数日后，杨杰回到了潭州市，他刚回来就直接去了龙芯半导体公司的实验室大楼。
“杨少，这是我们根据您提出来的堆栈技术有了新的想法，对图像传感器进行了重新设计，我们将原本需紧靠感光组件的电路部份置于感光组件的下方，这样的做法可使整颗组件在同尺寸规格下得到更多的空间来获得更大面积的感光范围，之前大尺寸的图像传感器因为整体面积过大，需要在组件下方加上一片基板来支撑整块芯片，采用这种结构后可以取消了这块基板，大幅度减少了组件制作的复杂程度。”
负责图像传感器研发的韩成民说道，他约莫五十来岁，之前一直在燕京大学负责CMOS图像传感器的研发，前年也加入了龙芯半导体公司，担任了首席科学家。
韩成民加入团队后就提出了这个技术方案，也是得到了杨杰的同意，经过一年多的设计研发，现在也是流片了出来。
技术团队通过测试后得到了大量的数据，证明这款芯片因为更大感光范围新技术所带来更低信噪比、更好的画质表现甚至是更好的景深表现，这样的制程改进也对动态范围表现的加强带来正面的帮助，图像传感器的处理速度更快，功耗也大大地降低了。
“杨少，我们下一步还要对电路进行优化，可以得到更高的处理速度，这样可以得到至少六十帧每秒的处理速度。”
韩成民说道。
“嗯，你们的技术路线是对的，另外为了提高图像传感器的灵敏度，我的想法是在在像素编码技术上倒是可以再加入一个白色的子像素，形成RGBW四色像素，这样在同环境下成像画面更加明亮，低光噪点控制更好，得到的图像远近景物层次强，色彩表现接近真实，细节更多，色彩还原可以更好。”
杨杰开口说道：“现在天马科技公司已经自开始在显示屏上面也研发同样的技术，这边也要同步地开始这方面的研发。”
“杨少，增加一个白色像素的话会一定程度上损害分辨率……”
韩成民听到杨杰的这个技术方案后立马就意识到了这个技术的优越性，通过加入白色子像素，能够更精准地调节单个像素点的色彩浓度和亮度，增加过渡色的同时，使层次更加分明，颜色更丰富，细节表现更到位。同时这个技术可以大大地提高了图像的亮度，几乎可以达到原先图像传感器的1.5倍，可呈现鲜明、干净的画质，也正是这样，在同等亮度下，传感器的功耗也大大地下降了。
不过这个技术的缺点是同等尺寸下的芯片多出了白色像素点，分辨率肯定是要下降的。
“这个你们在设计像素编码跟信号电路的时候要多想些办法，尽量地在不损害图像质量的基础上提升灵敏度。”
杨杰也不会大包大揽地想出一些具体的解决办法，很多具体的事情还需要下面的技术人员去想办法。
“是，杨少。”韩成民倒是不会嫌老板给技术团队加任务，反正老板提的要求越多，他越高兴，公司给的研发经费越多。
杨杰随后回到了岳泰市视察了西门康公司分部，同时也视察了西门康生产基地，生产基地包括一座晶圆厂，这座晶圆厂已经进行过设备和技术升级，现在这座专门用来生产功率功率模块的晶圆厂有三条生产线，其中两条用来生产各种规格的半导体功率器件、IGBT功率模块、可控硅等，还有一条正在研发氮化镓功率器件的实验生产线。
西门康公司之前在碳化硅跟氮化镓材料技术上有技术储备，杨杰对氮化镓器件颇为重视，也是招募了一批国内的技术专家联合西门康的技术工程师一同研发氮化镓器件的制造工艺跟新材料。
其实国内对氮化镓器件在军事上的用途早就开始了研发工作，已经能制作出高纯度的氮化钾晶体，也利用氮化镓晶体制造出了氮化镓晶体管，不过主要用在了军事用途中，包括雷达，卫星，通信和电子战系统，同时这方面的技术人才也很多，杨杰也是找到了几名专家组成了一支团队。
杨杰深知氮化镓技术的主要应用焦点是微波和毫米波功率放大器上，单个放大器可以达到几十瓦的功率水平，数个放大器进行配置后功率达到数百甚至数千瓦特都是可能的，使用氮化镓放大器的话可大大地缩小天线的体积。
虽然现在这些硅晶管可以提供提供了数百、上千瓦的功率水平，但是这些器件不能在6GHz以上的频率使用。
华兴通信设备公司的这些通信专家们为了最大限度地提高数据的传输速率，挖空心思地提高载频频率，现在WLAN通信网络的频段在2.4GHz上下，但是要把传输速率提高到数倍的话，那么需要将载频频率也要相应地提高数倍，早就超过了硅晶管的最大的频率限制。
这个时候就只能使用氮化镓晶体管器件了，氮化镓晶体管器件可以在30GHz或更高的频率上轻松提供数十到数百，甚至数千瓦的功率。
华兴集团公司主要的业务是通信设备和技术服务商，这么重要的技术自然是要早早地进行布局。
对于功率转换，氮化镓器件也有相当大的优势，氮化镓晶体管开关是高电压操作，因此是大功率转换器和其他开关模式电路的理想选择，因为氮化镓晶体管耐热的程度远远高于硅晶管，比如在高温环境下，氮化镓晶体管制造的器件可以代替IGBT，而因为氮化镓的材料的它还具有高电子迁移率，器件可以可以实现更小尺寸，更有效和耐热的电路。
另外用氮化镓技术制造出来的激光二极管工作寿命非常长，超过了10000个小时，爱华科技公司和燕京激光物化所合作生产的蓝光二极管就是使用的氮化镓材料。
中原汽车公司现在正在和激光物化所合作研发激光雷达，准备以后是要用在自动驾驶技术上面的，现在还是处在实验室阶段。
不过就算激光雷达取得了成果后，激光雷达系统侦测的资料的质素，包括资料的准确性、精确度及制作速度都是需要高速低脉宽的脉冲大电流驱动，而用氮化镓晶体管刚好可以满足这一点。
激光雷达是自主驾驶技术的核心关键技术，杨杰自然是非常重视，在他视察的过程中也是详细地了解了氮化镓材料、制造工艺、加工设备等方方面面的技术细节。
不过现阶段来说氮化镓材料的制备跟制造工艺跟加工设备各个方面都是有这样那样的问题，进展很不顺利。
杨杰也是好生勉励了这些技术团队一番，研发过程中哪会有那么顺利的，总会碰到各种各样的问题，要做的就是花时间花精力一个问题一个问题地去解决。
他对氮化镓的技术的前景是非常看好的，对此也有足够的耐心。
氮化镓技术的缺点是成本很高，这也是也是因为这方面器件的产量非常少，使用量也非常少，供应商都是处在观望的状态。
随着数量的进一步增加，生产成本肯定会下降，不过最后还是会高于高于CMOS工艺成本的水平。
自上个世纪60年代以来，半导体行业一直在追捧摩尔定律，不过硅晶管特征尺寸达到了材料中的原子大小是最终的限制，到后面最后全世界就只剩下数家最大和设备齐全的半导体厂商才可以基于更小的几何尺寸开发芯片。
到时候硅产品将继续存在，汽车电子和物联网设备市场、手机行业仍然需要标准芯片以及速度更快的芯片，到时候更多的新材料、新工艺将被采纳，而氮化镓、石墨烯这些材料也是种子选手之一。
到时候就看谁在这些材料上有重大的技术突破了。