EV6 GT-line增程版 外型酷炫续航强

Kia全新24年式EV6 GT-line增程版可满足重视续航里程同时又想要帅气外型的消费者， 售价208.9万元。（陈大任摄）

V2L对外供应电能，图为电动自行车充电。（Kia提供）

V2L对外供电可保留不同剩余电量。（陈大任摄）

EV6在800V电能系统架构下，最高充电效率达240kW，实测达238kW。（陈大任摄）

车主可善用智慧动能回收功能。（陈大任摄）

可设定驾驶座空调来节省电耗。（陈大任摄）

时序进入2024第二季，回顾今年1至3月车市，Kia创下今年第2度销售破千台佳绩，更以较去年同期57%年成长率，荣登成长最快速进口车品牌。本报抢先试驾24年式EV6 GT-line增程版，此车融合后驱单马达与GT-line酷炫外观，是品牌为重视续航里程同时又想要帅气外型消费者规画的车型。

据Kia官方资料，EV6 GT-line增程版配置77.4kWh高压锂电池组，在800V电能系统下最高充电效率达240kW，18分钟即可完成10%至80%充电，且4分半就能补充100km续行里程电量，在WLTP测试规范下，单次续航里程可达560km。主要是受惠于先进动能回充科技，可透过6种模式的智慧动能再生制动系统，在行驶途中进一步提升续航力表现。

以这次试驾为例，记者取车时，试驾车满电预估续航里程为615km，历经3天日常行程，还车前充满电预估续航里程为561km，试驾期间电耗平均值约4.7km／kWh，均符合官方数据，但若是对照日前「The Kia EV6省电王」暖身赛缔造平均电耗9.4km／kWh，以一桶电达成700.2km单次续航里程的成绩来看，记者还有很大的进步空间。

本月购买EV6除享100万零利率，更享有V2L车外电器电源分享（价值3万元）、11kW家用充电设备（价值3万9900元）、U-POWER首年免费无限快充（价值超过4万元）、1万5000元原厂配件金以及五年不限里程全车原厂保固。