三天时间就拿到了一千三百多万的票房，三天砍下的票房比几乎其他导演盼啊盼啊盼的一部电影全部的票房还要高了.
如果比照去年的票房榜看的话，一千三百多万已经可以排到年度票房前二十位了，而这仅仅是精装追女仔上映三天的票房.
当然，对于一部成本并不算太高的喜剧片来说，三天一千三百多万票房确实足以惊掉一地眼球，可是换个角度想想，其实这样的票房情况也算正常.
因为这部电影可是由周润发，曾治伟两个主演的，特别是周闰发，现在在港澳台东南亚那是火的一塌糊涂，最火的明星就是他了，只要有他的戏份那就绝对是票房利益的保证.另外曾治伟也是很有票房号召力的，还有陈百详，冯淬帆也都是大家非常熟悉的喜剧明星.
这是明星方面，另一方面就是龙腾和嘉禾院线的排片，因为就内涵来看精装追女仔无疑是没有的，这是典型的王京电影，各种的搞笑，但也就是一笑而过罢了，显然如此没有内涵，只有笑料的电影是不足以支持在院线长时间放映的.
所以，龙腾，嘉禾双方看过成片后意见都很一致，那就是最大限度的给精装追女仔排片，然后让它的票房短时间爆发出来，爆发的酣畅淋漓，加大排片让更多的观众看到，然后爆笑过后票房大爆过后也就差不多该下画了.
一般来说龙腾，嘉禾的电影都是上映够一个月的，少的基本也是二十天，但是精装追女仔双方定下的上映时间只有半个月，这还是看在向家兄弟的面子上多给了几天，不然上映时间会只给十天.十天的时间就足以让精装追女仔票房爆发的差不多了，而半个月时间完全可以把它所有的剩余价值压榨的干干净净.
关于院线合并的谈判本来一直僵持不下，邹闻怀他们想的是乔峰和邵谊夫关系好，所以他们合起来占股五成，然后嘉禾这边占股五成，这样双方在有争议的情况下就不会因为某一方绝对控股而出现一言而决的情况.
可，乔峰很无所谓，能谈就谈谈不拢就算，他死咬着他一个人占五成股份的条件不松口，搞得谈判没法继续下去.就连嘉禾主动后退一步，提议自己占股四成五，乔峰占股四成五，然后邵谊夫占股一成这样的条件，乔峰都不愿意松口的，于是谈判僵持着没有任何进展.
结果，精装追女仔的票房出来后，嘉禾再次退让了，同意了乔峰占五成的合并条件.
本来嘉禾就不是说条件谈不拢就不和乔峰合作了，只是僵持着想多争取点股份罢了.
可是，精装追女仔的大获成功，让嘉禾认清了事实，特别是在英雄好汉由原本的一部电影变成了要拍两部的时候，嘉禾更是清楚的认识到了这一点，嘉禾也是英雄好汉的投资方之一，原本这部电影是由麦当熊公司，永盛公司和嘉禾三方一起投资的，结果乔峰提了提建议，增加了部分故事后，不但电影由一部变成了要拍两部，就连投资人都由三方变成了四方，乔峰提了提建议，增加了部分情节就成了投资方之一，不但永盛，麦当熊赞成，就连嘉禾也没有异议.
嘉禾彻底认清了，对于以剧本就能轻松入股，轻松让别人抢着合作的乔峰来说，嘉禾真的是争不过人家的.而且乔峰不但自己的剧本拍成电影能大卖，就连徐可，连王京他们的剧本也都是可以大卖的.
既然争不过那就不竞争了，合则两利，还是合作好了.
香港三家主流院线，最大的两家要合并成一家院线了，虽然名字还是叫龙腾，可体量却是大不一样了.而且合并后的院线老大还不是老牌大亨邹闻怀，也不是邵大亨邵谊夫，而是乔峰，这两者无论哪一条都能引起香港的一番震动，媒体的疯狂报道.
可是，事实却并不如此.
媒体确实有报道，香港各界也都很震惊突如其来的合并，但这些娱乐新闻都比不上时事新闻更牵动人心.
1948年，林清霞的父母依依不舍的抛下了才出生的大女儿林莉跟随国军退到了台湾，到87年已经是近四十个年头，当时的年轻军医已经成了一个近六十的老者.
林清霞的父母还是年轻的，还有很多很多的比他们年长的人都是已经到了古稀之年，耄耋之年，一只脚已经踩进了棺材里.对家乡，对亲人的思念日日夜夜在啃噬着他们已经渐渐苍老的，无力的心脏.
随着时间流逝，当年跟随蒋退守台湾的国党老兵渐入垂暮之年，他们的思乡情绪日积月累，急切盼望能回大陆与亲人团聚，落叶归根.
在去年的时候，也是这个时间段，五月的一天，一架台湾“中华航空公司”波音货机突然降临白云机场.
台湾机长王锡爵，驾着飞机，“偷跑”回家了.
王锡爵生在大陆，1949年国党撤退时，18岁的王锡爵随国党迁往台湾。先在国党空军服役，当驾驶员；后转业到中华航空公司，担任飞行职务。从大陆到台湾一晃37年！思家心切的王锡爵在一次曼谷飞往香港途中，驾机回到大陆，并从此在大陆定居，与家人团聚，而同机的副驾驶和机械师因为家人还在台湾不得不回台湾去.
华航事件震惊国内外，而王锡爵轰轰烈烈的回家之旅也更加激起了台湾老兵们对对岸家乡亲人的思念，他们渴望回家.
华航事件的影响是深远的，一群老兵为了呼吁开放返乡探亲而成立了外省人返乡探亲促进会.
不管是华航事件，还是返乡探亲促进会的成立，这都表明当年到台的老兵们被压抑的思乡思亲之情已经到了爆发的边缘.
然后，这个爆点在五月底六月初的时候被点着了.