第189节 恒运

为南巡讲话带来的经济高速增长欣喜不已的不止隆月。跟随联投布局海南的恒运集团也欣喜若狂。从五月份起,海南地价直线飙升。带动更多的投资者涌进海南。主持恒运地产的王志雄后悔自己的反应慢,力度小了。根据他掌握的消息,联投在海南大约囤积了500亩公寓楼用地,入手的价格大致在每亩15万左右,半年多的时间,地价涨了一倍多了。如果现在出手,联投大约在海南卷走快1个亿了!(假如就此脱手的话),这还不包括联投已经动手在海南盖的楼房。而恒运壮着胆子使尽力气只投入了3000万,而且比联投动手晚了二个月,土地的入手价格也高了些。当时确实有些提心吊胆,但海南92年房地产市场的红火景象再次证明了他的判断,盯死联投就能挣钱!

为此,王志雄反思自己,比起荣飞,缺少的不仅是眼光,而且是魄力。荣飞看清了海南蕴藏着巨大的商机后便毫不犹豫地断然出手,而自己已经认定了联投不会无的放矢还是犹豫再三,提心吊胆,这就是差距!

恒运集团的掌门人还是王鸿永。但旗下二块最大的业务分别被儿子和侄子所把持。王志鹏领导着鸿运运输,王志雄领导着恒运房地产。

就经商的天赋而言,王志雄远胜于堂弟王志鹏。别看后者留学英国,受过高等教育。的确,经商和大多数行业一样是需要天赋的,这种天赋的表现在于优秀的商人能够敏锐地发现一些行业有着辉煌的前途而另一些行业则没有。这种天赋不是表现在企业制度的制定和执行,不是一般性的管理,而是凌驾于其上的东西。你可以靠着出色的管理将一间平庸的公司变得优秀,但不可能靠着管理将其引进世界五百强。

这就像战略和战术的关系,你可以凭着出色的战术打赢一场战斗但你绝对打不赢一场战争。

王志鹏领导的鸿运运输这些年一直中规中矩,收入利润逐年上升。但让恒运出名的不是鸿运运输,而是王志雄领导的恒运房地产。

王志雄承认叔父王鸿永也是最早发现城市商品房蕴藏的巨大商机的人,否则就不会支持自己创建恒运房地产了。但叔父对中国式房地产行业的内在规律绝对没有自己清楚。虽然他承认自己在某些地方也是模模糊糊。

房地产有几个要素,第一是制高点。其包含着大城市、高消费人群。第二、良好的地段。包括完善的交通、学校、医疗、商场等因素的地段。第三、深厚的官场资源,包括银行资源。第四就是巨大的野心和铁的手腕。没有野心和手腕很难将前三项因素化为胜素。

叔父其实占有了他认为的诸项资源中最重要的一个,官场资源。这就是王志雄力主将恒运集团本部从临同迁至北阳的主要原因。

有几个私企的老板能跟省委常委、市委书记称兄道弟呢?这样的资源不利用起来不是暴殄天物吗?

王志雄在创建恒运并进军北阳后发现制约他发展的不是资金,也不是政府,而是缺少必要的政策。

当福利房仍大行其道时,商品房最多也就打打擦边球。正是那段时间,王志雄盯上了联投,所谓的荣诚、陶氏,背后都是联投。西湾、制氧厂以及农机厂的拆迁,联投都挣了钱,也建立起了他们在官场的关系。王志雄对联投的这种运作模式比较欣赏,也尝试着利用胡友荣的影响照猫画虎地做成几笔。最大的是和北钢的合作,恒运拿到了六栋居民楼的建设工程。尝到了甜头的王志雄四处出击,所以才发生了新都机械搬迁与联投的第一次冲突。王志雄承认,自己当时就是凭借着胡书记的强硬后台,根本未将联投放在眼里。搁在现在,他认为处理的会更圆滑一些。

因为政策问题,恒运在北阳挣了钱,受到了家族的赞扬,但没有达成王志雄心中的理想。

因为有个联投。

联投似乎在进入九十年代就不太注意房地产了,而转向了汽车零部件和整车制造。联投在重汽碰了钉子王志雄是知道的,他有些幸灾乐祸。一向钦佩的荣飞竟然如此无知地上汽车项目。汽车是民营企业可以搞的吗?先不说你有没有雄厚的资金和先进的技术,那张经贸委颁发的“准生证”就不好解决。零部件制造可以,但你不该上发动机和变速箱呀。那是汽车的核心部件,国有的汽车厂会受制于一家私企?客大欺店的道理也不懂?

