到京都搭计程车进入魔界　连阴阳师也疯狂


▲ 京都琉璃光院。（图／记者蔡玟君摄）

文／特约撰述 福泽乔

去年风风火火的共享经济，把传统的观光产业几乎都要剥了一层皮。为了生存，传统产业最近也开始出招反击。例如在京都的计程车业者就想到了运用「古都」的元素，选在炎热的夏天里，开办「京都妖怪计程车之旅」，这跟过去在四国的乌龙面计程车的逻辑非常类似，就是提高搭乘交通工具的附加价值，不再只是单纯的从A点到B点的运输而已。

炎炎夏日听听京都鬼故事 让背脊发凉一夏

京都一家老牌的计程车公司兴进计程车，过去一直都是京都观光计程车的第一品牌，但是随着到京都的观光客越来越多样以及各种新兴的交通方式的发达。兴进发现如果不做改变，营运就会遇到瓶颈。

今年年初公司内部就有年轻人提案，既然京都的鬼故事那么多，要不要干脆来设计一场「京都妖怪计程车」的旅游行程？让老司机们，在深夜的时候开着计程车说着传说中的鬼故事。或许可以让燠热的夏日京都多一点凉意？

虚实整合让鬼故事的主角 就出现在你身边

没想到这个提案，居然获得全体员工的支持。尤其是老司机们，每个人脑中都有好几本从小听到大的鬼故事，在京都搭过老司机的计程车就知道，他们最爱讲的就是京都的鬼故事。而且这个观光行程还结合了京都的两大妖怪艺术团体「百妖箱」以及「百物语之馆」，先让所有参加行程的旅客，在京都车站集合，计程车司机依照行程，把旅客带去现代去百妖箱或是百物语之馆，看妖怪表演以及听鬼故事。等到旅客们的心理「建设」完成之后，就由老司机们，带着这些旅客前往故事中的景点巡礼。

为了照顾一些胆子小却又好奇心重的客人，京都妖怪计程车之旅还特地开了昼之部，别以为跟夜之部相比似乎太阳大一点，心里就会踏实一点。其实，京都的妖怪也不一定只有晚上才会出来，看过堺雅人主演的镰仓物语应该就会知道，日本的妖怪无时无刻不在的。

把弱势转成强势 从消费者视角想商机

日本的计程车业者从泡沫经济破灭之后，业绩就一落千丈。消费者把荷包绑得更紧，也让计程车的生意越来越不好做。虽然每个地区都发展出自己的「观光计程车」，但是就如同台湾一样，提到计程车，第一印象就是虽然方便但是车资太贵。于是一群计程车业者成立了「日本在地计程车协会」，推广「在地计程车」的品牌。透过与当地的文创团体、剧团或是餐厅合作，协助自助行旅客或是背包客，可以简单、方便透过统一的价格，达到在地深入观光的目的。

目前参加这个协会的地方计程车有青森的苹果计程车、新泻的油花拉面计程车、金泽的寿司计程车、香川的乌龙面计程车，未来京都的妖怪计程车也会是当中的一环。这个在地计程车品牌，从消费者的反应来看，似乎已经杀出一片天空。