8月30日，加拿大东三省旅游的第二天，5点半起床吃早饭，6点一刻大家已经在飞驰的车上了。今天的路程有些长，先要去爱德华王子岛，中间11点一刻的轮渡还不能错过，然后我们进入新斯科舍省（ia）去闻名的沿海公路rail转一圈，接着往南开，在truro住宿，路上开车超过900公里，非常辛苦。
我们一行车开的很快，嘟爸开始不太适应。美国境内州际高速公路一般限速65英里（104公里），进入加拿大后，我们看到限速75，觉得很开心，还是加拿大人烟稀少，可以放开了开车。后来大伙想起加拿大是国际单位制，原来限速是75公里，而我们的车队早开上了80迈（128公里）。嘟爸自打早年被警察抓过超速后老实了许多，开高速基本不超过限速的5-10迈，哪知道其他几位老油条在加拿大把公里当英里开，嘟爸在后面紧追慢赶，还是被批评开的太慢，直数落嘟爸要入乡随俗，说加拿大人都是拿公里当英里开的。就这样一路飞奔，8点不到我们到了进入爱德华王子岛的联邦大桥（bridge）。
联邦大桥（bridge）
联邦大桥（bridge）是加拿大连接爱德华王子岛和新布朗斯维克省的一座跨海公路大桥，是北美最长的公路大桥，同时也是全世界最长的冰上跨海大桥，于上世纪90年代动工并完成。大桥的设计难度极高，被誉为现代桥梁工程的颠峰之作，建成后成为爱德华王子岛省不可或缺的观光景点。
我们出发的时候雨很大，到达大桥时雨还在不停地下，能见度极低，未能拍到满意的大桥景色，算是遗憾之一吧。在网上找了张联邦大桥的图片来充数吧。
本图来自网络
绿山墙（gables)
加拿大最小的省就是爱德华王子岛省，面积只有5，657平方公里，岛上人口13万，是加拿大面积最小，人最少，但人口密度却最大的一个省。全岛形似一弯横躺的新月，故有“浮于波浪上的摇篮”之美誉。事实上，爱德华王子岛就是加拿大的摇篮，1864年在这里签署了联邦协定，加拿大联邦就此诞生。
我们从联邦大桥进入爱德华王子岛，下一个目标就是绿山墙（gables)。西方英语世界都知道这么一位非常著名的儿童小说女作家-露西·莫德·蒙格玛丽(ry1874-1942)，她的代表作品为《绿山墙的安妮》（gables-1908年出品)，这是部带有自传性质的儿童小说，该书问世至今被翻译成50多种文字，发行5000多万册，足足影响了西方世界几代人，成为世界文学的经典之作。蒙格玛丽在英语世界的名气就跟曹雪芹在咱中国人心目中的一般，可谓是家喻户晓。只是惭愧，我们对她一无所知。下面我们要去的就是她在小说里描绘的绿山墙（gables)，一座绿房子。
这个就是著名的绿山墙（gables)，一派旧时田园风格，立于山坡之上。
在屋旁的松柏前嘟嘟和娇娇姐姐合影。
小说里描写的农作坊，以及院子里种植的花草农作物，熟读小说的肯定会感到很亲切，我们无知，完全是无感。
小说里的“情人小径”，通往密林深处。
孩子们在屋前合影，沾沾文人的仙气。我们要赶往下一个景观了。
我们来的早了，8点多，小屋还没开门。绿山墙小屋每年都要接待数以万计来自全世界的安妮迷，很多西方年轻情侣结婚都要到这儿来举办婚礼。“每个人心中都有一个安妮，我要去寻找属于我童年记忆中的那个安妮”，前年英国凯特王妃在大婚后和威廉王子专程来到安妮的故乡度蜜月。
离开绿山墙，我们赶往爱德华王子岛国家公园。爱德华王子岛是以农业为主的省，沿途广袤的农田，浩瀚无边的庄稼作物，让人视野开阔，眼界大开。
别看岛上人不多，沿途看到的门牌号都大的吓人，5位数，生怕你记住似的。
难得见到这样几家连一起的。
