策略行銷／寧德時代差異化競爭 打造品牌防火牆

全球动力电池制造一哥宁德时代，师法英特尔打造CATL Inside。（路透）

全球最大的动力电池制造大厂宁德时代，8月在成都开出第一家实体店，面积近1.4万平方公尺（约4,200坪），展出50个品牌、近百款新能源汽车（电动车+油电车），这是宁德时代从面对企业（To B）转向面对消费者（To C）的重大行销策略转变。

师法英特尔 推CATL inside

动力电池装在电动车里面，占电动车成本将近五成，是不可或缺的关键零组件，但一般车主根本不知道车子装的是什么电池，宁德时代（CATL）的策略就是要打造「CATL inside」，这就是模仿英特尔的「Intel Inside」策略。

大家买电脑时，不论是桌上型电脑还是笔记型电脑，常会看到「Intel Inside」贴纸，这张贴纸诞生于1991年，至今有33年历史，它象征英特尔在个人电脑市场的霸权，而且采用英特尔晶片的PC企业还能够获得「忠诚返利」高达3%至5%，让各大PC品牌乐于采用英特尔的晶片，并直接打趴竞争对手AMD，直到近年来AMD下单给台积电后才起死回生。

一财网报导，宁德时代大手笔开实体店震撼业界，宁德时代副董事长李平在新店开幕时表示，（对于开店一事）可能有人以为，宁德时代要卖车了，宁德时代曾经说过不造车，在这里，宁德时代也不卖车，这是一个连接各方的平台，车企将成为平台上的主角。李平说，宁德时代开店的目的是打造一个整合平台，帮助车企展示好车，帮助消费者选好车，帮助新能源行业高速发展。

与首家实体店同时推出的还有宁德时代的售后服务品牌——宁家服务，首批设置112家售后服务据点，并建立人员培训体系，为消费者提供电池基础保养、健康检测以及行动救援等售后服务。

事实上，这并非宁德时代首次采取To C战略。

战略转弯 从幕后到台前

从去年下半年开始，在宁德时代内部，就已出现从To B到To C的战略转变，并陆续在大陆的高铁站、户外等地投放不少C端广告。今年6月，宁德时代与中国移动咪咕公司签署战略合作协定，成为咪咕欧洲顶级足球赛事转播首席合作伙伴。7月底，宁德时代又官宣成为咪咕巴黎奥运会赛事转播的首席合作伙伴，「选电车认准宁德时代电池」的广告语大量出现在转播空档。

8月上旬，宁德时代董事长曾毓群在北汽集团旗下的享界首款车型S9的发表会上亮相，在别人的新车发表会上亲自推荐自家宁德时代电池，这是相当罕见的情况。

种种迹象显示，宁德时代正在加速从幕后走向台前。作为电池供应商的宁德时代积极做C端市场的主因，是希望透过不断强化终端市场认知，去反向推动在B端市场的销量，让汽车大厂愿意买单购买宁德时代的电池。

从市场竞争格局来看，虽然目前以动力电池装车量资料来看，宁德时代仍有一家独大的优势，市占率将近四成，但面临的市场压力并不小，各大汽车大厂也设立自己的电池研发中心甚至是电池制造工厂，宁德时代能称霸多久还是个未知数。

另一方面，现在的动力电池市场产品同质化现象严重，竞争压力加剧，各大电池厂家纷纷打起价格战，电芯价格已跌至微利或根本不赚钱地步，宁德时代在市场上想要更进一步，就有必要打造出品牌差异化优势，形成品牌防火墙，「CATL Inside」是重要的品牌之路。