联投与香港荣氏合资后兴建紫薇酒店不久,恒运也推出了同样的项目。这个项目是胡友荣提议做的,标准也是五星级。当时似乎各省会城市都在攀比。既然是胡书记的要求,富源大酒店的建设资金基本来自贷款。王鸿永有些担心,酒店的兴建将开辟恒运集团新的经营领域,这是王鸿永愿意看到的。当时的民营企业家很少有专心做一种产品的,多元化简直就是大家共同的选择。但公司为此背上高额的债务又是他不愿见到的。这点王鸿永有些老派了。为此王志雄给叔父讲了个道理,当你存一万元在银行时,你的命运被银行掌握,当你贷一亿元时,银行的命运被你掌握。哪有害怕的道理嘛。

从兴建富源大酒店起,恒运与联投走上了不同的两条发展道路。联投的债务一直非常轻,很多人奇怪联投如此疯狂扩张从哪里得到资金的支持?甚至连胡友荣都向银行打听过联投是不是拿到了巨额贷款。只有极少数人知晓联投的资金来源。王志雄获悉这个秘密也是后来的事了。自然艳羡不已。这就像两个盖房子的人,一个向亲朋好友借债盖房,而另一个则到赌场晃一圈就拿到了盖房的资金了。抛去有些荒唐的比喻,二人以后的生活水准高下立判。

但这却是恒运无法比拟的。联投一开始就将目光放的很远,恒运却从来没有跨出省内一步。

接下来就在联投那里碰了壁!谁能想到联投采取海外注册的方式完成了对银环的兼并从而真正踏入了汽车行业呢?安堡庞大的工程自然吸引了恒运的眼光。资本天生就是逐利的,王志雄担心荣飞会因新都的事记恨在心,因此找了官场的引荐人,但荣飞根本不买账!

王志雄有深深的挫败感,估计胡书记更甚。

王志雄自己安慰自己,让顾盼自雄的联投由此树一强敌也不坏。

接下来是联投在北新眼花缭乱的兼并。这次王志雄不再犹豫了。他敏锐地发现这是一场资本的盛宴。如果不抓住这次机会自己简直不能原谅自己,简直是白来世上走一遭!联投在北新有政治资源,恒运在临同却有着同样的优势。又是利用贷款,恒运一口气在临同市属的县级煤矿里拿下了七个!为此恒运组建了恒运煤焦公司。王志雄坚信这是一笔大赚的买卖。家里的反对意见不是没有,只有弟媳张昕说出了他想说的,张昕的原话是,只要是资源,将来一定会涨价。

不是所有人都能看出这点。

之后与联投发生了第二次冲突,虽然是隐性的,双方甚至根本没照面。那就是纺织厂的兼并问题。联投看中了那块地段,恒运一样看中了那块极具商业潜力的地段。最后的结果谁也没办成。王志雄相信,联投一定知道了恒运从中作梗。

就在王志雄和堂弟一同扎回临同消化兼并成果时,他得到了联投布局海南的消息。在做了一番调查后,王志雄承认自己看不出联投这步棋的用意。不过他相信荣飞,相信他绝不会做没道理不赚钱的事。看不出的棋往往都是妙棋。于是他说服叔父投资海南,但最大的问题是资金问题,由于资金的不足,比紫薇动工只晚两个月的富源酒店交工期竟比紫薇晚了八个月。

恒运再次动用胡友荣的关系用临同的煤矿开采权做抵押在建行贷到了三千万,全部投入到海南,运作方式也学了于子苏的手法。在这件事上,联投在明处,恒运在暗处。坐镇海南的于子苏在遍地开花的房地产公司中也难以辨别清楚还有一家来自同省的新公司在悄悄的窥探着自己。

一度时间,具体的说是在91年末至92年初,王志雄因海南的投资如坐针毡。恒运吃下临同的七座小型煤矿也没用了三千万,就凭着对联投掌门人的崇拜就将三千万甩到了海南?王志雄在地价房价平稳不变的时候甚至怀疑这是荣飞设套对他的报复,疑神疑鬼的他反复检查自己是不是走漏了风声。

在家族的汇报会上,还是他的副手,弟媳张昕支持了他。这位在90年辞掉北钢的工作进入家族公司管理层的美貌女人本来他是不想让其担任副总经理的,但这是叔父的意思,他不能拒绝。他知道,在张昕为志鹏生了儿子后,这个女人在王家的地位就直线上升了。

侄子毕竟不是儿子啊。恒运房地产在集团的地位越来越重要,远远超过看家的基业鸿运运输,老头子派个钦差也是题中应有之意啊。

但张昕在临同及海南的两次投资上都支持了他。

事后他问过她,为什么相信在海南的决策?张昕说,我相信你的眼光。这使他大起知己之感。但他不知道,张昕是听了他决策海南的基础——跟紧联投后才支持他的。他不知道,张昕竟与荣飞有过一段不堪回首的恋情!

张昕隐瞒了这段故事,王家人根本不知道。这也是人之常情,谁会对配偶没事找事地讲自己的过去呢?

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