任何一个国家在最开始发展汽车工业的时候，都难免要走借鉴的道路。
东瀛在 20世纪 50年代开始发展汽车工业，当时东瀛的汽车制造商借鉴了美利坚的汽车技术，并通过逆向工程等方式对美利坚的汽车进行测绘和仿制，从而快速提高了东瀛的汽车生产能力。
高丽的情况也是差不多的。
别看现代起亚在后世全球汽车市场占有率很高，排名一度冲到了全球第五名。
但是他们六七十年代发展初期，也是抄袭了东瀛车企的。
可以说你抄我，他抄你，跟随者想要一开始就完全创新，难度是非常高的。
华夏的汽车工业，自然也没有办法避免这一点。
比如跟南山合作的比亚迪F6项目，就是模仿本田雅阁。
还有今年8月华晨汽车推出了一款名为“中华骏捷”的轿车，其外观设计与宝马旗下的车型 3系和 5系非常相似。
它的前脸设计与宝马 3系轿车非常相似，而车身线条和尾部设计则与宝马 5系轿车非常相似。
这些自然不是个例。
春城丰田的威驰车型如今处于风口浪尖，被盖上了“华夏特供车”的帽子。
这让丰田汽车非常着急。
自己搞不定，就只能求助春城汽车集团了。
“朱总，针对春城丰田那边的求助，公关部准备了三个方案。”
“第一个就是找到合适的咨询公司，让他们在网上组织人员去扭转不利的评论局面。不过这个方案的效果可能不是特别的理想。”
“第二个方案就是让主管部门跟各个门户网站打招呼，要求他们删除、屏蔽相关的关键词，还网民一个健康的互联网空间。”
“第三就是抛出来一个吸引眼球的新闻，彻底的转移大家的注意力，从而达到给‘华夏特供车’事件降温的效果。”
春城汽车，品牌公关部部长陶文亲自给朱正峰汇报援助春城丰田的方案。
作为春城汽车集团今年最重视的项目，他们自然是不想看到春城丰田失败。
“第一个提案春城丰田肯定自己就在使用了，既然事情没有解决，说明效果不好。”
“第二个方案用是可以用，不过只是哪里起火就哪里灭火，需要跟第三个方案配合起来使用。”
“你有什么办法可以转移大家的注意力？”
朱正峰颇为年轻，在春城汽车内部也是给人一种很有魄力的感觉。
不管是做什么选择，他都比较果断。
当然了，选择是否正确，就需要时间去证明了。
如果正确了，那就是领导英明。
如果错误了，那也没有关系，就当是交学费了。
反正这种学费，又不是只有春城汽车集团交过。
“这方面的想法，我也有几个。”陶文略微一思考，立马就根据刚刚朱正峰的反应，调整了自己的表达，“第一就是在娱乐圈搞个大新闻出来，这是所有网名都感兴趣的。”
“第二就是继续在汽车行业内搞一个大新闻出来。那个华晨汽车的新车型不是传闻抄袭了宝马。然后长城汽车刚刚上市的车型抄袭的了本田CRV，奇瑞汽车的A3，也是陷入到了抄袭的传闻之中。”
“甚至我们打听到长城汽车正在推的一款新车型是抄袭丰田汽车的霸道。”
“我们完全可以把‘抄袭’这个事情上面做文章，转移到大家的注意力。”
陶文年纪轻轻就能当上品牌公关部部长，固然是有自身背景的原因，个人能力也是很不错的。
他提出来的方案，很快就得到了朱正峰的认可。
“伱的这个主意很不错，但是除了跟监管部门沟通，让他们跟网站打招呼这个事情上适合我们去做。”
“其他的事情我们不适合直接跳出来，可以让丰田汽车或者春城丰田的人去做。”
“具体的方案你不用跟我汇报，想好了去执行就行。”
朱正峰很聪明。
有些东西要是下面的人跟他汇报了，他说好也不是，不好也不是。
最好就是你们不要跟我汇报。
搞好了，是我领导有方。
搞差了，那是下面的人在瞎搞。
到时候自己不管怎么都有腾挪空间。
领悟能力很强的陶文，自然明白领导的意思。
然后就开始找广告公司的人集思广益。
几天之后，互联网上一下就爆出来好几个大新闻。
陶文他们却是别出心裁的把冷饭给炒热了。
特别是几张她在监狱里头的照片，更是占据了各个论坛的头条。
与此同时，“宝马汽车告华城汽车抄袭”、“丰田汽车告奇瑞抄袭”、“本田汽车告长城汽车抄袭”的相关新闻，也是在同一天内出现在各个门户网站的头条里头。
春城丰田、丰田汽车华夏公司、春城汽车集团等各方一起发力，互联网上的情况，立马就变了。
首先就是各个网站收到了警告，对于包含“华夏特供车”等敏感词的文章，全部进行了下架处理。
包括汽车之家，也被警告了，张富贵也是乖乖的让人下架了几篇文章。
这么一来，“华夏特供车”的热度自然就下去了。
本来正常情况下，网名肯定是要针对这个热词被压下的情况热议一番。
奈何这两天的瓜有点多，大家还没有反应过来，就被塞了一大口的新瓜。
本来网名就没有什么坚定的立场，这么一来，自然更是跑去追其他的热点了。
“木村部长，本田汽车状告长城汽车，这是有点突然啊。”
“其实我觉得目前公司的发展非常的好，没有必要去在这个时候惹是生非。”
采购部副部长李华荣在办公室里头很是八卦的跟木村川口聊着天。
羊城本田两年的日子过得很滋润。
雅阁车型到现在为止都还是处于供不应求的状态，要买车，甚至要找关系去请领导批条子。
说是躺在那里挣钱也不为过。
所以李华荣是不理解本田汽车为什么要在这个时候跟国内企业打官司。
如果人家抄袭的是雅阁，大打官司就算是。
