第二百三十章 底盘大师

“哦?那可真是太好了,希望你们能够尽快,要是这次生意能够成功的话,到时候可不止是我们一家有这样的需求的哦!”

钱主任笑呵呵的对金小强说道,也不知是真还是假。

“你放心啦,钱主任其实不瞒你说这几天,在你走了之后的这段时间,我一直在琢磨着新型军车的事情,而且我自己也对这款军车有了相应的预案。当时你们走了之后,我就在琢磨了,如果军方要是采用我们的军车的话,我们将会采用模块化的设计,毕竟我当初在考虑这款车之初,就想过这款车的车身要比悍马的长,所以如果这样的底盘要是做出来的话,光是作为一款轻型战斗车,那就有点太浪费了,我们还可以给他做多做一些该款,比如轻型的运输车辆,或者是战术指挥车,伤员急救车,甚至是特种需求车等等。诺,这是我最近有花的继父图纸,你先看看……”

金小强一边说,一边笑着从桌子下面的抽屉里,拿出了十几副图纸给钱龙江递了过去,钱龙江也是带着满脸的兴趣把那些图纸接了过去。

其实上次钱龙江走了之后,金小强就在琢磨着款战斗车的设计方面的事情了,确实这款来至于骑士十五世的战斗车,有着六米长的车身。

原来老美在设计这款车的时候,采用的就是福特的大型号皮卡F550底盘,看款车在后世看来,简直就是一款公路巨兽。

这样的车身长度,光是用了做一款武装战斗车,实在是有点太过浪费。

而其实人家战盔公司,也是对这款车做过很多形式的改动,现在金小强当然也不能错过这样的改装机会。

毕竟部队用车和地方用车可是有着很大的不同,他们首先讲究的就是皮实耐用,好修理,还维护。

如果采用模块化设计,到时候很多车的关键零件就都是可以互换的,这样一来就更加的能够满足部队的需求。

目前世界上比较著名的战斗车型,也就是美国的悍马,还有奔驰的乌莫尼克。

悍马的名气比较大,那是以为他经过了两次战争的检验,而奔驰的乌莫尼克虽然被吹嘘的很厉害,但是毕竟还没怎么在战场上面扬名立万过。

但是这两种车却秉承了两种不同的设计思路,而金小强的设计思路,则是更加的倾向于乌莫尼克这一款,毕竟这款车还是比较注重防护的。

但是他设计的这款战斗车的车身却没有乌莫尼克的长,车身自重也没有乌莫尼克那么重,车身的体型看起来会比乌莫尼克要低矮上一点,但是总体的体型,却要比悍马要大。

“这么多的变形车种呢啊……”

那边钱龙江接过了那些设计图纸时候,看着那些跃然纸上的汽车造型,是不断的发出感叹,这次的图纸可不是像上次那样的草图,而是金小强提出了设计理念,并且画出了草图之后,在专门找来的制图员,将这些图纸,录入到电脑里,一步步精心画出来的。

几十幅图的效果,可是要比草图看起来好看的多,也更加的能够突出车子的性能,难怪钱龙江看了之后,是接连的发出感叹。

在他边上的潘艺凡,也守不住诱惑,把脑袋探了过去,甚至就连那位海军部门过来的孟强,也探过头来,想要一窥究竟。

“呵呵,是啊,你们上次走了之后,我又仔细的考虑了一番原来的设计,觉得六米长的底盘,如果只是作为战斗车的话,有点浪费,所以我就又和我的团队设计了长机头,和短机头两款,覆盖从1.5吨到12吨的,一共三十多种的变形车辆,主要还是为了迎合你们军方的胃口的吗!”

金小强笑呵呵的对还在一边看图纸,一边不断的发出感叹的钱龙江笑着解释道。

“你这小金啊,你可……真是,以前老刘说你是天才,我还觉得他在吹牛,现在我真的是服了,你这些设计,真的是,没话说。看了这些图以后,我很放心,小金你放心,只要你们能够把这些车型都生产出来,到时候我们部队绝对是说话算话,到时候肯定会采购的,我现在就可以拍板。”

钱龙江也是心头大畅,有了这华阳动力的技术支持,看来未来的快速反应部队的战术支援力量现在可以说是稍具雏形了。

“哈哈哈,哪里,哪里,钱主任您太客气了,这些图纸,可不是我一个人的功劳,这可是我和我身后的团队,一起创造出来的。呵呵,来,我给你们介绍一下,这次这个项目的主要负责人,刘长山同志,老刘啊,你也别再门口那晃悠了,你进来吧!”

