“系统签到。”
“签到成功，获得物品，长豆角二斤，菠菜一斤，嫩豆腐一斤，猪蹄膀一个，小青菜二斤。”
离开农贸市场，这里的工作人员已经在收摊子，这季节加上又是下午下班的时候，的确没什么卖的了。
没有好的地方签到，罗成觉得还是到农贸市场先来储存点蔬菜试试，没想到运气不错，弄了一个猪蹄膀。这东西过年拿出来煮了招待客人，可是一道大硬菜。
回家没有把系统签到的东西拿出来，这些东西可是用来过冬的。等工厂食堂也只有大白菜一个稍微算叶子菜的时候，再弄点出来吃。
今天晚上不需要再看那发动机图纸了，倒是感觉轻松，可不知道为啥还有种惦记的感觉，学习也竟然会让人上瘾。
晚上只能接着看名著，其实这水浒传也就是每个人物出场的时候感觉有点意思，等人物全部出场完了，到后面的梁山剧情其实对于罗成来说没吸引力的。但也勉强能看看，主要是没其他的好看的。
一个被后世网络小时洗礼的人，如果不是实在没看，有哪个真正愿意看名著的。
次日，窗外滴滴答答的声音一直响起着，下雨了。这年头撑雨伞的少，都是穿的雨衣，雨衣这东西不需要票据就可以购买，但分两种，一种就是比较厚实的那种妮子纤维做的，类似于塑料，但具体是什么材料罗成也不清楚。
另外一种雨衣就是蓑衣，兵子倒是带了一身过来。农村人用这个的多，一些农村有手艺的人自己都会编制。城里人也有不少用这个的，主要是比雨衣便宜。
主要这还是六十年代初期，在后来，工厂上班的人下雨的时候逐渐不会穿蓑衣了。只要是在上班的，总是能有点积蓄，雨衣雨伞之类的，也慢慢都有了。但喜欢钓鱼的人，下雨天就喜欢穿蓑衣，哪怕是城里人。
除了兵子，罗成看小雨和诗诗她们每个人都是套一两个装米面的袋子在肩膀上，准备冒雨去上班。罗成这次也没睡懒觉了，昨天其实也没太晚睡觉。
喊住了小雨她们，让她们去供销社等着，供销社会比工厂和单位早开门。罗成开的是边三轮，车子停在院子外，也都是水，自己也得擦干净冒雨开到供销社。载她们的话，都得淋湿了。
罗成有大衣什么的，淋湿点也不碍事，在办公室里就能烤火，她们可不一样。当然了，小雨和诗诗她们在煮饲料的时候是可以用木材烤火的。
雨衣和胶靴都给买了，给弟媳也是一样买了的。这跟秦茹也算是在一个院子里生活了，多少有点趋炎附势的感觉，但总体人品还算可以。花几块钱给她买个雨衣和胶靴也不用她还，只要别好好过日子别起幺蛾子就行。
如果不买大件，罗成的工资其实是用不完的，而他其实也不算太计较金钱的人。
来到工厂，罗成发现这下雨天，工地竟然依然在开工，主要是在清理地面，弄地基，砌墙是不可能了的。
考核今天是依然进行，到车间里去组装，建造的五个车间已经全部用上了。军工厂的设备占用了两车间，发动机组装现在是配件和部件组装都在一个车间。仓库占了一个车间。现在车辆组装再占用一个车间。
手动叉车现在的组装都是在一个角落里进行，反正是车间已经不够用了。操作车间因为又调了一套机器设备进去，现在一个车间五套设备了，一套都是好几个机器组合的。加上配件的生产还需要各种原材料，所以配件生产车间也没有什么空余的地方了。
现在制造钢铁托盘的，都又在借新的修理车间的地方切割和焊接。如果不下雨就是在外面的雨棚那边干活。
不过工地那边的食堂倒是块弄好了，食堂是跟新车间厂房一起建设的，但构造不一样，内部要砌墙，装水电，管道，灶台等。现在一个食堂，前面打饭菜的还能有地方坐，后面打饭菜的，都要回车间去吃。座椅根本不够。这还不算今天就要来不少的军工厂那边的人呢。
叉车生产，没有机械组装，光自重都两吨多，是非常吃力的。也是需要一个单独组装车间的，而现在轧钢厂那边已经在按照汽车厂这边的要求在生产模板，如果一家工厂专门优先为你生产部件，速度是很快的。
早上罗成还是照例开了个早会，这次他是没有什么事情要下达了，大家有什么问题就汇报一下就行了。这样形成了习惯，以后不是紧急的事情，就不会专门去来找他。
开完会，大家依然是各司其职，张主任负责今天最后的学徒考核。罗成也没的清闲，发动机的配件都生产出来了，就算是前天签到的图纸内容配件，赵主任也是优先整理出机器给生产了出来。
今天罗成是打算尽量上午就把发动机搞出来，而这发动机的图纸其实就是钥匙点火的形式。摇杆钥匙是依靠曲轴带动手工转动发动机给火花塞供电点火的，而钥匙点火其实也简单，就是发动机的火花塞有单独的电路出来，依靠的是额外的电力装置进行点火。
车钥匙孔内部其实就是一个类似的弹簧齿轮，拧一下就会使得电路合并。就会通过电路形成火花塞点火。
所以大家在初期香港影视里看见的一些桥段其实是没错的，一些老式没有电子锁的汽车，拆开插钥匙的地方，只要把线接通电，就能启动汽车。
发动机是按照罗成的预计时间给组装了起来，但要测试，还是需要其他部件的组装起来，油门和冷却液是必须得弄好的。
把发动机给固定，罗成制作了一个简易的电路控制开关，这东西一般是技校的学生会，而真正的汽车修理工不一定会。因为修理工要是东西坏了就直接换新的，而学校，为了坑学费，那是什么原理都拆开来跟你讲解呀。
可以这样说，技校学的东西，原理理论为主。看上去你懂的多，但如果只是修车，懂那么多完全没有用。减震器要是坏了，直接换就是了呗，有哪个实体店修理工还去研究减震器的构造的呀。
二年的理论知识加一年实习，也真是难为那些技校的教材老师了。学一两个月的东西，人家真正学徒工根本不需要懂，都是直接换。除了一些故障检测是学的相同的，其他的谁学谁知道。
露天式布好各种管道和配置，参观点火启动的人不少。姜组长，赵主任，张主任还有不少修理师傅等人都来参观了。厂里的厂长竟然自己设计了一款发动机，特别是听说这发动机启动以后就会跟钥匙开门一样简单，拧一下就行了。
车钥匙点火，手动挡那种，在拧钥匙的时候大家能感觉到那种通电后，好像有种断断续续的感觉。其实就是一个长方形的触碰装置在转动，无数次在撞击一个断融装置。
反正就是一个点~~伱飞快的挑逗它，然后它受不了就火起来了。
这还涉及到线圈装置，但如果只是做发动机实验，到不需要那么复杂，有点类似摩托车的拉索式点火，装个线圈手工拉也行的，只要保持有电就能轻松点火。
把配置好的蓄电池开关推了上去，在大家的见证下，罗成只是拉着一线圈，轻轻一拉~~麻~~痹~有电，好在是很轻微的电力，罗成只是手麻了一下。但发动机也顺利的一下就点火成功了。
这~~马力~~好像有问题。
几乎没有什么抖动，这跟大家现在接触到的发动机感觉完全不一样。要知道现在只是固定在一块铁板上，铁板的重量并不算重。要知道，现在的汽车哪怕是轿车，用进口的发动机，在没熄火的时候，人在车内都能感觉到车子那种明显的抖动声音的。