可抄袭的是压根没有导入羊城本田生产的车型，那打官司有什么意义呢？
“李部，这个事情我也是昨天才听说的。”
“我专门问了本田华夏投资公司的人，他们也是有点懵。”
“因为不管是我们公司的法务部，还是本田华夏投资公司法务部，都没有人知道这个事情。”
木材川口的话，把李华荣给说愣了。
本田汽车内部没有人知道自己把长城汽车给告了？
那网上那些媒体是怎么知道的？
那些文章是怎么出来的？
难道他们会未卜先知吗？
“会不会是东瀛那边本田总部直接搞出来的？”
除了这个理由，李华荣已经想不到其他的可能了。
“肯定不是！”
“先不说总部不会跳过华夏分公司做这种事情，关键是法务部的人也跟总部联系了，对方也是什么都不知道。”
李华荣：……？？？
“李部，这几天网上一下就出现了那么多的车型抄袭新闻，我觉得可能是有人在恶作剧。”
“当然了，这个恶作剧背后，我觉得应该是别有用心的。”
“只是我们还不清楚具体的情况。”
看到李华荣那副不敢置信的表情，木材川口又解释了一下。
虽然觉得很难相信，不过李华荣也只能接受木村的这个解释了。
大千世界，果然是无奇不有啊。
……
“王总，我已经确认清楚了，这个新闻是假新闻。”
“只是不知道为什么在那么短的时间内，就传的到处都是，还说的有鼻子有眼的。”
长城汽车，研究中心主任朱建波亲自跟王英解释说明抄袭的事情。
虽然有没有抄袭，朱建波心中最清楚。
但是不管是帝都的法院，还是长城汽车所在地的法院，亦或是羊城的法院，都没有任何跟本田汽车状告长城汽车抄袭的事情有关的内容。
甚至他还安排人装成是记者，联系了本田汽车华夏分公司的人员，对方也没有听说过公司要告长城汽车的事情。
很显然，这个报道肯定是有问题的。
“假新闻？”
“谁那么无聊搞出这么一个假新闻出来？”
王英眉头一皱，觉得这个事情没有那么简单。
“王总，现在网上关于车型抄袭相关的新闻，不仅牵扯到了我们，还跟奇瑞汽车、华晨汽车等好几家车企都有关系。”
“但是到现在为止，除了宝马汽车告华晨汽车的事情是真的，其他的都是假的。”
“我感觉是有人故意把这些新闻放出来混淆视听的。”
朱建波将自己的分析意见一提出来，王英立马就想到了什么，道：“网上关于‘华夏特供车’和丰田威驰车型的话题，现在还很热吗？”
“没有！几乎见不到跟‘华夏特供车’的报道了，威驰车型的话题，也明显都是春城丰田汽车放出来的软文，之前那些有争议的报道，似乎都消失了。”
听朱建波这么一说，王英心中算是彻底有数了。
“看来丰田汽车背后也是有高人啊。”
“这么快就把舆论给压下去了。”
“原本我以为至少要过个把月，这事才会消停呢。”
很显然，王英已经猜到了这些事情跟丰田汽车肯定是脱不了关系。
谁受益，谁就是最大的怀疑对象。
这不需要什么证据。
“您的意思是这些事情都是丰田汽车的人搞出来的，为得就是转移大家的注意力？”
朱建波也不傻，很快就反应过来了。
“十有八九是这样。”
“不过这事也给我们提了一个醒，到时候研究中心开发车型的时候，千万不要完全照搬。”
“好歹你在一些无关紧要的地方稍微改一改，体现我们的自主创新。”
“要不然到时候真的被人告了，这官司可就难打了。”
未雨绸缪，王英知道长城汽车就算是今天没有被告，以后肯定也是会被告的。
这几乎是必然的事情。
没办法，谁让全新开发一个车型的代价那么大，可以COPY开发三四款新车型了。
这种情况下，自主品牌本来就利润很低，怎么可能有那么多的研发费用去全新开发属于自己的车型？
“没问题！”
“我们研究中心转变专门聘请一个专利方面的专家，到时候让他指导我们尽可能的规避这方面的问题。”
“与此同时，我也建议公司法务部适当的招募一些这方面的人才。”
朱建波可是很清楚研究中心现在正在开发的车型是什么情况。
说是研究中心，换成“皮尺部”的名字，其实更加符合实际情况。
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真要走上自主开发的道路，至少要再过个七八年。
……
“阿阳，不好意思，这事办砸了。”
张富贵谨记当初曹阳的吩咐，不要跟监管部门唱反调。
所以当上面打招呼要求删除文章的时候，他没有任何犹豫就让人删除了。
哪怕他心中很不情愿，但是动作却是比谁都利索。
在这种事情上头铁，将来被监管部门针对一下，那就要命了。
“舅舅，我觉得现在的结果挺好的啊。”
“不仅没有办砸，反倒是比我想象的情况还要好几分。”
“之前的事情有点失控，到时候汽车之家很容易成为众矢之的。”
“现在回击丰田汽车一把的任务完成了，事情就算是成功了。”
“汽车之家的大名也算是彻底的在汽车行业打响了，后面不用担心没有广告了。”
“从明天开始，再有客户联系投放广告，你就不用客气了。”
曹阳的态度，让张富贵有点意外。
“我们之前不是说今年为了客户体验，不准备投放广告吗？”
“这才过了不到半个月时间……”
张富贵这么一说，曹阳立马就反驳道：“各个主机厂也是我们的客户，为了响应客户的需求，我们帮忙投放一些广告，让更多的消费者能够知道市面上的车型，不也是应该的吗？”