北市科技执法新增2地点曝!2年开出近4万张罚单 从未接过申诉

▲北市府交通科技执法,利用监视器配合违规取缔软体,让警员警所就可以开单。(图/记者中岳翻摄)

记者邱中岳/台北报导

北市从2019年来推出交通「科技执法」,避免街头常常出现违规者与开单警员当街发生争执,推出后发现警员透过远端监视器,就可以确认违规后告发,目前台北市建置6处科技执法路段,从开办以来至2020年11月,已经开出近4万张的罚单

北市府从2019年开始针对交通科技执法开单,主要6处地点包括,自强、辛亥隧道区间测速、市民高价取缔大货车机车违规进入,另外还有吴兴街台北医院急诊室入口、市府转运站以及台北车站北门公车站。

▲北市府2年来陆续推交通科技执法,2年来共计开出4万多张各式罚单。(图/记者邱中岳翻摄)

警方指出,因为区间测速曾经失准误判,所以北市府也将自强、辛亥隧道的区间测速科技执法暂时取消,但也将补上新的科技执法地点,主要以中山北路马偕医院违停、建国高架限重取缔为重点预计2021年上半年开始推动。

而科技执法主要从电脑判定,所以开单后也将照片一并寄给违规民众,目前尚未接获有申诉电话,警员同仁也不必在街头与被开单民众发生争执,只要透过取缔违规的电脑软体连上监视器,就可以立刻将画面回传,让警员判定违规后开单。

现在4处的执法地点,原本都是心存侥幸的驾驶随意违停,警员上门在趁机将车开走,等警员离开后又跑来,警方指出,这次多了24小时的监视器,整体违规停车量瞬间变低,也呼吁民众切万不要以身试法。

▲北市府推动科技执法,24小时监视器取缔违规,试办地点民众几乎不敢违规停车。(图/记者邱中岳翻摄)

警方也统计,2019年9月从自强隧道实施区间测速,截至去年4月底取缔1万8338件超速案例;而辛亥隧道2020年1月起实施区间测速,4个月取缔1万4978件超速案例。

其次,市民高架从2020年1月至11月共取缔3356件禁止大货车进入的违规案件;最后违规停车部分,市府转运站前公车停靠区自2019年11月启用科技执法,2019年11月至2020年11月底,已开出2534张罚单。

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