奔腾思潮》台湾错失的《繁花》机遇（杨渡）

电视剧《繁花》让作者想起1990年代的上海。（图：澎湃新闻）

《繁花》红火，炒出许多话题。其中最不必要的是：它并不「如实」呈现1990年代的上海。因为要如实，就去看记录片，不要看剧。剧之本质即是虚构，《教父》难道是美国黑帮的写照？香港难道天天警匪大战无间道？

不过，《繁花》确实让我想起1990年代的上海。

还记得初次到上海是1990年四月初，当时去北京采访两会，因为四月五日快到了，天安门广场上有许多群众聚集，人民英雄纪念碑前的栏干上，系满了小白花，纪念前一年的事件。官方决定疏散记者到外地。我们临时决定到上海、杭州。

夜车抵达上海是清晨，列车望出去，水乡泽国，运河交错。田野上，盛开的油菜花黄澄澄，明亮亮，春意暖心。一洗北国的肃杀。我想起了台湾家乡的油菜花田，心中一阵感动。

上海其实也很萧条。市面上没多少货品，最多有几件广东来的潮T，但货太少了，橱窗都摆不满。即使如此，上海和北京毕竟不同。北京是既然没货，就放任橱窗风沙扑扑，灰尘散布。而上海却是小康人家，即使家道中落，也拾掇得整整齐齐，窗明几净。

我心想，这商业意识，终究是一种文化。橱窗陈设，衣物摆弄，应对进退，都是寻常相处之道，不是课堂教出来的。上海终究是有商业文化的。以后上海若是开放起来，这底蕴的潜力惊人。

果不其然，1992年邓小平南巡之后，上海大胆起来。朱镕基带头，上海完全改观。其后每隔一两年到上海，面貌必翻一翻。有段时间，上海像个大工地。那些新建的高架道正在赶工，夜间路过，只见成千上万工人的小小身影，如蚂蚁一般，布满夜间工地。那真是用人力拼出来的血汗建设啊！

与繁花同时的台湾，也有一群人看到了大陆发展的潜力，开始规划「亚太营运中心」。当时大陆还没有深水港，出口货都靠港澳转口，货船塞得大排长龙。台湾若以高雄为基地，开放大陆中型货轮来此转运上全球大货轮，台湾将可运用大陆的发展，取得更好位置，站在巨龙肩上腾飞。高雄至少跻身世界前三大港。而空运与全球营运，台湾更具有优势，可以成为亚太最好的营运总部。

整个政策是李登辉时期，由连战、萧万长、刘兆玄等全力规划，却不料李登辉「戒急用忍」大转弯，情势自此逆转。如今，高雄港落到了十几名之外，而当年都还没建的洋山深水港，如今是世界排名第一。

《繁花》拍的，是1990年代的上海故事。它当然不等于真实，而是记忆中的兴盛繁华。而这情绪还能调动人心，是因为它确曾成功，而且其后还有更繁华的二十一世纪世博会盛典。

可惜台湾，和《繁花》时代擦身而过，错失了历史机遇。如今我们只能在此，看它繁花开过。（作者为自由作家）