70岁老师傅献策 第8车厢顺利拖出
交通部长林佳龙（左）特别感谢协助第8节车厢拖离的陈永郎老师傅（右）。（交通部提供）
台铁太鲁阁号事故中，直接冲撞工程车死伤最为惨重的第8节车厢，终在7日凌晨移离清水隧道，由于车体遭剧烈撞击，严重变形、支离破碎，几乎可说是「废铁」。台铁也将在为期2周的隧道结构安全检测并确认安全无虞后，预计20日通车。
第8节车厢共酿成27死，抢修人员在6日深夜拖离作业前，特别烧香拜拜祈求工程能够顺利平安，最后在7日凌晨0点多拖离。到场监督的交通部长林佳龙，除感谢现场第一线工程人员的努力，更特别向正一钢索行的陈永郎老师傅致谢。
他说，陈老师傅70岁且已退休，还是到现场提供专业建议，最后能避免切割第8节车厢车体，改让车体重置在转向架上，节省至少1天时间，顺利拖离隧道。昨清晨拉出第8节车厢时，在水沟底下发现穿有袜子的疑似成人小腿残肢及身体组织，花莲地检署检察长俞秀端表示，目前已采集相关DNA，由法医研究所比对。另据法务部指出，目前除3名外籍人士及无名尸等6名罹难者外，其余44人均已核发相验尸体证明书。
另外，其中张姓一家4口仅剩母亲生还，父亲张信盛、就读国立体育大学兄妹张恩翔、张恩昀不幸罹难，昨早举行入殓仪式并火化，家中饲养的爱犬小掰听闻消息，双眼落泪，并到灵堂送家人最后一程，国体大同学也纷纷前往灵堂送别。