福斯电动车拚年销百万辆
德国福斯汽车（Volkswagen）15日宣布，该公司计划2030年前在欧洲兴建六座超级电池工厂，并于2025年前设立1.8万个公共快速充电站，希望确保电池供应无虞以加速电动车普及。福斯设定今年电动车交车量倍增至百万辆目标，并预期删减支出措施有助于提升获利。
受此消息激励，福斯16日股价盘中大涨6.12％，每股报206.7欧元，创下2015年7月13日以来新高，今年以来累涨逾30％。
福斯预估，今年营业获利率可达5％～6.5％区间上端，2025年前可达7％～8％，原因在于该公司致力于节省支出，具体措施包括提供提早或部分退休方案给德国工厂4千名员工等。
福斯执行长狄斯（Herbert Diess）周一在自家举办的「电力日」（Power Day）活动上表示，受晶片短缺影响，该集团受波及的产量达10万台汽车，而且无法在今年补足这个缺口。他们未来将改采与晶片供应商签订直接供应协议方式，以避免类似事情发生。
狄斯也谈到，电动车如今已变成他们的核心业务。福斯在电动车发展原本处于落后地位，但在2015承认排废丑闻后急起直追，如今展开业界最具野心的计划。福斯表示，这些欧洲工厂一年产能预计可达240吉瓦小时（GWh），工厂可能由他们独建或与其他伙伴合作。
瑞银集团（UBS）分析师布希（Tim Bush）表示，电动车风潮兴起，汽车业很快就会面临电池短缺问题，而这不利于他们生产电动车。他预估，欧洲电动车制造速度今年可能超越电池生产速度，这意味着欧洲车商未来几年可能须仰赖亚洲进口电池。
福斯去年12月时表示，他们在2025年前将砸下350亿欧元投资电动车。福斯希望在2030年前将电动车销售比例提高至自家新车销量的75％。福斯也试图提高充电站数量，2025年前将在欧洲设立1.8万个充电站，此规模约是现有充电设施的五倍。福斯预计为此计划砸下4亿欧元。