（二百四十八）“勃兰”号的“传奇”
（二百四十八）“勃兰”号的“传奇”
蝴蝶效应之穿越甲午（二百四十八）“勃兰”号的“传奇”
“什么游艇？不会又是艘巡洋舰吧？”孙纲看着爱妻，吃惊地问道，
“比巡洋舰大，是什么船还得你这个舰船专家看过了给我鉴定啊？”马冲他俏皮地一笑，回答道。
孙纲任由她拉着他向外跑去。来到了码头，孙纲望着停靠在那里的一艘大型战舰，又是吃惊得说不出话来。
眼前的这艘铁甲战舰又高又大，看吨位应该有5000吨了，和孙纲以前看到的战舰不同，她没有炮塔，火炮多布置在两舷，主要火力集中在船体中央的一个巨大的装甲室内，舰首和舰尾的装甲室内也各有一门巨炮，她的舰体厚重敦实，一看知道是就属于防护性能相当不错的那种“罐头”军舰，但造型十分怪异，看上去颇有一些“卖布船”的“古韵”。
上次是一艘快速巡洋舰，这回改玩铁甲舰了，爱妻的手笔，还真是越来越大了啊。
“这种船型我还真是头一次见到，”爱妻望着这艘威风凛凛的铁甲战舰，对孙纲说道，“告诉我，这叫什么船？算是战列舰吗？”
孙纲仔细地观察了一下后，对她解释道，“算是早期的木质风帆战列舰向近代战列舰转型的一个变种吧。要是我没记错的话，这种战舰的正式名称应该叫中央炮组铁甲舰，注没注意到她没有炮塔？中间那个部分叫船腰炮房。火炮都安排在那里，这是一种典型地按中央炮位布局设计的战舰，为了扩大射击范围。炮房的平面一般设计成八角形，这样炮房内地部分火炮就能对前后方有限角度内的目标开火了。因为这个缘故，使用这种布局的战舰也被称为八角台战舰。因为射击有死角，不利于火力发挥，现在的战舰已经不用这种设计了，这东东应该属于十年前的产物，奥地利和土耳其可能还有这玩意儿。你是从哪里弄来这么个老古董的？”
“弄多没面子，”她得意地说道。“是人家白送给我的。”
孙纲一听更加吃惊了，赶紧细问端详，马告诉了他这艘铁甲舰的来历，孙纲这才知道，现前地这艘铁甲舰，和上回爱妻弄的“东方公主”号“游艇”、北洋舰队后来的主力巡洋舰“海菁”号，还有着颇深的渊源。
这艘铁甲舰和以前的“东方公主”（即“五月二十五日”号）是一个出身，都来自遥远的南美国家阿根廷，这艘中央炮组铁甲舰名叫“勃兰”号，是英国伦敦萨缪达造船厂1880年建造的。1883年下水，长73米，宽15米，吃水6.7米，标准排水量4267吨，主炮为8门203毫米40倍口径阿姆斯特朗重炮，副炮为6门120毫米40倍口径阿姆斯特朗速射炮和两门47毫米速射炮，她的水线装甲带厚230毫米，司令塔和炮房装甲厚203毫米，可以说盔坚甲厚。因为是中央炮位布局设计，舰体较大，航速受到了影响，最快只有14节左右。据船员讲的，这艘老舰在1887年进行过一次大的改装后，战斗力又有了很大程度地提高。
至于“勃兰”号是怎么到中国来的，这当中的故事还颇有些曲折呢。
甲午战争爆发后，日本得知中国在智利购买了七艘军舰后，大为恐慌，也开始向南美国家寻求购买军舰，但因财力有限。在英国的帮助下。只向和智利关系紧张的阿根廷购买了“五月二十五日”号巡洋舰，结果刚回国就被莫明其妙的打沉在港内。没有能够参加战争（这艘巡洋舰在战争结束捞上来后又被逼着卖给了美国人，可最后还落到了中国人的手里，可以说日本人的遭遇很令人“同情”）。
可“勃兰”号这回，就更加让人同情了。
