第1239章 请你入股

bookmark

卡多佐和林鸿飞聊的很热情,两人就双方合作的事情足足聊了有差不多20分钟,就一次“偶遇”而言,这个时间可谓骇人听闻,要知道,作为一国、而且还是这个星球上实力不算太弱的一国的总统,卡多佐的总统也是精确到以分钟来计算的,可现在,他硬生生的坐在古齐省工业制造有限公司的展位上,和林鸿飞聊了将近20分钟!

一时间,周围那些踮着脚拼命向这边张望的各大汽车制造商们,望着古齐省工业制造有限公司的展位的目光全都是各种羡慕嫉妒恨!

到了这个程度,如果还不知道双方已经就很多事情上达成了合作协议,那大家真的有必要怀疑一下自己的智商了。

谈了近20分钟,就在林鸿飞觉得大方向上已经基本确定了的时候,卡多佐忽然道,“林先生,听说您的公司在美国还有一家从事中小型喷气式飞机和小型螺旋桨飞机研发和制造的分公司?”

嗯?这是什么意思?卡多佐的这番话,说的林鸿飞不由得一愣。

他绝对不会认为卡多佐是随口说说的,他是巴西总统,说出来的每一句话都要慎之又慎,如果不是有什么目的,怎么可能随便『乱』说?

不仅林鸿飞愣了一下,连当今都愣了一下,诧异的看了卡多佐一眼:这家伙是打算干什么?

索『性』林鸿飞的反应很快,一愣之后随即点头,顺便简单的向卡多佐总统介绍了一下古齐省工业制造有限公司美国分公司的情况,“是有这么回事,我们公司不仅有两款大中型喷气式飞机的知识产权,还有两款螺旋桨轻型多用途运输机的知识产权,除此之外,我们还有一款一款6吨到7吨级推力的涡轮风扇发动机、一款10吨到12吨级大推力涡轮风扇发动机以及一款涡轮螺旋桨发动机和一款涡轮轴发动机的全部只是产权和专利。”

“古齐省工业制造有限公司就是古齐省工业制造有限公司,不管是在汽车领域还是在航空领域。都这么……”卡多佐听完林鸿飞的介绍,竟然愣了一小会儿,才颇为感慨的摇摇头,“林先生,不知道您是否有兴趣入股我们巴西的巴西航空工业公司?”

“入股巴航工业?”林鸿飞听的顿时就是一愣。

他从来没有想到这种事情竟然还会落到自己的头上。

没错,上一世的他确实是没有自己的豪华私人飞机,但资本家朋友多。有些资本家朋友买的就是巴航工业的私人喷气式飞机,自然对巴西航空工业集团公司有所了解,知道巴航工业是世界四大民航机企业制造巨头:波音、空客、庞巴迪,最后一个就是巴西航空工业集团,甚至在自己回来之前,这货已经超越了庞巴迪成为了世界头号支线客机制造商、世界五大商务飞机提供商之一……嗯。就是有个问题,心脏不太好,没有属于自己的航空发动机,飞机上用的发动机清一『色』的美国货。

但林鸿飞的惊愕,看在卡多佐的眼里就被解读出了另外一层意思,他有些不好意思的挠挠头,“林先生。虽然现在巴航工业的处境很艰难,但我们相信,有了贵公司在技术方面的支持,有了我们熟练地技术工人和研发团队,我们的合作一定是一个双赢的结果。”

巴西航空工业公司的处境艰难?怎么会?林鸿飞心里有些惊讶,但下一刻,他心里“啊~”的惊叫了一声:自己忘记了,现在是1993年。

在本世纪80年代末9o年代初。巴西面临由『政府』债务危机引发的巨大的经济危机,在这巨大的经济未下,国民经济的各项指数和指标全面下滑,心脏不好的巴西航空工业公司自然也不例外,加之当时世界航空市场衰退,在发动机和航空电子领域没有核心技术、全靠外部输血的巴西航空工业公司若是没有陷入困境才是真的见鬼了。

前段时间的辛苦努力没有白费,阅读过的浩瀚的资料以及上一世的一些关于巴西航空工业的零星资料。在这一刻终于发挥了作用:巴西『政府』是在哪一年对巴西航空工业公司进行私有化改革的来着?如果自己没记错,应该是今年或者明年?今年看来是没希望了,那大概就是明年,也就是1994年?

想到这。林鸿飞抬起头来,“总统先生,贵国『政府』是不是正在酝酿着对巴西航空工业公司进行改革?嗯,方向应该是私有化吧?”

“什么?!”

听到林鸿飞的这番话,卡多佐猛地站起身来,一脸惊骇的望着林鸿飞,当真是淡定不能了:巴西对巴西航空工业公司进行了私有化,引入社会资金和国外财团实现企业股权多元化,为企业发展提供外部市场机会和先进技术支持,这是总统府和各方面进行接触、分析之后得出的唯一一个能够救活巴西航空工业公司,同时也是唯一一个能够被各方面接受的办法,但这还没有达成最终的决定,林鸿飞是怎么可能知道的?

