FPT Industrial推出新型瓦斯引擎 动力更强悍、更环保
根据外电消息,引擎供应商FPT Industrial近期推出针对长途运输车辆开发的新型瓦斯引擎 —— Cursor 13 Natural Gas,该引擎可爆发460 hp@1,900 rpm / 2000 N·m@1,100 rpm的出力表现。
相较于过去所推出的8.7升瓦斯引擎的马力提升15%、扭力提升18%之谱,且该引擎不仅出力充沛,所使用的燃料(甲烷值≥70的)压缩天然气(CNG)、液化天然气(LNG)及生物甲烷(bio-methane),可降低二氧化碳的排放值,其中使用生物甲烷燃料更可趋近零排放的水准。
Cursor 13 NG引擎在结构上采用蠕墨铸铁材质(Compacted Graphite Iron,CGI)的气缸头、镍抗球墨铸铁(Nickel-Resist cast-iron)材质的排气歧管、水冷涡轮增压器废气旁通阀(water cooled wastegate turbocharger)等。
借以获得较佳的机械应力及热应力,燃料系统方面采用EGR-free燃烧、多点燃油喷射器及燃油共轨等技术,相较于过去的产品Cursor 460高压柴油引擎节省燃耗达30%~40%,在排废效率方面较柴油引擎的二氧化碳排放量降低9%。
若采用生物甲烷,二氧化碳排放量接近于零;相较于符合欧六标准的柴油引擎,Cursor 13 NG引擎的颗粒物降幅可达98%,氮氧化物排放值降低48%。
除了更为环保,瓦斯引擎还能降低运转噪音问题,其采用的Otto cycle压缩比为12:1,远低于Diesel cycle循环的17:1使得引擎的运转更为顺畅、安静,将车辆的噪音大幅降至71 dB以下。
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