“第7组”,间歇之痛!

汗水总是伴着回忆,让平凡的日子不再平凡。 痛苦与快乐的交织,也总能造就别有风味的人生体验。 比如: 间歇训练“第7组”后的快感。

间歇训练——是指两次练习之间有一个严格控制休息时间的间歇阶段,并且这个间歇阶段的长短是通过测量运动员的心率来控制的。关键一点是运动员要在尚未完全恢复体力时,便开始进行下一组练习。

间歇训练法是德国中长跑教练员波·格施勒和生理学家莱茵德尔于20世纪40年代共同创造的,捷克的长跑巨星扎托皮克运用此方法创造了18项世界纪录。从此,间歇训练法便成为马拉松教练员提高运动员运动成绩的重要训练手段之一。

当然,虽然间歇训练效果显著,但是训练过程还是比较艰辛。特别是跑到“第7组”左右,运动员要面对生理和心理的双重考验。通常,“第7组”也是最容易“跑崩”的阶段。那么,造成“第7组”之痛的原因是什么?

“第7组”间歇之痛原因

首先,正常的“运动极点”。“运动极点”的产生原因是由于运动员在高速奔跑下,体能消耗过大,内脏器官的活动赶不上肌肉活动的需要,不能及时地把氧输送给肌肉和带走大量二氧化碳、乳酸等代谢物,造成这些化学物质引起运动员呼吸、心率急剧增加,血压升高,导致呼吸循环系统失调。从而使运动员产生“运动极点”现象。

运动员出现“运动极点”的时间与运动员自身竞技能力、训练配速和体能分配等多方面因素引起的。通常,如果安排10组间歇训练内容,“运动极点”出现在“第7组”前后的概率最大。因此,我们要正面认识和面对“运动极点”想象。

其次,心理暗示。抛开“运动极点”的影响,每当运动员跑到“第7组”时,会感到身体开始出现疲劳,这时候竞技状态和配速有所下滑的原因更多是心理暗示。此阶段,运动员内心是想提前蓄力,不想再继续发力,以储备更多的能量和竞技状态跑好最后一组(第10组)。

因此,每当间歇训练进行到“第7组”前后,大家都不太愿意主动“领跑”,或开始放烟雾弹。而到了最后一组时,又大概率能够跑出当日训练单组最快配速。

那么,如何避免或延迟“运动极点”?除了正常“运动极点”和“心理暗示”,在间歇训练容易出现“运动极点”的主要原因:1、赛前训练不系统,运动能力不足;2、当天竞技状态不在最佳;3、前程配速太快,跑步节奏乱;4、赛前高度紧张、思想压力过重;5、途中补水、补糖不及时,体力严重透支等。

而且,运动能力差的人,出现“运动极点”的时间比较早,身体反应也更加强烈。相反,竞技水平高的人,出现“运动极点”的时间相对较晚,身体反应也较轻,而且度过“极点”的时间也短。因此,重视日常周期训练是重点,加强跑步节奏控制和体能储备是关键。

四套间歇训练法

第一套: 准备活动:4公里,1000米x10次,强度:心率170~175次/分,间歇时间:3分/个。此训练方法的特点是:中距离,高强度。对提高马拉松运动员的5000米、10000米有帮助。这种训练法是专业运动员采用最多的一种间歇训练法。

第二套: 准备活动:2公里,混氧:10公里,强度:心率165-170次/分配速,间歇时间:10分钟,专项跑:6公里,强度:心率175次/分,间歇时间:6分钟,专项跑:1000米,强度:心率175次+/分配速。此训练方法的特点是:段落越来越短,强度越来越高。对提高马拉松运动员无氧能力有帮助。这种训练方法在运动员准备参加半程马拉松时进行的比较多。

第三套: 准备活动:4公里,(800米x5次)x2组,强度:心率170~175次/分配速,两组之间间歇时间:10分钟,每个800米之间间歇时间:2分钟。此训练方法的特点是:间歇时间短、密度高、强度大。对提高马拉松运动员耐乳酸能力有帮助。

第四套: 准备活动:2公里,(2000米快+2000米慢)x5次(连续完成),强度:心率175次(快)+155次(慢)/分。此训练方法的特点是:注重运动总负荷和总强度。对提高马拉松运动员的混氧能力非常有帮助,也是山东省中长跑队新开创的一种训练手段。这种训练法在冬训和无比赛任务时采用的最多。

间歇训练事项

间歇训练时,跑前热身跑后拉伸要充分;

有伤有病时,不建议进行间歇训练;

间歇训练尽可能选择田径场进行;

间歇训练强度大,需在训练系统的状态下进行;

间歇训练强度尽可能不超过最大强度90%;

间歇训练时,无论是跑量,还是强度都要循序渐进。

间歇训练是提升中长跑运动员运动成绩的重要训练手段,但是间歇训练由于强度比较大,需要在训练过程中严格按照训练计划和目标进行,前几组不能过于激进,不然很难高质量完成训练计划。间歇训练的难点是间歇(休息)时间的把握。

比如:提升耐乳酸能力的短距离(800米以下)间歇训练,间歇时间比较短(1~2分),提升速度耐力和混氧耐力的长距离(1~3公里)间歇训练,间歇时间稍长(3-5分)。

当然,无论是提升耐乳酸训练,还是强化速度耐力和混氧耐力训练,在运动负荷的安排上,都要做到循序渐进原则。

本文为「98跑」原创

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