Ford Mustang Shelby GT350過熱問題 美國車主集體訴訟9月開庭！

Ford Mustang Shelby GT350过热问题 即将在9月开庭审理。 摘自Ford

相信大家都时有所闻，在美国，许多车厂都不敢得罪消费者，否则赔偿可能会相当严重。也因此只要新车出现不合理的问题，车厂不处理，通常都会直接寻求法律途径。而自2017年开始的Ford Mustang Shelby GT350过热事件集体诉讼案，也将于今年9月开庭审理。

早在2017年3月22日，Mustang Shelby GT350车主们就首次对Ford提起诉讼，其主因为Shelby GT350的变速箱和差速器在赛道使用过程中会过热，但原厂却标榜这辆车原厂状态就可「直接下赛道奔驰」，不少车主觉得原厂有欺骗消费者的嫌疑。

诉讼主因为Shelby GT350的变速箱和差速器在赛道使用过程中会过热。 摘自Ford

诉讼内容表示，无论是Shelby GT350标准车型还是加选Technology Package套件的车型都没有配备变速箱和差速器的冷却系统，这大大的减弱了Shelby GT350在赛道上的能力，只有选配Track Package套件的车主才得以装配变速箱和差速器冷却系统。也因为如此，Ford不能强调每一台Shelby GT350都能在原厂的状态下进赛道操驾。

有选配Track Package套件的车主才得以装配变速箱和差速器冷却系统。 摘自Ford

负责此案件的律师事务所Hagens Berman表示：「Ford推出了Shelby GT350的边准车型和Technology Package套件车型，只是为了提高其利润，事实上这两个车型都无法让消费者在车辆正常的状态下跑完一天的赛道日。」

在7月初联邦法官Federico A. Moreno允许诉讼案继续进行，并且确定将于 2021年9月开庭审理。

Ford Mustang Shelby GT350配置六速手排变速箱。 摘自Ford

Hagens Berman律师事务所的股东Steve Berman在一份声明中说到：「我们很高兴法院允许我们继续提出索赔，购买这些Mustang Shelby GT350车款的车主不应该只能在他们的车库里欣赏这辆无法下赛道的华丽车款。而是应该拥有一辆能够达到他们期望值的赛道性能跑车。」

车主们觉得Ford不能强调每一台Shelby GT350都能在原厂的状态下进赛道操驾。 摘自Ford