第182章:小白鼠

“重生制霸科技 ()”!

举个例子

比如说车身钢板、如果说某款车的要求承重量是一吨,钢板的最低要求是2公分,那么日系企业绝对不会把这块钢板做到1.9,但是他们也绝对不会做到2.01——这是就是许多日系的模式。

再比如车辆耗损这一块、按照德美两系的标准,就是尽量让车辆的使用时间长一些。

但是日系车不会,按照他们的思维,一个家庭用车的平均更换年限比如是八年,那么他们的所有零件都会按照八年这个使用期来设计的。

保证前八年尽量不出问题,等到八年之后车开始出现问题的时候,也就该更换了。

就是这种思维,决定了日系车强大的管控体系,而他们所制造出来的车子,也正好切合了家庭经济车市场的用车需求。

所以说不管你承不承认'认不认可,在大夏国汽车市场用销量证明了自己的日系车,已经给这一块市场制定了标准。

而正是这种标准,决定了规模太小或成本控制能力不强的企业无法与之抗衡。

所以在鲁海峰看来,在没有将自己内功修炼到一定程度,光拿着技术去死磕的话,会在这个市场上扑的很惨很惨。

要知道家庭经济型车的用户,其实是不在乎什么动力操控,技术什么的。

只要车省油,不坏,开着还算舒服,就已经能满足了他们大部分的需求了。

虽然现在自己不准备进入这个市场,但是现在在忽然掀起的造车热大潮之中,这却并不妨碍鲁海峰试试水。

当然了如果用奥迪汽车的资源去试水可不是一件划算的事情,奥迪汽车的每一条生产线,现在都在分分钟创造着利润。

而现在这些刚刚兴起,手里抓着一大把热钱想在汽车市场上分一杯羹的车企,在他看来就是一群最好的小白鼠。

所以即能满足这些车企求装备的需求之外,他也想支持一下。

让他们在家用经济型车这块市场上,好好的跟以日系为首的车企们刚一下,毕竟奥迪汽车不适合大规模进入这个市场。

上面已经询问过有没有做普通品牌的打算,是继续做高端品牌冲出国门走向世界。

还是想要涉足普通品牌,进入低端车市场,毕竟相比于豪华车型,低端车型才是销量的主力,虽然便宜但是买的人多,赚的也就多了。

上面担心的事,如果奥迪汽车要做普通汽车品牌,还会不会用高技术,低价格的方式来迅速获取市场。

шωш .ttk an .c o

奥迪A4就是一个前车之鉴,一个车型逼得所有车企不得不降价。

这就好像是一个蝴蝶效应一样,处在金字塔上的品牌突然价格暴跌,那么下面的车企如果售价在这个区间的同样车型。

价格必须也要降价了,要不然有了豪华品牌,傻子才会花同样的钱去买你的车。

不过还好的是,这次降价的车型主要都在B级车,至于下面的A级车之类,虽然也适当的降了一些不过影响不大。

因为国产车无力去跟B级车去竞争,他们竞争的就只是A级车型和紧凑型SUV这个市场,价格基本都在13万以下。

上面的担心奥迪会做普通品牌,这样一来以鲁海峰的尿性,不知道会不会在国内低端车市场又掀起一阵腥风血雨。

导致本就艰难的国产车,彻底的被打入深渊,鲁海峰想了一会就明白了上面的意思。

那就是让他给国产厂留一条后路,不然如果他进入低端车市场。

那么没有核心竞争力的国产车,绝对要死一大片,所以鲁海峰就回到暂时不打算进入低端车市场,他要上上发展。

因为从一开始,他就没有打算去涉足低端市场,因为他知道自己进去了也肯定会扑成狗,因为成本控制不住。

就是是成本控制的住他也不打算亲自触碰这个市场,不过不去触碰低端车市场,并不代表他不想要这一块的利润。

这回他不卖低端车型,学习日系车企卖动力总成,现在国产厂的动力总成几乎卖来组装的。

之所以国产车成本高,和售价昂贵的动力总成脱不了关系,可想而知那些国外车企靠着卖动力总成,也赚了不少钱,现在他们提价推过来给他,那他就不客气了。

卖车能赚几个钱,卖车还得自己建工厂,建汽车4S店,还要交那么多的整车税。

卖发动机,卖变速箱,卖底盘技术才是最赚钱的。

鲁海峰到了实验室之后,在考虑着关于给那么小白鼠们动力总成,该用什么样的发动机技术,变速箱和底盘。

现在奥迪汽车使用的发动机和正在研发的大排量发动机显然是不合适的。

因为单单生产成本上来说,就算是1.8THX888涡轮增压发动机来说,成本都不是他们能接受的。

鲁海峰开始浏览着系统商城里面的商品,自言自言的说道:“究竟该用什么型号的发动机和变速箱呢?”