林鸿飞心中暗叫庆幸,看来被自己蒙对了。

卡多佐总统的反应,让当今也不由得看了惊讶的林鸿飞一眼,向坐在自己旁边的秘书微微点了点头。

“林鸿飞同志,你是怎么确定巴西航空工业会进行私有化改革的?”当今的秘书开口向林鸿飞问道。这个问题同时也是代卡多佐总统问的。

“很简单,现在巴西正处于因为『政府』债务危机而引发的经济危机当中,作为高科技领域,巴西航空工业公司不可避免的会因此而受到影响,在结构上,巴西航空工业公司和咱们国家的国有企业有很多相似之处,这方面,我们向巴西提供了很多有益的、可供借鉴的经验,就目前而言,在我看来只有两个办法,一个是『政府』注资,一个是私有化,但现在巴西『政府』的财政状况。嗯,不怎么理想,那么『政府』注资来改善巴西航空工业公司的处境应该是很困难的,这样一来,就只剩下了一个办法:私有化。”

说到这,林鸿飞意味深长的看了当今一眼,“在这方面。咱们国家相比于巴西有巨大的优势,尤其在完成了税费改革后,国家就更可以在关系到国计民生和国家发展大战略的方面做一些针对『性』的重点投资……老实说,私有化其实并不是最好的办法,只是无奈之下‘退而求其次’的办法。”

有些话,如果有机会说。林鸿飞也不吝于说一下,但听不听就是另外一回事了。

这话有点太直接,大家都不傻,知道这话有说给当今听的,可也有说给卡多佐总统听的意思……虽然这些话是用汉语说的,但现场的实时口译早就将林鸿飞的话给卡多佐总统翻译过去了。

卡多佐总统的表情有些不太好看,陪同当今而来的随行人员中。外交部的不少同志都在恶狠狠的瞪着林鸿飞:年轻人就是年轻人,说话不知道什么该说什么不该说,没个轻重!

但是下一刻,让所有人目瞪口呆的一幕出现了,卡多佐总统非但没有生气,反而苦笑了一声,“『政府』注资支持当然是最好的办法,但现在的巴西……只能私有化了。在这点上,林先生说的一点没错。”

这是什么情况?听到卡多佐总统的话,之前恶狠狠的盯着林鸿飞的那些人脑袋里都有点懵。

“林先生,显然您在航空领域的目光如同您在汽车领域当中一样,让人佩服,”在周围的人或惊讶、或『迷』茫的目光中,卡多佐总统一脸诚恳的望着林鸿飞。“您的话,让我坚定了推动双方合作的意愿,巴西航空工业公司正需要您这样一位拥有远见卓识的投资者。还有,您认为。我们巴西航空工业发展的难题在哪里?”

林鸿飞并没有立刻回答,而是先看向了当今,这种事情,不是林鸿飞一个人就能够做决定的。

迎着林鸿飞的目光,当今缓缓的向林鸿飞点了下头,他也想要听听林鸿飞怎么说。

“合作的事情,只要合作条件合适,当然可以谈,”林鸿飞先给出了一个模棱两可的回答,才有接着道,“关于巴西航空工业公司为什么会遇到眼下的困境,我个人认为,主要还是因为在制定发展战略的时候,并没有走一条可持续发展的道路。”

“可持续发展的道路?”这一次,所有人都皱紧了眉头:可持续发展?这可是个新鲜词汇?听起来似乎很牛『逼』的样子。

林鸿飞心里的苦简直流成了河:在发展中国家的领导人面前,自己谈什么可持续发展?对他们来说,发展才是最重要的,但现在,他只有硬着头皮说下去,“简单的说吧,我个人更加倾向于走美国的这条可持续发展的道路,而不是前苏联的那种,为了满足某一个需要就上一个新的项目。”

“当然,前苏联的道路也不是不可以,因为有些项目也却是需要这么做,但大多数的项目其实完全不必如此的,从资源的有效利用率上来说,会造成巨大的人力、物力和财力的浪费,如果是有一个庞大的国家在背后做支撑,或者还可以撑得住,但作为一个以营利为目的的商业机构来说,这么做是极其愚蠢的、自找死路的行为。”

“这样啊,林先生,您能举几个切实的例子吗?”卡多佐皱着眉头,显然还不太服气,但在林鸿飞眼中看来,这更多的是他没明白自己话之后的恼羞成怒。

这样的例子实在是太多,多到甚至林鸿飞可以顺手拈来的地步,所以林大老板毫不犹豫,“这样的例子其实有很多,比如美系军用战斗机吧,f—16是一款非常棒的多功能战斗机,它不仅可以执行对空空战任务,还可以执行对地攻击、对海对舰攻击任务,甚至还可以执行底强度的电子遮蔽任务,但在刚刚服役的初期,f—16只是一款只能进行空对空作战任务的单一功能的战斗机,并不能执行对海和对地作战任务,在后来,f—16的生产商持续不断的对f—16进行改进,才有了今天的可以执行多种作战功能的f—16。”

