曾經的K3也是人氣房車Forte！大改款Kia K4預告紐約車展正式登場

大改款Kia K3将升格为K4，并预告将于2024纽约车展中正式发表。 摘自Kia

一辆从没到访过台湾的房车，Kia K3/Forte自2008年问世至今也是有了十余年，原厂于北美时间14日突袭公布其大改款剪影照，预告实车将于2024纽约车展中正式发表。但或许会有人产生疑问，既然如此，前阵子那辆「K3」又是哪位？事实上，在去年10月问世的大改款K3，实为旧有Rio的后继车！

实为Kia Rio后继车的「大改款」Kia K3。 摘自Kia Mexico

预订于3月21日诞生的大改款「K4」，实际上便为在韩国当地称作K3、北美市场名为Forte的房车，由于K3在世界各地有贩卖的市场中命名太不一致，或许也让Kia因此才将K3升格为「K4」，Rio后继车则是继承了现有的K3之名。另外，于2021年问世的Kia K8，在当时亦是品牌首款以偶数数字为命名的K系列房车，成为了Kia K7的大改款后继房车。

现行韩版Kia K3。 摘自Kia

Kia全新豪华房车K8。 摘自Kia

值得一提的是，晋升为Kia K4的大改款K3，也如同车名数字递增，其车身尺码据悉亦是有感增大。尽管原厂并未特别表示，但从Kia K4预告短影片中可明显看出这辆房车不仅采用如同K8上的Fastback轿跑身形，头尾灯造型则不若先前Kia K5的心电图图示，而是改采EV9或小改款Sorento、Carnival身上的全新垂直列造型，车头上的LED日行灯也与方向灯共用。

「大改款」Kia K4伪装测试车。 摘自Carscoops

Kia K4预告发表。 摘自Kia

K3放大成「大改款」K4之后，便可显著区分在墨西哥等特定市场贩售的新K3与新K4的差异。另一方面，尽管现行Kia K3在自家韩国市场销量趋向低迷且始终打不赢同级距Hyundai Avante/Elantra的情况下，Kia仍执意为这辆房车进行更新改造的最大原因，正是在北美称作Forte的K3实在卖太好了！

现行韩版Kia K3。而冠上GT之名后的K3 GT，其是是辆五门掀背车。 摘自Kia

现行韩版Kia K3 GT是辆五门掀背车。 摘自Kia

Kia去年在美国市场最卖的车款豪不意外是由进入第五代的Sportage以年销140,780辆夺下，但第二畅销的车款就是紧凑型房车Forte以123,953辆夺得！而同集团、同级距对手美规Hyundai Elantra则是售出134,149辆，两者的差距相当接近。

美规Kia Forte。 摘自Kia America

对比K3在韩国市场仅交付13,204辆远不敌交付65,364辆Elantra的惨况，可见此次「大改款」K4的重点将会放在北美市场。顺带一提，Kia K4短时间似乎也不会于自家韩国推出，因为在去年11月透过Kia劳资双方同意的新车生产计划名单中，不论是京畿道光明、京畿道华城或光州的工厂，都未见到「大改款」K4的车名。

美规Kia Forte。 摘自Kia America

编辑推荐