北市交通乱斗!柯找部属开刀? 钟慧谕:去留自己决定
台北市近来塞车问题频传,让柯文哲在受访时脱口,「再开除几个局长就解决了」,引来外界质疑此项言论是否不妥。但被视为可能是第一个开刀对象的北市交通局长钟慧谕则说,「自己的去留自己决定。」
台北市区近来交通大壅塞,许多用路人将问题归咎到辖内正在进行的自行车三横三纵工程,导致复兴南北路、新生南路等重要干道车道缩减,严重影响车流畅通;但市府方面则认为,和去年同期相比,无论是低温、下雨天数均高出很多,让不少民众选择开车上路,间接导致车辆变多造成壅塞,强调单一因素都不足以说明今年的塞车「盛况」。
近来不断被塞车问题缠身的柯文哲,除了祭出交通CPR要暂时舒缓交通壅塞问题外,日前也放话要多开除几个局长来解决问题,此话一出随即引来热议,让宅神朱学恒在脸书上批,要解决交通问题应该是要找出政策错误的地方,而不是「找祭品」,就算杀了祭品,塞车问题仍在。
柯文哲3日也撂下狠话,要交通局自己业务自己处理,不能都让他出来面对媒体讲政策,给局长的底线就是「市民的感受」,通牒令就是「把问题解决」,钟慧谕3日在交通局记者会上强调,「不忮不求,自己的去留自己决定」。
不过,钟慧谕4日接受电台专访时也说,市长讲话比较直快,大家仍会继续工作,但塞车主因是厂商在尖峰时刻施工,对于施工查核没有做到位,路口净空部分,也没有积极回应,因此和三横三纵没有直接关系,谈到内湖长年塞车问题,她则抛出对进出内湖桥梁的车辆收取拥挤税,或是采单双日车牌管制进出内湖、划设公车专用道等方案。
对此,柯文哲晚间受访时则说,改善内湖交通问题有20几个改善方案,收取拥挤税是最后手段,但要通过收取拥挤税提案并不容易,还要议会通过,「台湾又不是新加坡、上海,不是你想怎样就怎样。」且收税涉及人民的权利义务,要执行有一定的困难度。
►►更多政治影音、报导,请锁定【ETtoday筋斗云】粉丝团!
掌握即时讯息↘免费下载新闻云APP iOS:https://goo.gl/qXZojaAndroid:https://goo.gl/MRNy3P