本田模拟手动变速器，只为保留驾驶之乐

本田 自从我们进入电动化时代，一直在探寻新颖创新的方式，以使汽车令人兴奋。除了完全的静谧、超快的加速、充满未来感的声音和噱头之外，在正常驾驶情况下，电动汽车几乎无法吸引驾驶员。这使得像本田这样的公司开始制定计划，让电动汽车变得令人兴奋。

制造商已经设计出临时解决方案以使电动汽车变得有趣，但似乎最终的解决办法可能是提供类似于内燃机的模拟换挡功能。本田一直在研究这个问题，手动式电动汽车或许具有可行性。

本田目前正在为其未来的电动汽车开发手动变速器。这是一个令人欣喜的进展，因为本田首席执行官 Toshihiro Mibe 在 2022 年曾对模拟手动变速器的可行性表示怀疑。

然而，在 1 月举行的最近一次博览会上，本田预展了其“0”电动汽车系列的计划，一位本田工程师证实，该公司已为未来的电动汽车开发出手动变速器。这与公司的理念一致，因为其产品线中的大多数汽车提供手动变速器，像思域 Type R 这样的汽车只有手动挡。

如果本田能够使其正常工作，手动变速器的电动汽车会很契合本田的产品阵容。本田的工程师们得向现代 Ioniq 5 取经，其模拟的自动变速器。现代的版本在换挡时扭矩下降的模拟、转速限制以及伴随挡位变化的四缸发动机声音这几方面的表现都非常出色。

开发模拟的电动汽车手动变速器并非易事，不过还是有可能的。本田也一直在探索使用其一些标志性车型的声音的想法，这能和手动变速器很好地融合。本田并不是唯一这样做的，因为丰田也一直在为其未来的电动汽车开发手动变速器。

一款带有本田部分最具标志性车型声音的手动变速器将会成为 电动汽车领域的破局者，增添许多当下内燃机汽车所独有的乐趣和参与感。

据说当下的思域 Type R 有着 汽车行业中最出色的手动变速器之一。要是本田能通过某种方式把它模拟到电动汽车变速器里，那他们就算成功了。不过，这种变速器仍在测试当中，我们还不晓得它会不会用到量产车上。