经过7天漫长的旅程，10月号凌晨4点，第一舰队悄悄的接近了东方第一军港——横须贺。
为了保证袭击的隐蔽性，第一舰队并没有直扑横须贺。而是先南下直航台湾，在那里加煤之后，再经过外海的航道接近横须贺。这样虽然时间多用了两天，距离多了三百海里，但是中途加媒之后续航力大约多了6百海里，而且台湾外海航道风大浪高，很少有人走，对于袭击的隐蔽性很有帮助。至于风大浪高，对于平均排水量6000吨的巨舰来说，几乎不受什么影响。
看着眼前的横须贺，舍尔被横须贺的魅力深深打动。
位于日本本州岛东京湾人口处东岸的横须贺港，北有横滨市相连，南和横须贺市东岸接壤，港内的停泊设施、修船能力、煤炭和弹药贮存设备及兵员休整设施等方面的条件得天独厚，具备了海军基地所需的各种条件，素有东亚第一军港之称。
与狭小的旅顺港不同，横须贺港一眼看去，是一片开阔的港内水域，水线面积达30多平方公里是旅顺港的十倍，海水清澈见底，水深度恰到好处。最深处不过30米，最浅处也有7米，足够万吨巨舰行驶。整个港区形似人的手掌，“大拇指”直接触摸横滨市，为第四区；由吾赛岛分割成的“食指”根上，在那里，有两艘基本完工的巡洋舰静静的停泊在船坞里面，应该就是“须摩”，“明石”二舰。
顺着缓慢的洋流，第一舰队悄悄靠近了第一区。
横须贺港的第一区占地面积约230万平方米，是日本的海军基地，另外还包括海军的横须贺首府、海军工厂、海军陆战团、学校等建筑。该基地的前身是1865年日本江户幕府在该地创办的第一家造船厂“横须贺制铁所”，以后在1872年被当时的明治政府划归海军部，1893年改称为“横须贺海军造船厂”，有了海军基地的雏形。
经过日本政府的大力资助，已具备了建造巡洋舰、重巡洋等当时主力舰船的能力。横须贺基地的重要性，有很大一部分取决于第二区海军修理厂的6个干船坞。它们均是日本海军大跃进时期建成的，竣工日期分别是：1869年、1884年、1884年、1888年、1889年和1892年：进坞吨位分别为：4千吨、6千吨、1千吨、5千吨和8千吨，至今仍完好无损可用。
而且还有四个活动船坞其中2座世界罕见的4000吨级铁制浮船坞另外两座为2000吨级钢质船坞。
第一舰队静静的列好队，此时横须贺基地已经有人发觉了这支可怕的舰队，凄厉的警报声响起，到处都是惊慌失措的人。
看着港口内蝼蚁般的人，舍尔下令，‘各舰随意开火’先解决鱼雷艇，炮艇，以及炮台等对自己有威胁的目标待威胁解除后接受对方投降。如对方不投降，可以酌情射击对方军事人员，严禁射击平民！！！
首先开炮的是定远舰，巨大的305mm双联主炮揭开了炮罩，露出了比脸盆还大的炮口（怎想不出，有谁能在大炮上晾衣服？身高至少得3米5才能够到炮口。）火光一闪，大炮发出雷鸣般的吼声，几秒钟后，直接命中了一处炮台，炮台被炸得飞上了天，305mm炮弹的威力绝非那些吵吵闹闹的小炮可以比拟的。
随后，镇远、击远、致远相继开炮，横须贺立刻陷入一片火海中。
火光冲天，浓烟四起。停泊在港口的鱼雷艇编队首先受到了关照，大量的120mm口径炮弹倾泻到艇身，撕开薄弱的装甲，在艇内爆炸。弱小的鱼雷艇有这么禁得住如此粗暴的对待，立刻就沉入了海底。
而炮艇编队也不过晚一点完蛋罢了，这实际上没有多大区别，最后的归宿都是变成海底的一块废铁，给游来游去的鱼儿做窝。
四时五十八分，日军布雷舰队司令善本荣行少将最先看到港口内的火光，起先他还以为是炮台误触投弹按纽的意外事故，再仔细听听，港口内已经到处都是火炮的声音，于是意识到是日军受袭，立即下令港内军舰出港规避。
几乎同时，命令控制塔拉响敌袭警报，并用口语广播宣布：横须贺港遭到袭击！这不是演习！
但是在短短几分钟内，鱼雷艇炮艇编队就被全部消灭了，只有水面上大片的油渍能够证明他们的存在。
与此同时，日军的零星反击也开始了，一些炮台上的大炮开火了。岛上陆军的13个炮台连仅有3个开火，大多数大炮的炮弹还在弹药库，根本来不及投入作战。整个横须贺港日军几乎没有有组织的抵抗。
五时十五分，击远号瞄准某山上炮台的炮弹没有击集中炮台，远远的落在山后，引爆了弹药库。旋即引起多米诺骨牌般的连环大爆炸。这个弹药库收藏着日本军队的各种武器弹药，其中有中口径榴弹炮、速射炮火箭筒和爆破火药等。
炮弹立即引起了这个弹药库的弹药发生猛烈爆炸，被点爆的炮弹四处乱窜，声势巨大，竟然像是千百门大炮齐射一般。附近的屋子立刻被炸成了废墟。
爆炸炸出了一个方圆200米、深3米的巨大弹坑，地面的房屋全部被埋在了废墟里。横须贺海军学校因为距离最近，被炸得片瓦不存。因为爆炸时间在早晨，许多日本人还在床上，他们被突如其来的大爆炸吓傻了，有的被当场炸死
，有的被活埋在废墟下，有的则被炸掉了手臂或大腿，而幸存下来的人则大多死魂落魄。
仗打到这个份上，已经十分明了。横须贺就算流尽最后一滴血，也无法撼动第一舰队半个汗毛。
上午6时30分，横须贺海军基地最高指挥官指示挂起白旗，放弃一切抵抗，向第一舰队投降。
此次海战史称“奇袭横须贺之战。”横须贺鱼雷艇，炮艇近三十艘被击沉，十几个炮台全被摧毁。人员伤亡将近四千。而第一舰队除了装甲带出现几个小坑之外没有任何损失。这与日本大力发展海军，没有注视炮台建设有关，但是气息的突然性也是成功的重要原因。
被日后的各国海军当作经典的成功案例编入教材，与之相对的是，大沽口海战被当作了典型的失败案例编入教材。