Bugatti「破亿超跑」出厂前先狠操5小时 交车超厚工！
▲每辆新车出厂前都会几过一些检验、测试，即便是Bugatti Divo也不例外，但其测试内容也相当特别。（图／翻摄自Bugatti，以下同）
一般新车出厂前都会进行不少检验测试，动辄破亿的顶级超跑也不例外，不过整个测试流程不太一样，少少的3个步骤却要耗时5小时，直到完全通过所有检测后才能交给那些层峰车主。
▲全球限量40辆、售价约1.6亿台币的Bugatti Divo交车前共有三项检测关卡。
全球限量40辆、售价约1.6亿台币的Bugatti（布加迪）Divo，不仅汇聚当代顶尖造车工艺，就连交车前的检验测试都不太一样。其中第1个步骤，就是由2名员工去除覆盖全车的保护膜，并将车身妥善防护、装上底盘护板，以避免下一阶段的道路实测损坏车体。
而在第2关道路实测上，则由专业人员于封闭的机场跑道、山路与高速公路进行动态测试，主要是检验动力性能、各项电子系统是否正常。光在这一关就要耗时5小时，并在确认一切正常后更换机油、变速箱油，才能送到下一站。
▲即便是超跑，出厂前的动态测试也是要被狠操5小时，才能确保引擎性能正常。
最后一道关卡则是外观检测，车身涂装会在动态测试后才会开始喷涂，避免在动态测试后造成漆面受损，整个喷涂作业耗时2天，并由4名员工进行进行检验，以肉眼、白色棉手套检视烤漆状况，确保车身涂装品质、亮／硬度符合原厂规范，而且光是检视漆面就需要6小时，直到通过检验才会交给车主。因此，可别以为超跑出场前就都是「全新」、或是过度呵护，因为原厂在交车主前可是都有经过路测的。