东元获二大电巴业者订单 车用动力系统出货旺

东元电机机电系统暨自动化事业群总经理高飞鸢指出，目前国内前二大电动巴士车厂皆已采用东元车用动力系统，且完成国产化电动巴士认证，除了华德动能数百辆电巴动力系统、涵盖双北地区的电动公车外，成运订单今年也可望出货。

除台湾中坜厂已启用车用马达与驱动器专用生产线外，配合海外在地化生产，以便与全球车厂建立信任关系，近年布局全球在地化生产，在印度班嘉罗尔、墨西哥等地设置新厂，预计今年将陆续投产。

高飞鸢表示，目前海外动力系统主要订单来自印度与北美市场，其中印度市场与当地新创公司合作，将旗下动力系统导入电动货卡，目前已经完成测试，预计下半年开始出货；北美市场则切入校车及巴士的汰换商机，以及补助新商用车等。

此外，东元也推出高度集成三合一的升级版动力系统，可应用于3.49吨以下商用车型，已与台湾宅配通合作，将共同打造国内第一家宅配业的电动物流车队，预计本季将会取得订单。

东元首度曝光最新自主研发、设计、制造的SiC高功率直驱电动车用驱动器，该驱动器采用SIC模组设计，可缩小体积50％，减少损耗，达更高效率，可适用于12米电动公车、电动城际巴士、大型电动货卡、工程机械等不同用途载具，对车厂客户而言，可有效缩短车辆开发时程，也配合国家政策加速实现电动车供应链国产化的目标，除了国内巴士业者表示兴趣，未来也会共同输出至海外市场。