丁酉战争爆发前，日本又在南美大举购舰，先后从巴西、阿根廷、秘鲁等国购进了多艘巡洋舰，当时阿根廷海军想把这艘“勃兰”号铁甲舰也一齐“处理”给日本人，日本人一开始嫌这艘老式铁甲舰舰型陈旧，航速又慢，就没有要，但后来日本海军接连失利，战事吃紧，日本人开始“病急乱投医”，又想起来了这艘阿根廷老式铁甲舰，阿根廷人当然喜出望外，立刻偷偷地把船卖了个发好价钱，日本人买了船后就准备往回开，但在阿根廷的爱国华侨得知了消息后，义愤填膺，和其它各地的华侨进行了广泛地联络，准备设法将这艘铁甲舰炸沉，行动虽未获成功，日本人却被吓得心惊胆战，不敢再在阿根廷耽搁，匆匆忙忙地踏上了回国之路。
日本人一路惶惶如丧家之犬，开着“勃兰”号好容易离开了南美，但到达菲律宾的马尼拉时，正好赶上了美国舰队攻击西班牙舰队的“马尼拉海战”，日本人怕“城门失火，殃及池鱼”，慌乱之中居然升起了本国国旗以示和西班牙人“划清界限”，想要避免被美国舰队凶猛的炮火误伤。
正当日本人心惊肉跳地在那里给马尼拉海战当“观众”时，观战地菲律宾起义军却发现了这个“旁观者”，起义军当中的华人官兵见到这艘日本军舰后不由得怒火中烧，没等美国人同意就立刻出动，乘着小船向“勃兰”号发起了接舷战。
日本人来接舰的官兵人数自来就很少，而且没有几个人会操纵舰上的火炮，又是仓促应战，结果菲律宾起义军的华人官兵轻易的就消灭了“勃兰”号上的日本官兵，强行占领并扣押了“勃兰”号。
马尼拉海战后美国海军从菲律宾起义军手中接管了这艘老舰，由于中国海军曾经营救过美国巡洋舰“巴尔的摩”号，从而获得了美国海军一致地好感，美国海军都倾向于将这艘铁甲舰交给中国，美国海军司令杜威怕战争期间这样做会引起什么意外地纠纷，决定将这艘老舰先行扣留在马尼拉，战后再考虑如何处理。
丁酉战争及东京和会结束后，美国海军和本国政府商议后，决定依照和会瓜分日本海军的决议将这艘老式铁甲舰（可能觉得自己留着也没什么用）交给中国，作为中美两国友好地“表示”。
但因为这艘铁甲舰虽然是日本人买的，可实际上并未加入日本海军的战列，作为商品或者战争物资直接交给中国政府的话又有些说去，毕竟美国人打的是西班牙人，不是日本人（美国人居然会为这种问题伤脑筋，还真是有些那个什么“费厄泼赖”精神），美国人不愿意为这一艘老舰给别的国家留下话柄，因此颇费踌躇，这时“巴尔的摩”号上的军官们来帮忙了，他们已经和“北洋商贸集团”建立了经常的联系，他们建议将这艘铁甲舰赠送给“北洋商贸集团”的首脑，北洋船政大臣的夫人马，这样通过非正式的官方渠道也等于是把船间接送给了中国，避免了贻他国以口实。
因此，美国人反复商议后，由“巴尔的摩”号上的官兵出面，和“北洋船运公司”联系后，美国人将这艘铁甲舰以菲律宾华侨的名义赠送给了“北洋商贸集团”，这样一来，既免了美国人趁火打日本人劫的恶名，又表示了对中国人民的友好，可以说一举两得。
这样，在美国人的帮助下，菲律宾的华侨海员自发组织了起来，给“勃兰”号挂上了风帆，驾驶着这艘老式铁甲舰到了中国。
“勃兰”号铁甲舰后来经上海辗转到达大连，马派人在大连迎接，“勃兰”号在大连的造船厂经过修理后，来旅顺请北洋船政大臣的夫人接收。
知道了“勃兰”号铁甲舰的“传奇经历”，这艘老舰原来是这么到中国来的，孙纲不由得暗暗感叹，日本人连这种老船都买回来了，可以说为了赌赢这场战争什么招法都用了，可尽管这样，也一样挽回不了他们失败的命运。
“我也想不到居然会是铁甲舰，”马对孙纲说道，“你要是觉得喜欢就拿去，让她加入北洋舰队好了，我看她的火力也挺强的。”
“用是肯定能用，但想找能和她配合作战的船，有些困难。”孙纲想了想，说道，“走吧，上去看看。”
孙纲和马上了这艘老式铁甲舰上，又仔细的查看了一番，这艘铁甲舰的舰况看上去还不错，只是舰型确实是“古风”太浓了一些。?（二百四十八）“勃兰”号的“传奇”