本田/日立将整并Showa、Nissin、京滨！组全球大型汽机车供应商
▲Honda与日立近日宣布将整并Showa、Nissin与Keihin 3间重要零件供应商，未来将纳入Hitachi Automotive System公司。（图／翻摄自Honda）
本田（Honda）二轮事业与日立（Hitachi）宣布，将针对Showa、Nissin与Keihin（京滨）等主要零件品牌，整合为Hitachi Automotive System大型零部件公司，以吸收整并的方式合而为一，成为全球大型汽机车系统供应商，市值初估上看1.7兆日元。
▲Showa主要为悬吊系统，其代工客户包括哈雷、Kawasaki、Suzuki等重机车厂，图为GSX-R1000R SHOWA BFF 前悬吊系统。（图／资料照，以下同）
据了解，在整合Hitachi Automotive System的过渡期间，Showa、Nissin、Keihin等3品牌将进行裁员。其中，Showa的二轮客户包括了哈雷（Harley-Davidson）、川崎（Kawasaki）与铃木（Suzuki），而Nissin的业务则除了涵盖前述3间品牌外还加上山叶（Yamaha），目前尚未清楚这项整合计划会如何影响现有OEM业务。
据本田官方新闻稿内容指出，这次合并将包括Keihin京滨喷射系统、Showa悬吊／转向系统与Nissin煞车制动系统，并结合日立汽车的动力、底盘及安全系统，以便利重机开发及各零件的技术整合。
▲Nissin以制动系统出名，其OEM客户包括哈雷与日系4大车厂等，图为Honda X-ADV前Nissin辐射对4卡钳。
会有这样的计划，是因现代重机的电控系统与各部件作动紧密结合，因此过去划分悬吊、制动及动力系统的方式已不合时宜，透过将现行3品牌合并为Hitachi Automotive System的方式，将有助于车辆开发并简化新技术的执行。
▲目前Honda已分别持有Showa 33.5%、Nissin 34.86%、京滨41.35%的股权。
从股权来看，本田已分别持有Showa 33.5%、Nissin 34.86%、京滨41.35%的股权，一旦这3间全资子公司纳入本田旗下，它们也会整合进Hitachi Automotive System。并购完成后，本田将拥有Hitachi Automotive System的3分之1股权，而日立汽车则拥有3分之2，未来则不会再有单独挂售Showa、Nissin、Keihin品牌的零件部品。
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