“至于底盘技术就要前麦弗逊后连杆这种底盘结构就行了,便宜还稳定,关键是专利早就已经公开化”

所以鲁海峰着重在看发动机技术和变速箱技术。

未来那些车企肯定是要出不同车型和动力组合的车型,那单单一款发动机和变速箱肯定是无法满足这么多车企使用的。

看了半天,鲁海峰看到了一个动力组合不错,来自前世马自达汽车的创驰蓝天发动机组合。

准确的来说创弛篮天不是一款发动机,而是一款专门针对动力总成和车辆综合性能进行综合优化的技术。

这个技术最大的优点就是省油,完全适用于低端车市场,并且这个世界上还没有这项技术。

花了2亿购买了创驰蓝天这项技术,然后又购买了几款发动机技术。

排量从1.2升到3.0升都有,而且是自然吸气还是涡轮增压全部都可以提供。

并且后期如果这些车企想要生产性能车,鲁海峰也能安排人根据这些发动机调教出变态的数据。

这一切都是因为制造工艺的强大,系统出产的这些发动机生产线,在精度上绝对是能够达到这个世界上的顶尖水平。

重生制霸科技最新章节地址:

重生制霸科技全文阅读地址:

重生制霸科技

重生制霸科技

为了方便下次阅读,你可以点击下方的"收藏"记录本次(第183章 小白鼠)阅读记录,下次打开书架即可看到!

喜欢《重生制霸科技》请向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推荐本书,谢谢您的支持!!()

第五十四章节:发布会结束第365章:执行更高安全标准第169章:无线充电(上)第641章:澎湃S1第642章:价格第1041章:LCD屏幕第591章:卑鄙的希尔顿·法斯第871章:星辰旗舰机第351章:法斯特第751章:价格公布第629章:鲲鹏AS4第776章:游戏手机第84章节:荣耀3X(上)第871章:星辰旗舰机第214章:模仿第577章:左侧点火第551章:警戒巡逻第551章:警戒巡逻第五十九章节:沃德十佳第434章:预售第96章节:新闻联播(3)第二十一章节:美颜相机第221章:大众集团落选第287章:青龙820第733章:魅玩二代第二十七章节:汽车制造第920章:集式式处理器第126章:平板电脑(下)第707章:主动第712章:双一十一第266章:发布会结束第719章:跑分成绩第422章:鸿蒙S系列独立第370章:无事不登三宝殿第1031章:新的技术第429章:对比第506章:正式开售第467章:大米6第1127章:黑鲨5游戏手机第258章:纷纷登场第195章:领克汽车品牌第910章:鸿蒙S7第1134章:新的时代第723章:魅族NEW第765章:镜头第196章:花为P8第838章:阉割第363章:本田奈美第304章:奥迪A8将被围剿第577章:左侧点火第248章:荣耀降价第133章:代言第982章:发布会结束第408章:围剿法斯特第863章:春季发布会第317章:A10处理器第842章:5G第639章:二家竟争第1164章:最新材料第911章:渲染视频第568章:托马斯第485章:口碑呈现下滑第219章:脸皮厚第1158章:柔性电池第577章:左侧点火第678章:三款机型第653章:电动自行车第168章:鲲鹏A2第1119章:鸿蒙XS10pro第432章:奢侈品第310章:销量增长第195章:领克汽车品牌第832章:星辰V7pro第715章:屏下摄像头技术第740章:预售第123章:大米4发布会(上)第775章:IQOO第345章:锤子T2第167章:鸿蒙X2智能手机发布会第703章:推送批次第407章:各怀心思第443章:搞定第763章:供应链第930章:笔记本电脑第845章:黑鲨第三十二章节:华兴一号第319章:三猩发布第1126章:黑鲨准备发布第614章:纠结第220章:宣布第1030章:真我手机第六十三章节:亮剑精神第551章:警戒巡逻第985章:5纳米第三十六章节:云计算第736章:跑分成绩第137章:数据线第416章:登陆日岛国市场第879章:麒麟985处理器第345章:锤子T2