爱德华王子岛国家公园（alpark）
爱德华王子岛国家公园位于王子岛北端，全长60公里，正面圣劳伦斯湾（)，公园里有著名的白沙海滩，红岩悬崖海滩，以其美丽的海滩景观著称。因为时间关系，我们从国家公园只是匆匆而过，只在dishbeach的红岩悬崖海滩停留了不到20分钟，便忙着赶往百多公里外的nd渡口。
海浪拍打着红砂岩石，蔚为壮观。
一只海鸥，面对着大海沉思。
轮渡
我们要从爱德华王子岛的东南角nd坐轮渡过海到新思科塔省，然后驱车去著名的卡伯特小径（rail)沿海看海景。船票是事先订好的，每车72加元。我们紧赶慢赶，在10点三刻赶到了nd轮渡口。排好队，大家下车活动活动等待。中间有一件趣事，嘟爸的中文有点家乡口音，结果船到的时候嘟爸冲大伙喊：“上床(船）了！上床了！大家准备上床了！”成为旅途中的一个笑料。
10点半我们赶到nd轮渡口，排队等待上船。
码头的欢迎牌：“欢迎来到爱德华王子岛！”英语和法语并列的。
海边漂亮的灯塔屋，这个是可以上塔顶参观的，可惜我们没时间了。
排队依次慢慢驶入渡轮船舱。
孩子们永远是开心的。
驶向对岸。
卡伯特小径（rail）
大伙在船上解决了午饭，吐糟一下，真心的难吃。90分钟后我们踏上了驶往新斯科舍省rail的路程rail在新斯科舍省开普布雷顿角岛（island）的上端，那儿有风光优美的开普布雷顿高地国家公园（alpark），三分之一的rail公路穿行其间，形成了一道特色的风景。我们的车队在高低起伏的山路上爬行，时而穿梭于崇山峻岭的小径间，时而行走在碧蓝海岸边的山路上，观赏那波光粼淅的大海rail果然风景绝伦，是个度假旅游的好地方。要是等到10月份漫山遍野红叶的时候来这个地方就更完美了。
这一路开的太长，到rail已是下午5点，时间上有点紧张。另一个遗憾是我们沿顺时针方向转的rail，其实应该逆时针，这样刚好可以在西边看到海上日落，我们走反了，刚好错过。领头的马同学要负领导责任，他接受了单位同事出的馊主意，在此“声讨”一下。
rail沿海公路。
浩瀚无边的大海，纯粹的碧蓝，安宁精致，站在这儿看海，觉得人都要醉了。
盘山公路
嘟妈出个镜。
来个放大点滴。
嘟爸也冒个泡。
当然不能忘了嘟嘟。
从山顶看山看海。
嘟嘟在海岸边嘻戏。
面朝大海，春暖花开。面对波光粼粼的大海，突然想起海子的诗。
一望无际的大海，让人心旷神怡。
嘟嘟和娇娇小姐姐堆石头玩
噢耶！嘟嘟好开心。
永远不知道疲倦的孩子们。
嘟嘟再摆个萌态。
一位冲浪爱好者。
太阳落山了，可惜此时我们刚好在海岛的东边，没能拍到海上落日。
这时已经晚上8点，车上的gps在这儿早不工作了。问到truro的旅馆还有多远，回答说还有190英里（300公里），大伙都“啊”的一声泄了气。嘟爸还有其他几位司机从早上6点多上路已经开了一天车，现在还得继续开3个小时。在山里大家依靠领头马同学的gps来指路。一路上早已没了其它车辆，只有我们四辆车闪着大灯在大山里蜿蜒盘旋的公路上忽上忽下。哪曾想开了40多分钟，天已漆黑时，突然间看到前面马同学停车了，嘟爸马上刹车。定睛一看，前面没有路了，一条大河横在了面前。原来这儿是个摆渡口，晚上早已停业。也幸亏马同学眼疾手快，要不然我们都要下河游泳去了。事后马同学说他当时惊出一身冷汗，事后直夸自己年轻反应快。没办法，我们沿原路返回，找另外的路出山，这一耽搁一个半小时浪费了，最后凌晨12点半我们才赶到truro的旅馆，司机们包括嘟爸都开麻木了，本来第二天计划5点半起床的，只能推后，改到8点。(。)