北台湾各区「日夜间活动人数」曝 板桥差最大!夜间多10.8万人

▲观察北台湾各区域日间、夜间活动人数的变化,差距最大的是板桥。(图/ET资料照)

记者项瀚/台北报导

观察北台湾各区域日间、夜间活动人数的变化,差距最大的是板桥,夜间大于日间10.8万人,信义房屋专家表示,这显示板桥有更多人工作在台北,但晚上回到板桥居住。此外,台北市主要行政区夜间活动人数则明显小于日间。

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从民众电信资料可看出人口日夜间数量的变化,据电信资料显示,平日日间活动人数最多的是板桥区的46.4万人,不过夜间停留人数却达57.2万人,显示板桥有更多人是工作在台北,但晚上回到板桥居住。

反观,台北市的大安区、中山区、中正区,白天活动比夜间停留人数多了将近40万人,反映出工作在台北居住在大台北的通勤行为。

▲平日停留活动人数区域统计。(表/记者项瀚制)

信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德表示,从电信资料可以看出人口移动状况,北市日间活动人口逾1/4来自新北市,反映出北市工作机会多,但碍于居住代价等条件,许多民众透过大众运输系统快速往来双北市。

曾敬德进一步指出,板桥、三重、中和、新庄、永和、芦洲,又是前几名晚上人口比白天更多的区域,显示捷运效益明显,加上当地房价与北市落差,吸引通勤族在当地生活。

中信房屋研展室副理庄思敏补充,从平日车流量的塞车现象,也可以反映出这种现象,观察白天时新北往台北的连接桥梁、快速道路、甚至高速公路,塞车情况明显比台北往新北严重许多,下班时间则相反。因此,有些在新北市就业的民众,口袋够深、再考量学区与居住条件下,会倾向在台北市购屋。

另外,值得关注的还有桃园中坜区,该区跨区通勤就少了许多,日夜间人数仅差距1.3万人。曾敬德说:「这反映中坜工作机会多,但因房价亲民可以在中坜就近居住,中坜区上班族相对幸福一些。」

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