“这样的例子其实还有很多,除了f—16之外,c—130、f—15、b—52等飞机都是采用了这种循序渐进的发展路子,美国人只要持续这么改进下去,甚至在未来20年之内,f—16、f—15、c—130以及b—52等飞机也就可以满足美军的作战要求,多了我不敢说,但在20年之内,这几款飞机绝对不会退役……算上他们之前的服役期,这意味着每一款飞机的服役期都超过40年,b—52的服役期甚至长达80多年,这在近现代航空史上都是绝无仅有的。”

林鸿飞当然有底气说这番话,因为就在他重新回到这个时空的时候,f—15、f—16、c—130、b—52等飞机依旧活的无比滋润,据说在进行新的改进之后,b—52的服役年限甚至可以延长到2040年,到那个时候,“老爷爷”b—52可就在美国空军的战斗序列中服役了80多年了……鬼知道到2040年会不会有新机型来接替b—52?如果没有新机型来接替,b—52说不定会成为世界上第一款服役时间长达一个世纪的机型,虽然这只是一种可能,不见得成真,但谁又敢保证一定不会成真呢?

但显然,卡多佐不是很服气林鸿飞的这番话,“林先生,我承认你说的有道理,但你说的只是军用飞机,民用飞机呢?”

“民用飞机也有很多啊,波音707和747系列,空客a300系列和a320系列等等,”林鸿飞这段时间的功课没白做,这些数据简直就是信手拈来,“这些是民航机,私人公务/商务机领域,比奇公司的空中国王系列也是如此,具体到巴西航空工业公司上,如果将来我要入股巴西航空工业公司,我会两条腿走路,一方面,是深挖以前老飞机的潜能,另一方面,则是开发新机型。”

第1548章 一出阴谋在上演第747章 军队领导的注意第584章 一场骗过了旁观者的戏第642章 我是故意送上门来找虐的……第1100章 127师的“特权”第451章 让大众去哭第1108章 共和国汽车崛起的希望第1025章 林鸿飞是大师?第628章 又是一个王家第1508章 重视如斯!第558章 小礼物第359章 闯大祸了第1069章 自己都乱了第564章 林总是林大傻子?第1016章 癫狂第1195章 撇开他们,咱们单干(下)第696章 不足第535章 人傻,钱多第1780章 实验型AEW飞机第908章 普拉纳尔科学生产联合体来人第245章 争论第991章 你们的优势,其实不是优势第644章 没有一个好东西第1751章 海军先行一步(上)第405章 普里马科夫先生,你的野心太大了第1337章 此时不下手,更待何时?第1161章 唇枪舌战:你们在布一个很大的局?第339章 提前的标王第96章 大肥肉啊,都想咬一口第751章 突如其来的的军方订单第1817章 举世皆惊第502章 这圈子转的第630章 可怜的王大少第205章 战前动员第1514章 方案(下)第957章 被“特种部队”包围的铁路局家属区第1813章 不友善的举动第577章 你有背后捅来的阴刀子,我有藏在背后的铁甲板第1599章 借钱第1070章 老子差点被你们这些混蛋给感动了第770章 行业之最第1450章 大傻叉国企第1160章 唇枪舌剑:揭老底第1604章 “二代半”的惊喜第578章 来者何人?第567章 肥水不流外人田?第1623章 危机与试探第1149章 一个已经死了的人第406章 见面礼第1529章 内贼第917章 填补国内空白?一路绿灯!第1212章 博士后流动站?第1040章 终于尘埃落定第864章 惊动了最高领导层的私人飞机第110章 你打算怎么办?第572章 唯恐天下不乱第962章 放心,他们就是银样镴枪头第1617章 绝不同意?第111章 合伙第1122章 两个项目合并?第1806章 战前动员第913章 下跪道歉第821章 说明会第1422章 坏消息接踵而至:中第510章 到底要搞什么第1231章 努力奔跑&就是那么回事儿第1532章 整风序幕第1805章 为了5月的准备第31章 处置办法(下)第268章 不给面子,也就不给了第524章 心不服?嘴服了就行第1646章 波音公司的危机已经显现第520章 变脸绝技第949章 一个巨大的空白市场第1266章 兄弟我需要你帮忙第421章 耍人玩很有意思么?第1376章 文化人耍流氓第1227章 只是欧美眼中的小喽啰第926章 又是战略合作?第95章 策划报告第1669章 不惧,利益交换!第267章 某些人不自觉第1776章 坚决不白给&打断那支黑手第489章 根据地第744章 给我2000万,成功率增加到70%!第570章 自我感觉不要太良好第1086章 蓉姐出手第799章 先后到来的角们第1617章 绝不同意?第514章 参观第963章 巨大的转变第1634章 林鸿飞的重要使命第3章 熟悉的那一幕(上)第1630章 黑蜀黍们,我给你们带好东西来了!第1309章 录像带第762章 当场喝骂第1351章 各有盘算第784章 总承包商第450章 大众给挖的坑第1655章 动员(上)