第三百二十五章 区别

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堤坝上,伴着战车低沉的轰鸣声,双方战车始终处在僵持中。

其实也不能说是僵持,大概该说陈晨这边死死地缠住了对方。

陈晨其实也不想的,保持这种动作,可他这边战车的性能,确实还是相对弱势了些;

凭他这边的作战风格、再加上压力穿刺功能型战车的特点,其实就算无法直接摧毁对方战车内部系统,但起码也能锁死目标;

其实这时候是应该加大动力输出,把对方战车顶到死角,然后制造机会二次穿刺的。

毕竟陈晨这边战车的攻击方式,注定了想要打击对手,必须将对方咬死!

尤以他这边在第一击没有ko击毁掉对方的前提下,需要强行顶住对方车身,然后再进行二次穿刺。

可这一切的前提,是陈晨这边战车的动力足够!

偏偏陈晨这边战车的动力系统,实在太烂了一些。

他这边战车的动力系统,其实就是实打实的教学级,而且还是教学级中的廉价货。

像陈晨这边战车上装配的动力系统,只能算是低配玩意,自然强不到哪去。

既然他这边动力系统在动力方面,注定了不足,那必然无法强行把对方战车顶到死角上。

基于这种情况,陈晨就算想找到二次攻击的机会,眼下也做不到。

说起来,相比起陈晨这边战车的性能,像吴迪、张子豪等人的战车,简直就是vip尊贵专享有木有!

陈晨就算想羡慕,也是羡慕不来的;

毕竟那俩家伙的背景,陈晨确实比不了;

不得不说,他心里说不羡慕嫉妒恨,那肯定是假的。

诸如张子豪战车的动力系统,虽说并不是趋向高爆发的动力,但能够保证持续作战,动力系统依然也比陈晨这边好得太多;

甚至,那家伙战车的动力系统,说起来比对面江大战车的丝毫不差,乃至可能更好一些。

虽说张子豪那边战车不具备临时突破音障,但依然无法掩盖其动力系统的优越性;

毕竟对面江大战车的动力系统,之所以能达到突破音障得程度,主要还是新型动力系统技术的事情,而非是动力系统主体的原因。

虽说张子豪那边战车的动力系统,在速度上没有太大优势,但既然能保持长时间的持续作战,起码在承受得精神力进阶状态方面肯定是没问题的。

之所以这么说,是因为陈晨这边想赢,说简单也简单,只要利用精神力进阶状态,强行给动力系统加大动力输出就可以了。

可这种方式在根本上,终究是无法改变动力系统渣渣的问题,如果陈晨这么干的话话,就算能把对方干掉,他这边动力系统也得爆机掉。

虽说利用精神力进阶状态,强行让动力系统超频负载,确实是可以行得通的;

然而……

到时候能不能干翻对面的战车还是两说,就算干翻了对方,但之后呢?

动力系统强行超频过载了,肯定会爆机的,那之后的对抗赛,那真就尴尬了。

毕竟动力系统一旦爆机了,陈晨赢下这场对抗,也会陷入很尴尬的境地、无动力系统可用!

也就是说,陈晨这边一旦动力系统爆了,在下场对抗赛之前,根本没可能将其修好。

赛场上,双方战车死死地纠缠在一起,金属摩擦声不停回荡;

陈晨这边战车是在侧面刺穿的对方车体,虽说在角度上占了先机,但这时候却无法推动对方车体。

倒也不是说完全无法推动,两辆战车的行走系统,碾压着路面,将路面碾压出条条裂痕,频频辗转腾挪;

而眼下的情况,陈晨这边每往前推动一点,对方战车却会强行将路线带得偏离掉。

说到底,双方战车在性能上,还是江大那边战车更好一些;

实在是对方的动力系统,比陈晨这边强了太多!

