陈菊要求国公营事业释出土地 续推「亚洲新湾区」
高雄市长陈菊连任，25日一早举行就职典礼，她表示，4个月前历经半世纪以来最大的石化气爆，高雄并没有放弃，转型势在必行，推动亚洲新湾区第二阶段建设，包括流行音乐中心、旅运中心、台湾第一条轻轨等，也会要求国公营事业释出土地，活化利用土地让市民共享。
陈菊一开口先感谢高雄市，用近百万张的选票给予肯定，强调高雄要推动亚洲新湾区第二阶段建设、油槽迁移，这些建设都会为高雄创造全新产业与就业机会；许多国公营事业盘据市区土地，外部成本提高也阻碍地方发展，她会想办法与各单位协商，处理污染与工安问题，要求释出土地活化利用，也会继续争取与港务公司共同开发港湾水岸，发挥高雄港口优势。
从爱河、驳二、港区等名字，就可以一窥高雄的改变，陈菊说，爱河从垂死的河流摇身一变，成为河川生态复苏、水岸景观改造的典范，驳二从何无意义的编号，转而成为城市的文化深度，港区也是国际建筑聚集所在地，是亚洲新湾区的地点，「高雄从勇敢定义自己开始，改变每个名字背后的意义，创造城市翻转的典型。」
演说的最后，陈菊说，高雄推动区区有公车、30分钟生活圈等措施，实现「高高平」的目标，现在要进一步、更细致地达成「城乡、区域的均衡发展」，这不是齐头式的平等，而是以各区域各自发展的特色，以最充份适当的资源配置，来达成每一个区域的共荣发展。
【陈菊就职演说全文】
首先，感谢全体高雄市民用将近百万张的选票，在这次的选举给高雄进步的力量肯定。虽然4个月前，我们刚历经半世纪以来最大石化气爆的挫折险阻，但我们从未放弃，我们坚定向前，对高雄的持续进步、不断革新，我们展现决心。每一张选票，都代表着市民朋友与市府团队对于翻转高雄城市宿命、实现高雄转型的共同期盼。过去，高雄，已经一直向前；未来，高雄，还要不断向前。
高雄，也像是一本神奇的大辞典，它里面记载了一个个名词，意义的翻转流变，每一个名字后面，都见证了城市革新、不断向前的奇迹。
像是「爱河」这个名字，过去象征的是工业城市里垂死的河流，甚至一度是台湾环境污染的代称；如今，它所代表的是，河川生态复苏、与水岸景观改造的典范。
像是「驳二」这个名字，过去它是一个接驳码头的名字，只有毫无意义的编号，与日趋凋敝的废弃仓库；如今它是城市文化深度的指标，台湾创意经济的关键字。
像是「港区」这个名字，过去关于它的想像，只有货运的吞吐、重型机具的起降、码头工人的汗水；如今是标竿式国际建筑汇集的所在，也是高雄城市发展的动力引擎。它更有了新的名字，就是我们的「亚洲新湾区」。
甚至是「高雄」这个名字本身，也有了全面性的改变。过去它带给人的联想，就是一座大工厂，是重工业发展的牺牲品，是环境成本的承担者；如今的高雄，是以景观美学、生态宜居、文化创意著称的崭新都会。
从勇敢定义自己开始，改变每个名字背后的意义，创造城市翻转的典型。这，就是高雄一直向前的轨迹。
当然，走过这一切，更让我们深深觉得，高雄转型的使命必须继续实现。尤其经过石化气爆的重大挑战，并没有挫折我们的理想，反而更感受到，必须加速这个转型的进程。
紧接着，我们要进入亚洲新湾区第二阶段建设的实现，包括海洋文化及流行音乐中心、旅运中心、台湾第一条轻轨等重大建设陆续完工，以及接续要进行的油槽迁移，都将使水岸样貌彻底改造。众多关键建设的投入，为高雄创造全新产业与就业机会，也让高雄以崭新面貌迎接未来。
另外，现在的高雄，还有许多国公营事业盘据市区土地，不但利益未归属地方，同时带来的外部成本，也阻碍高雄的发展。接下来我们将与各个国公营事业单位协商，处理污染与工安的问题，并争取进行合作，要求他们的土地都要释出，活化利用，让利益与市民共享；同时在港湾水岸的再造，我们也会继续争取与港务公司共同进行开发，让高雄的港口优势，更加彻底发挥。
再来，过去我们推动区区有公车、30分钟生活圈等等措施，实现「高高平」的目标，现在要进一步、更细致地达成「城乡、区域的均衡发展」。这不是齐头式的平等，而是以各区域各自发展的特色，以最充份适当的资源配置，来达成每一个区域的共荣发展。让生活在高雄这片土地的每一位市民，都能感觉到光荣、感受到幸福。
除了有形的建设，我们更希望能为台湾，开启可长可久、值得参考的城市治理模式。
执政以来，市府团队所推动的市政作为，都是经过严肃的讨论与研究，然后坚定有力地踏出步伐。长久、稳定的政绩，就是我们提出愿景的基础所在。这几年来，高雄走出属于自己特色的城市发展道路，我们的城市治理经验更获得广泛的肯定。随着台湾城市治理交流网络的成形坚固，我们愿意将这样点点滴滴累积的高雄经验，透过这个网络散播出去，奉献给整个台湾。
过去的进步，就是未来继续向前的最好担保。请大家继续给高雄支持，让这座城市成为带动台湾前行的美好力量。高雄，因为有你们而伟大！在此深深感谢大家，谢谢。