2658万起！法拉利「千匹油电超跑」SF90 Stradale明年下旬交车
▲法拉利首款插电式油电量产超跑SF90 Stradale抵台，售价自2,658万起，最快明年下旬交车。（图／记者林鼎智摄，以下同）
继5月底于海外亮相后（报导请点此），法拉利（Ferrari）台湾总代理蒙地拿今（19）日正式引进品牌首款插电式油电超跑SF90 Stradale，这部集结F1顶尖赛事科技的道路版量产跑车售价自2,658万起，预计将于明年下半年开始交车。
法拉利SF90 Stradale油电超跑售价：Standard标准版台湾售价：2,658万起Assetto Fiorano版台湾售价：29,701,500元
▲新SF90 Stradale在台售价自2,658万起，据了解，本地买家「询问度相当高」。
为了向Scuderia Ferrari法拉利车队成立90周年致敬，这款义式油电超跑即以SF90缩写命名，并透过义大利道路／街道之意的「SF90 Stradale」，象征其可合法上路的初衷。法拉利SF90 Stradale的动力来自4.0升V8涡轮引擎与3具电动马达（前轴2具、引擎与变速箱间1具），并在搭配新款8速F1双离合变速箱下，缔造出最大马力1,000匹／81.6公斤米扭力峰值，具有0-100km／h加速2.5秒、0-200km／h仅6.7秒的实力。
▲SF90 Stradale以4.0升V8涡轮引擎、3具电动马达（前轴2具、引擎与变速箱间1具）建构4轮驱动系统，引擎位置更低，同时新款双离合变速箱也更轻、更小。
新SF90 Stradale全车共有45项创新，车身结构采铝合金底盘及碳纤维隔墙组成，其中在新款8速F1双离合变速箱上，更透过全前进档位设计（倒车则由前轴2具电动马达负责），使换档速度较前代快30%，可在200毫秒内换档完成。另外，SF90 Stradale也透过前轴2具电动马达的电子过弯调节器，对车辆进行扭力向量分配，使SF90 Stradale达到更强悍的过弯极限。
▲法拉利SF90 Stradale采铝合金底盘、碳纤维隔墙车体结构，全车仅重1,570公斤。
空气力学上，新SF90 Stradale具有Assetto Fiorano专属后碳纤维扰流尾翼，可在时速250km／h时提供390公斤下压力，比一般尾翼多了40公斤，结合Lexan材质轻量化后引擎盖与经典的百叶窗设计，为车尾引擎提供良好的散热效率。
▲法拉利SF90 Stradale轮框采前255/35 R20、后315/30 R20配置，并具有碳纤维碟盘，配胎米其林Pilot Sport Cup 2性能跑胎。
▲法拉利SF90 Stradale具有专属Assetto Fiorano碳纤维扰流尾翼，可提供390公斤下压力，并配置Lexan材质后引擎盖与百叶窗设计。
车室方面，SF90 Stradele导入最新HMI人机介面设计，并在内装皆采用碳纤维零件。法拉利SF90 Stradale也是品牌首款搭载16吋曲面数位仪表的超跑，并具有新款方向盘设计，从过往的介面指令改为触控式按钮，方向盘左侧更提供eDrive、Hybrid Performance、Qualify 4种动力模式选择，而右侧则可透过触控板控制所有仪表功能，结合上方的全彩HUD抬头显示器，让驾驶可专注于前方路况。
▲新SF90 Stradale采最新HMI人机介面，并首搭16吋曲面数位仪表，新款方向盘也改为触控板，并在左侧提供4款动力模式选择。
新SF90 Stradale也导入最新电控系统，包括：eSSC电子侧滑角控制系统、eTC电子牵引力控制系统、高性能ABS防锁死系统与动能回收等技术，并可借由即时监控车身动态、轮胎抓地力进行动力输出管理。
全新法拉利SF90 Stradale插电式油电跑车在台建议售价自2,658万起，预计将在明年下旬开始交车。
▲法拉利首款PHEV油电超跑SF90 Stradale集结F1赛事科技，台湾市场最快可于明年下旬交车。
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