第108章 新能源利好：碳积分
“到时候再说吧。”
王晓聪心不在焉，明显没有放弃。
他的香蕉计划就是打造东方的迪士尼，直播、电竞、综艺、影视剧、视频播放、自媒体创作，一样不落，他全都要。
陆良叹了叹气，也不再劝说，小王野心太大，就是不知道能力能不能配得上野心。
反正要是情况不对，他随时都会跳车。
陆良唤来唐彩蝶：“唐总，带他们去签合同吧，你也挂个制片负责财务审计。”
唐彩蝶点头，一回生二回熟，有电影制片人经验，网剧制片人，不过手拿把掐。
走到门边，她突然停下脚步：“陆总，杨总告知夏洛特已经杀青，正在进行后期制作，计划国庆档上映，询问我们有没有熟悉的院线推荐。”
陆良笑盈盈，看向小王，20%股份总不能白拿，虽然夏洛特是天星资本投资的，跟小王没关系，但跟他有关系就好。
王晓聪翻了个白眼，没好气说：“万达院线是我妈在管，待会我跟她说一声。”
“替我谢谢林总。”陆良嘴角带笑。
坊间传闻林家有女无比强势，要不然小王也不会被宠到天上去。
送走了小王，陆良回到办公室之前，嘱咐温超跟陈锦纯：“这段时间，你们帮我留意下公司的邮箱，重点在于短视频的创业企划书，小陈你负责归类，小温负责审核。”
快手、字节都没戏，但他还是不甘心，一家不行，他就投十家，把量堆起来，总能找到合适的。
毕竟眼光好如沈鹏，也不是逢压必中，无论红杉，还是金沙进都是靠堆量，先是养出一个蛊王，然后再进行重点培养。
下午四点，酒店的大巴车，拉着公司全体职工来到对岸外滩的和平酒店。
“今天吃好喝好玩好，不谈公事。”
虽然人数不多，但陆良还是包了个可以容纳五十人的小型宴会厅，摆了五桌。
吃完晚餐，又带着去唱歌，最后再让酒店司机把每个人都平安送到家门口。
一夜花销小十万，但很值得。
起码新老员工相处的更加融洽了。
三天时间，转瞬即逝。
陆良总共动用24个交易账户，投入5.5亿资金，在11支股票上面完成建仓。
比亚迪持有筹码最多，达到8600万，好在是多日少量买入，该股的市值又高，没有对市场造成波动。
其次就是乐视网，持有3800万筹码，虽然这家公司的业绩不行，又连年亏损，但胜在老贾很会吹牛逼。
构造的生态车联网，把无数投资人忽悠的一愣一愣，还有大量明星股东入驻，可谓是噱头十足。
一开始本来被陆良放弃，但观察过后，隐约有成为新能源板块龙二的趋势，值得加仓购买。
9月5日，周日。
李冰致电陆良，两人相约，打算就新能源行业好好的深入交流。
陆良如约而至，李冰眼袋挂着黑眼圈，脸上写满兴奋：“陆总，大势要来了。”
“什么大势？”陆良隐约有所猜测，但没有表露，大概是新能源板块暴走的缘由。
“有道是，好风凭借力，一举上青天，我听朋友说，新能源这股风要吹起来了。”
李冰神秘一笑，突然卖起关子，陆良眼神不善：“李总，吊人胃口有意思吗？”
“陆总，别误会，不是故意吊伱胃口，我在想怎么跟你解释，让你能够理解。”
“你尽管说，不懂我会问。”
“有没有听过碳积分？”
李冰说道：“在美利坚，包括加州在内共有14个州，每一个汽车生产商都需要按照州规定出售一定比例的“零排放汽车”。”
“包括但不限于电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车等等，不卖新能源汽车，或者卖不到足够的份额就需要接受处罚：缴纳罚款，限售，甚至取消卖车的资格。”