江大那边战车的新型动力系统,能够达到临时突破音障的地步,在动力上肯定是比陈晨这比强不少。

说起来,这也得亏对方战车被陈晨在侧面刺穿了车体;

不然对面江大那边全力发动起来,绝对能溜哭陈晨这边的。

说是这么说,可眼下这情况,陈晨这边武器系统外部组件,终究还是死死地卡在进对方战车上;

虽然眼下这情况,在一定程度程度上限制了对方行动,但始终无法将对方ko击毁。

他想要二次穿刺,无疑意味这需要将外步穿刺组件、也就是獠牙从对方车体内抽离。

偏偏眼下这情况,陈晨这边战车的穿刺组件,如果一抽离对方车体,对方绝对能将他甩到一边去!

再加上对方被咬过一次了,一旦被对方脱困,想咬到对方就难了。

对方战车的动力系统,可是能够突破音障、进入到陆行音速状态的;

甚至,就凭陈晨这边战车跟对面江大的战车,在速度上的差距,想捕获对方第二次,绝对不是那么容易的事!

随着双方战况的越发僵持,这场对抗这时候也逐渐接近了尾声;

作为对抗双方,因为精神力的对耗,眼下情况无疑都是很好;

哪怕陈晨这边,这时候也打起了精神;

毕竟眼下的情况,虽然他这边胜面更大,但随着精神力的对耗、见底,难保不会出现什么差池;

尤以对面江大那家伙,肯定不甘心就这么输掉,很可能事到最后搞个妖蛾子!

这时候赛场上,随着双方战车的胶着,大片沙尘在飞扬。

眼下的情况,双方随着精神力的消耗,战力无疑都在急剧下降;

毕竟装甲战车运转,在本质还是依靠精神力进行动力转化的,没有精神力支撑,装甲战车再强大,也只是个铁疙瘩。

而此时随着双方的精神力消耗,战况无疑越发陷入了僵持;

不单单是因为陈晨这边的原因,同样也是因为对面江大那边;

毕竟陈晨这边,是想想要尽量减少损失、好应对接下来的下一场对抗;

他这一场如果爆了动力系统,就算能晋级八强赛,也无力再战下去;

甚至,下一场的话连打都别想,只能以弃权来处理。

虽说两场之间有段时间间隔,但远远不足以陈晨他们这边课题小组,将动力系统进行一次大修;

而没有了动力系统的战车,简直就跟一堆废铁没有区别;

毕竟装甲战车运转的根本,就是由动力系统对精神力的转化,再转向其他战车系统进行供应;

如果说动力系统都完蛋的了,就不要想下一场对抗的事情了。

陈晨也是基于这个原因,所以死憋着没有爆大招。

反观对面江大那位,虽然不像陈晨一样,这时候还想些有的没的,但……

对方这时候也很绝望啊!

陈晨这边还真就跟只王八似的,咬住青山就不松口气,始终挂在对面战车。

当然,严格来说,对面江大那边,其实也不希望看到陈晨这边松口;

如果让陈晨脱离开、再找机会来一下的话,下次恐怕就直接ko爆机了。

毕竟陈晨这边之前的一击,虽然没有攻击到对面江大的主要系统,但大抵通过那一击,肯定也摸清楚了一些情况;

这时候如果被陈晨脱离,很可能下一击,直接就会把对面江大那边的战车ko掉;

对方无疑也是清楚这一点,所以此时哪怕精神力消耗很大,还是在尽量提升车速,固然有想要脱离陈晨这边纠缠、寻找机会反击的想法,同时也是不允许陈晨这边脱离;

这话看似有些矛盾的,但装甲战车的对抗,往往机会就在稍纵即逝间;

换句话说,眼下这种情况下,陈晨这边、或是对面江大那边,谁先找到合适的机会脱手,无疑就能抢到先手,把对方干翻掉;

尤以眼下的战况,几乎已经到了最后一步的时刻!

当然,对面江大那边,这时候恐怕还不知道陈晨手里攥着个大招!

正常情况下,这时候谁先能够主动与对方脱离僵持,谁确实就有机会抢到先手、乃至赢下这场对抗;

可此时陈晨这边,手里还捏着个大没放呢!

换句话说,如果对面江大那边,真的能够主动摆脱与陈晨这边的僵持、抢到再次攻击的先手,只要陈晨不出大失误,对面其实照样还是赢不了;

说白了,陈晨这边保守估计,赢下这场对抗是没有问题的,区别无非是下一场。

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