金小强看到了那一直在门口晃动着的身影,笑呵呵的对门口喊道。

他话音刚落,办公室的大门就被推开了,走进来一个五十多岁,头发都已经大半花白的中等微胖身材的老头。

“金总你叫我?”

老头进到屋里,笑呵呵的装糊涂似地对金小强说道,金小强也没踢爆他,就站起身对钱龙江说道。

“来,钱主任我给你介绍一下,这位就是今后我们公司将会主要负责你们这个项目的主要扶着人,刘长山,刘总设计师。”

“嗯?不是老刘和你负责这个项目吗?”

钱龙江有些迷惑的看着金小强到。

“哈哈,是老刘,只不过此老刘飞彼老刘而已,但是你放心,刘红老爷子,也会在这个项目里的,不过他主要是负责柴油发动机那一块,而我主要汽车的外形和装甲设计,这位刘长山刘总设计师,就主要负责你们需要的底盘的。”

金小强连忙给钱龙江解释道,钱龙江这么一听,这才反应过来,感情是这么回事,于是连忙热情的和刘长山握起手来。

金小强看着身边的这位刘长山,和钱龙江握了手,心里也是松了口气,本来他还有些害怕,军方对这个刘长山加入设计团队有所反对,但是还好,目前看来对方倒是没什么太大的排斥。

这个刘长山可是不简单,上辈子的时候,几年之后,正是他设计的那款枭龙越野车的问世,才让天朝的军车的整体质量上了一个大台阶。

可以说他才是真正的对国有军用越野车做出了最大贡献的人。

这刘长山,1965年清华大学毕业,然后先后在一汽和二汽都干过,在二汽工作期间,还参加了东风第一代军用越野车的开发工作,当时他主要负责中央充气系统,后来因为咱们的材料科学实在是太差,在很多关键部位上用的材料怎么也解决不了,最后这中央充气系统就没能开发成功,而那一带越野车也跟着废了。

之后又当了五年的试车工程师,还被东风派去美国担任了很长一段时间的常驻代表,正是那段时间的美国经历,让他认识到了什么是汽车工业,什么是工业强国。

后来更是担任了天朝汽车工业总公司进出口公司的总经理,然后还绑成航天局完成了云雀汽车的引进工作,之后更让人跌破眼镜的是他居然辞去了那个总经理地方工作,只身下海。

下海之初,他做过一段进出口的生意,很快就靠着以前的人脉关系,赚了一大笔钱,可是有了钱之后,他就又重新转回到了自己干了一辈子的汽车工业上面。

开始在武汉,和马来西亚的商人合资,打算筹建一家汽车工厂,可是运气不佳,正赶上了亚洲金融风暴。

结果几年下来,投进去的钱全部打了水漂不算,最后干熬了几年之后,实在是熬不下去,工厂也被银行给收走了。

这段时间正是这刘长山最是窘困交加的时候,上辈子这位老先生,正是靠着自己不服输的精神,一咬牙把所有的固定资产都抵押给了银行,甚至是自己最后的居身之所,也抵押给了银行,然后又找老朋友贷款。

这才开始了枭龙的研发,06年立项,07年初见成果,09年才算是大功告成,可惜后来他研究出来的枭龙越野车,性能虽然是非常优越,能甩开什么勇士十万八千里,但是不对方面采购的好像是不多。

而在得知军方想要和自己合作设计一款新型战斗车之后,金小强第一个想到的就是这位刘长山,所以在和钱龙江他们接触过后的第一时间,他就派人去武汉请这位刘长山老师傅去了。

这时候刘长山正是最窘困的时候,对于金小强伸过来的橄榄枝,他怎么能够拒绝呢?

而且这时候他都已经是五十多,快奔六十去的人了,上辈子要不是被逼上了绝路,背了一身债的话,恐怕他也不会那样的去破釜沉舟了。

所以当华阳动力这边邀请他,来参加研发一款新型军用战斗车的时候,他没怎么多想,就直接答应了。

毕竟这研究一款真正的军用越野,也是他一辈子的夙愿。

而金小强之所以,这么坚持要请他过来,也正是看中了,他自己开发的那款中央充气系统,还有就是他对原来那款枭龙的底盘的调教功力,因为在他看来,刘长山才是个不折不扣的底盘调教大师!

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