蝶恋花翻车主因是超速 交部：道路、车体状况非明显肇因
▲蝶恋花旅行社赏樱团2月13日于国道5号接国道3号翻覆，酿重大伤亡。（图／记者柳名耕摄）
士林地检署10日公布0213国道5号游览车车祸相验案件调查事实，事故最大肇因是撞击时车速太快，限速40公里但肇事车速为79公里。交通部表示，感谢该署协助厘清相关案情始末及责任，有关道路减速设施及车体状况并非明显肇事原因。但针对调查所提建议有关护栏改进措施，高公局已与专业厂商全面探讨改进作为。
事故发生后，交通部祭出4大短期作为，包含强力联合稽查、建议高龄游览车退场机制、加强对评鉴成绩不佳游览车客运业者查核以及加强督促旅行业者安排合理旅游行程，要恢复国人旅游安全信心。
▲事故调查出炉，主要肇因为撞击时车速太快。（图／记者柳名耕摄）
至于长期制度重建方面，交通部表示，已从源头的法制、管理等面向积极检讨旅游安全制度，邀请专家学者成立咨询小组协助检视及提供旅游安全改善作为及方向，并积极检讨改善游览车业及旅行业结构问题。
另外，交通部目前已定期于每周五邀集相关单位召开工作小组会议，追踪策进作为办理情形，并安排每两周以记者会形式对外说明办理进度，预期1年内修改相关法规，提供民众一个安全的旅游环境。