都玩增程或插混了，唯一纯电主流玩家也坚持不住了，打了谁的脸

李斌最近说了一番话，引起了很多人的讨论。他直接质疑说：“现在还有人买燃油车，除了能闻汽油味，那车还有什么好？”蔚来一直支持纯电动车，他们觉得这种车能摆脱那些老旧的发动机、变速箱和油箱，最重要的是，还能不污染环境。

不过，虽然李斌的话很有激情，也代表了蔚来对电动车的美好期待，但他的看法还是有点太绝对了。现在市场上，燃油车（ICEV）还是有不少优点的，比如加油方便，能开得远，价格有时候也比电动车更实惠。

2024年10月30号，蔚来已经建了9条横贯高速的换电网络，总共有2602个换电站，其中868个就在高速上。其中，到2025年要建成一个超级厉害的9横9纵的高速换电网络。而且，他们还打算在2025年6月30号前，做到“每个省每个县都能充电”，不管你开到哪，都能找到充电的地方。

最近增程式混合动力和插电式混合动力车型在市场上的表现特别抢眼，增长速度特别快，这让蔚来也不得不重新考虑一下自己的战略方向了。成本和盈利这块，这些混合动力车型也是表现不错，对企业来说，能实实在在提升财务状况，让公司赚更多的钱

最近第一财经确实爆出了个大新闻，说蔚来汽车要搞个大动作，推出一个叫“萤火虫”的新品牌。这个项目挺特别的，之前有传言说它可能会用增程式混合动力技术。蔚来这次的动作确实挺有深意的。虽然之前一直专注于纯电动技术，但现在他们也在考虑市场的变化，准备推出新品牌来满足不同的市场需求。