獨／限時段禁入燃油車！八里左岸選定綠色交通示範區 議員憂影響觀光

八里左岸可远眺大屯山、淡水河、关渡大桥等景致。图／新北高滩处提供

422是世界地球日，新北市府为推广绿色运具，规画在八里左岸观光游憩区画设「绿色交通示范区」，在假日或特殊节庆时段，除了行人、自行车、居民、大众运输与电动车以外，限制燃油车进入，盼促进地方观光。不过，地方议员认为，地方不反对净零碳政策，但目前八里大众运输尚未到位，相关配套与做法要与地方沟通。

为达成2050年净零碳目标，新北市府已选定八里区成为净零生活模式示范场域，将以台北港为轴心，推动产业转型，也推动在地低碳观光模式，成为产业、游憩、文化三大机能的复合型净零示范区。

新北市低碳社区发展中心主任李俊毅指出，目前新北在台北港与西滨快速道路与板桥新板特区，都设有空气品质维护区，禁止1年内未取得排烟检验合格纪录一、二期柴油车辆，减少区域空气污染物排放量。

李俊毅说，空品区是管制违规车辆，绿色交通示范区目的是希望推广绿色运具，由于八里已是净零示范区，才会选定八里左岸观光游憩区作为试办区域，研拟在周日上午10时到下午15时，或是特殊节庆如八里左岸烟火等，禁止居民、电动运具、大众运输工具、自行车、行人以外的燃油车进入。

李俊毅说，八里左岸目前假日大多都是自行车，交通局在部分路段禁止大货车行驶，盼禁止相关传统柴油车进入后，除改善空气品质，也能改善交通，对在地方观光发展会有助益；市府也会推出优化公共充电桩，搭配观光套票等配套，吸引民众使用绿色运具。

李俊毅说，后续市府将展开与地方沟通阶段，上路时间表还未定，并会以指定路段如观海大道某段，与指定特定日期试办，并持续观测上路后的人流与车流相关数据后滚动调整；若要长期管制，会待「新北市气候变迁因应行动自治条例」通过议会审议发布后才有下一步。

国民党新北市议员陈家琪表示，她不反对推动绿色运具与净零碳政策，但八里目前的大众运输发展还没有到位，尤其八里捷运还没来，大部分观光客多是开车前来，担忧反而可能影响地方观光发展。

「恐怕普遍接受度不高。」陈家琪说，不管新北也好，全台湾也好，台湾节能减碳车辆、电动车都还不是非常成熟，如果要实施绿色交通示范区，势必要好好跟地方沟通。

新北市研拟将在八里左岸设置「绿色交通示范区」。图／新北市环保局提供