不输给长荣航!华航年终奖金出炉 员工平均爽拿20万

华航空服员。(资料照)

华航董事会10日拍板年终奖金,送进董事会的案子从2.5到4个月都有,最终敲定发出平均2.8个月+10.6万元的定额奖金(含激励奖金),以一般员工薪资换算,大概是5~6个月不等,大约每个员工可拿到20万元左右的年终奖金,紧追长荣航发6个月的水准。华航也敲定今年加薪4%,换算一般员工约加薪3000元。

华航近年发放年终奖金多以「低年奖+高定额」作法,以去年为例,是发2个月+定额奖金88000元,折算起来约3.5个月,追平长荣航。今年除1个月的基本薪(本来就有的第13个月),还有8.6万的定额奖金、激励金2万元,考绩奖金2.3~3.2个月,会采这样发放的主要原因,是因定额奖金拉高,对年资低的年轻基层员工能直接受惠。

年终奖金引爆航空双雄比价效应。华航去年上半年获利佳,9月起率先全员加薪2,000元羡煞同业,华航工会去年底就表示,若下半年获利超车上半年,将争取今年年终奖金(含激励金)优于去年,推估至少5个月。华航去年第3季获利因航空燃油价格冲高而压力陡增,压缩获利空间,累计去年前3季税后纯益约68.9亿元,年增90.6%,EPS为1.15元。

华航工会8日与公司首度协商时,一反过去常态,未再第一时间「放榜」公布年终奖金多寡。据了解,发2.5到4个月的版本都有,也导致市场上消息相当混乱,但关键在于双方对「定额奖金」多寡有不同想法,公司认为若降低年终奖金月份、拉高定额奖金,可照顾较多员工,因而倾向在董事会讨论。

航空业同样表示,华航以货运见长,虽然今年年终奖金略逊长荣航,但以前3季EPS仅超过1元的情况,能发出这样的年终奖金,算是相当不错。先前已经公告发年终的,星宇航空发1个月、加薪3000元,长荣航发6个月,外加所有员工调薪5000元,台湾虎航年终约6个月,绩效好的可拿到10个月。