们必须对它留神。

“惯导系统显示风的情况怎样?”我问道。

“风向260度,风速45节,与所预报的很接近。”古奇答道,“我们看来不错。”

我们上午执行完任务返航后,白天里舰载机大队又实施了2次规模较小的空袭,令人感到惊奇的是,敌人炮火虽猛,但我们又是一机未损。

当我们在待命室里四下张望时,我知道大家在想什么——谁将是第一个一去不返的人?当你吃饭时打量着你的朋友,想到下一顿你坐下来时他到底能不能来和你一起就餐,真是让人感到毛骨悚然。

我摇摇头,尽量使自己不去想这个问题,我在执行完任务,飞机停放固定在甲板上,并最终关闭发动机之前,必须将自己的注意力集中在座舱里。

航向指针一动不动地指在那里,计算机指明还有25公里就可抵达加油区的最近点,根据此次任务计划安排,我们将直接与加油机会合,无须先在航空母舰上空会合,然后再编队飞向加油机。

这两种方法各有利弊,新方法效果如何我们将拭目以待,我自己的看法是,新方法更加合理,可以加快空袭进程。

我与加油机的会合进行得不错,当我操纵飞机在加油机左侧等侯时,一架f-21飞机刚刚加完油,接受空军的kc-110型加油机的空中加油对我来讲仍是一件棘手的事情,虽然我不喜欢让它给我加油,但我自信完全能够应付自如。

我第一次就对接成功,尽管我觉得好像是在受罪,但我完成了整个加油程序,并未出现意外脱钩。

我加完油后,立即滑行到加油机的右侧,等待我的战斗轰炸机完成加油。

f-21飞机驾驶员得到批准后,立即操纵飞机机动到适当位置,他一点点朝加油机靠拢,速度虽慢,但信心十足,在插入锥套前的最后一瞬间,驾驶员一不留神,加油探管挂到了锥套的边缘,猛地一甩,打在他飞机头部的锥头上。

f-21飞机的驾驶员被这一失手吓了一跳,连忙退后并稳住了飞机。

第二次对接比第一次顺利得多,但不幸的是,第一次对接时损坏了加油设备。

“鳟鱼12,龙405插入锥套,但仪表显示没有油流。”

“明白,龙405,我的仪表显示相同,建议你脱离再试。”

“龙405明白,现在脱离。”

f-21驾驶员十分气恼,他顺利地脱离开加油机,后退几米,再次稳住了飞机,暂停了几秒钟后,又慢慢靠上前去对接上加油机。

“鳟鱼12,龙405还是不来油。”

“明白,龙405,你的加油系统可能在第一次对接时碰坏了。”

“鳟鱼12,龙405脱离,我的僚机加完油后我再试。”

显然,未能加上油使他十分恼火,他操纵飞机退到正在排队等候加油的他的僚机的后下方,在加油机左侧机翼外等待。

几分钟内,他的僚机便加完了油,于是这架f-21又靠上前去,僚机受油时没有遇到任何问题,因此很明显,如果再有问题,那就该怪受油飞机,而不是加油机的责任,答案很快得到证实,对接非常成功,这架f-21飞机还是受不了油。

“这下可好,没有战斗机给咱们护航了。”古奇说道,一语道出了我们每个人的心声。

“铁爪,龙405退出任务返回母舰,我将看他们是否能再派一架替补飞机来。”

“明白,我们将继续前进。”我说道,我心里十分清楚,所有的替补飞机早就返航回到苏拉威西号航母上并且关闭了发动机,即使他们能够再派一队来,等到飞机赶上我们时,已为时太晚,派不上什么用场了。

“祝你们好运,铁爪,龙405脱离编队右转。”“两架f-21飞机那明亮的荧光翼条和红色防撞灯迅速消失在漆黑的夜空里。

“但愿自由--(这里指南华联邦的e-21大型预警机)今晚能有所作为。”我说道。

我们的e-21预警飞机是今晚唯一能够警告我们有敌机来袭的飞机,而我们当中任何一个人对此并没有很大把握,如此大规模的夜间空袭早已使预警机上的伙计们忙得不可开交,提供威胁预警在他们的任务轻重缓急表上早就降低了好几个等级,我只有听天由命了,今晚我将成为一个在空中飞行的目标靶心。

第396章 国内教育第552章 学习指挥第586章 英勇和悲壮第248章 联情局特工第312章 事件第324章 13少爷第477章 另一观点第73章 使人思考的书二第102章 战略底气三第240章 护航感受第143章 南华联邦国家报告二第35章 马达加斯加四第450章 老挝战斗一第69章 北非的思考二第130章 战争结局第76章 使人思考的书五第556章 没想到第460章 什么都要第43章 跟着幸运第6章 刺杀二第261章 索马里港口第127章 闪电战二第454章 善后第567章 要反击第358章 起因第319章 闻之色变第331章 家族政治第21章 苏哈托第355章 全球追杀八第565章 不是单打独斗三第239章 经济调整四第198章 国家战略四第594章 预警机日机三第286章 讨债三第522章 基本成功第529章 我是新手第228章 商业模式二第150章 刚果报告三第330章 矿产政策第560章 纳米比亚三第343章 背后的原因第245章 太阳能三第402章 折中方案第279章 我说了算第335章 历史一第519章 更加惨烈第442章 就绪第619章 战斗的记忆六第598章 预警机日机七第613章 如期开战第10章 加里曼丹二第553章 相信自己第505章 插入伊朗第210章 矿山冲突第313章 割地一第598章 预警机日机七第257章 开玩笑第401章 深度分析第272章 度假村第327章 进口问题第573章 话题很长六第226章 审判之后三第399章 经济怪圈第398章 专访第606章 预警机日机十五第47章 赌局开始第6章 刺杀二第78章 使人思考的书七第126章 闪电战一第310章 我是..第625章 战斗的记忆十二第533章 空中加油第332章 贫富看法第8章 刺杀四第531章 出现状况第91章 布局的依据第371章 大队长日记三第564章 不是单打独斗二第247章 炸沉二第577章 带每个人回家第128章 闪电战三第240章 护航感受第240章 护航感受第619章 战斗的记忆六第267章 交通二第79章 使人思考的书八第115章 复兴公司故事七第104章 战略底气五第115章 复兴公司故事七第91章 布局的依据第237章 经济调整三第59章 索马里一第2章 最后一战一第228章 商业模式二第10章 加里曼丹二第186章 武器出口二第624章 战斗的记忆十一第54章 日盛堂由来第84章 解决麻烦