本田推出适合露营探险的小型N-Box Joy，不比电车香？

虽然国内也很喜欢露营，但汽车消费者确无缘享有K Car轻型车，但日本消费者似乎特别喜爱驾驶K Car轻型车进行露营冒险，从市场上众多跨界风格的K Car轻型车型便可见一斑。 最新加入这股潮流的是本田推出的全新N-Box Joy，它能够轻松变身为四轮上的舒适床铺，让车主享受露营的乐趣。

这款新车型是以去年推出的第三代本田 N-Box为基础所开发而成。 Joy车型相较于标准版本，外观上经过了重新设计，包括与众不同的保险杠进气口、大量未涂装的塑料材质、黑色水箱进气护罩格栅，以及复古风格的轮圈，让它更具个性与越野风格。

此外，车主还可以透过选配部件进一步强化外观，这些部件包括有本田字样的黑色水箱进气护罩格栅、保险杠上的LED灯组、车顶行李架、尾翼、全新轮圈以及时尚贴纸，让整辆车更加独特。

内装部分，N-Box Joy拥有专属的内装设计，采用了具有防水功能的黑色与米色相间的格纹座椅布料，兼具实用性与美观。 后排座椅可以完全打平，变成一个舒适的休息空间，让露营者能够打开后车厢，享受窗外的美景。 同时，车内还设有隐藏式储物空间，让车内地板保持平坦，进一步提升了实用性。

为了提高N-Box Joy的露营友好度，车主还可以选择加装各种实用的配件，如车内的置物网、挂钩及其他储物装置，让车内空间更具灵活性。 除此之外，后车厢还可以安装遮阳篷，搭配折叠桌椅，打造出一个户外用餐或休息的理想空间。 内装部分与标准N-Box一致，包括7寸数码仪表板、选配的9寸多媒体娱乐系统萤幕以及双幅式方向盘。

在动力系统方面，N-Box Joy提供两种选择。 658 cc三缸自然进气引擎可输出58匹的马力，而涡轮增压版本则拥有63匹马力，两者均搭配CVT变速箱，并可选择前轮驱动（2WD）或四轮驱动（4WD）配置。

在日本，N-Box Joy的价格从自然进气的2WD版本开始，它的起价为1,844,700日元（9万元），涡轮增压的4WD版本最高售价则为2,178,000日元（约10万元）。 其竞争对手包括Suzuki（铃木）Spacia Gear、Suzuki Hustler Tough Wild、Daihatsu（大发）Tanto FunCross以及Mitsubishi（三菱）Delica Mini等车型。