“碳积分由美利坚空气资源委员会CARB牵头，于1990年在加州提出的计划，意义在于减少机动车污染物排放……”
讲着讲着，李冰神色越来越激动，没等他公布答案，陆良轻声说：“是不是我国的碳积分政策也要实施了？”
李冰突然语塞，一口老血堵在胸口，满眼幽怨：“陆总，您知道您这种行为，对一个讲述者会造成多大的伤害吗？”
虽然他也知道，以陆良的聪明才智，听他讲这么多，肯定能猜到结果。
但身为讲述者，最乐意见到肯定就是聆听者，得知结果那瞬间，哇的一声惊呼。
陆良直接剥夺了他的成就感，这是一种极其不礼貌的行为。
“不好意思，李总，消息太震撼，一时激动，情不自禁。”陆良赔笑。
李冰幽幽问道：“那为什么，我从你的表情看不到惊讶？”
“可能是我比较内敛吧。”
陆良轻笑。
随着18日一天天的靠近，新能源板块行情迟迟没有发动。
他也一直调查，到底是什么利好消息，能导致整个板块集体暴动。
华夏真的很幸运，意识形态可以摸着熊熊过河，经济趋势可以摸着鹰酱过河。
早些年的电商、团购，在美利坚都可以找到原形，因此投资人才敢前仆后继。
老美的碳积分政策，陆良自然是听过，也深入了解过，得知华夏实施的概率极大，只是大概会进行本土化的改良。
所以也才不会太惊讶。
“具体怎么实施？”陆良好奇。
“我哪有那本事知道。”
李冰翻了个白眼，突然幸灾乐祸：“只是燃油车的好日子怕是要到头了。”
“到头不至于，顶多开始走下坡，说不定还会反弹几下。”
陆良毫不留情，戳破李冰的幻想，这么庞大的产业链想要升级，哪有那么简单。
需要的时间，可能是五年、十年、十五年，乃至更久的时间。
也是李冰为什么会找他的原因。
造汽车，不像造自行车。
自行车的零件多简单，如果找到一家中大型的供应商，直接就能全部包揽。
但汽车不行，涉及的零件数千件，还要考虑性能动能安全等各方各面。
比如乐视老贾，SEE超级汽车计划，去年年初就提出来，还圈了几十亿资金。
但目前只有几页PPT，都一年半了，连概念车都没有，据说要等两年后才会出现。
造车是一个极其漫长的项目，同时还需要源源不断的资金支持，为其输血。
一两家风投根本不够，可能要十几家，乃至几十家，一起发力。
李冰身家也就百八十亿，而且大部分都是易车网的股权。
能动用的资金估计还没有陆良多，自己折腾不起，只能到处拉皮条。
就像他的蔚来汽车，创立几个月，只有个名字，以及赞助了几场比赛。
“陆总，那您是怎么想的？”
李冰露出尴尬又不失礼貌的笑容，蔚来汽车的坑太大，他已经习惯画大饼。
不仅是给投资人吃，也是给自己吃，他害怕自己意志不坚定，坚持不到最后。
陆良沉吟良久，给出答案：“新能源汽车大有可为。”
他问道：“李总，你的蔚来汽车是怎么打算的？”
李冰一喜，连忙说道：“我们打算先跟江淮集团合作，借用他们的工厂代生产，然后再推出蔚来的首款概念车，预计在两年后实现量产的目标。”
“跟江淮集团合作，如果规模太小，他应该不会搭理你们吧。”陆良说道。
“我们制定了一个百亿战略级计划。”李冰悄悄观察着陆良的反应。
好在陆良神色如常，并没有被百亿的庞大规模吓到，他又急忙补充说：“百亿战略级计划是分为三年12期进行，其中江淮集团也会出资49亿持股49%。”
“李总，别绕了，首期要多少钱，还差多少资金，您就直说吧。”陆良忍俊不禁。
“A轮融资为一亿美元，目前得到鹅厂、京东、高瓴，小米等多方的支持。”
李冰滔滔不绝的讲述，最后道出A轮融资的资金缺口，还有2000万美元。