福斯全新第8代Golf强打「高度数位化」！台湾最快2021下半年导入
▲福斯全新第8代Golf，日前正式进军中国大陆市场。（图／翻摄自福斯，以下同）
先行于欧洲市场上市的福斯全新第8代Golf，日前也在中国大陆一汽大众争取下，以当地生产的模式正式导入；值得注意的是，本次陆规版本Golf上市，则是以「全新数位化All-new digital」之名义作为号召，似乎也意味着在既有的钢砲本格外，全新Golf在车用联网科技上，更有着精益求精的全新突破；现在就让我们看看福斯技术团队究竟变出了什么新花样！
▲福斯强调，本次针对全新第8代Golf，他们在整体电能架构以及网路连线频宽上皆做出了调整。
不置可否的是，步入数位化时代，就连交通工具也得纷纷叩关智慧联网领域；为此福斯强调，全新推出的第8代Golf首度搭载了区域联网机能，并大幅提升了频宽至2M，通讯率更是高达100Mbit/s，在连线速度有着飞越性提升的前提下，不仅让Golf的多媒体资讯系统功能得以全面升级，同时ADAS驾驶辅助系统也能够透过资料库的数据比对，拥有更为精准的判读机制。
▲因应数位化需求，全新第8代Golf在人机介面上也多有调整。
在先前的报导当中曾提到，全新第8代Golf采用10.25吋数位化仪表版、HUD抬头显示器以及依循车型设定不同，所分别提供的8.25吋／10.25吋多媒体资讯系统；除了因先前「升级版」区域联网机能所带来的系统作业速度外，本次福斯更针对HUD抬头显示器介面进行调整，让驾驶能够以最为清楚易懂的方式，确实掌握车辆时速、引擎转速、变速箱档位甚至是导航资讯。
值得一提的是，福斯本次针对ADAS驾驶辅助系统（国内名为i.Q Drive智慧驾驶科技），当中所使用的雷达以及摄影镜头，皆做出了调整升级；让系统能够更为准确地判读前方路况，并清楚分辨前方车辆、行人、自行车骑士；除此之外，受惠于先前提到的联网机制，全新第8代Golf更能够与其他车辆、交通基础措施进行数据共享，让路况判读更为即时、准确。
▲在内装按键配置上，全新第8代Golf也有相对应的「数位化」铺陈。
除了视觉介面上的改善外，本次福斯也针对全新第8代Golf的按键铺陈进行调整；除了按键位置做出变动外，本次更提供具备回馈手感的虚拟式按键设定，搭配（非接触式）手势操作、语音控制等不同操作模式，让驾驶与乘客都能够以更为便捷的方式，轻松操作各式车用机能。
当然对于台湾消费者来说，相信最关切的还是全新第8代Golf何时能够正式导入台湾；其实早些时候台湾福斯总裁安士杰先生就曾表示，他知道Golf对于台湾市场的重要性，但是由于目前品牌将先行以欧洲市场作为销售主战场，在产能尚未最大化的前提下，最快恐怕也要等到2021年年底，才有机会在台湾看到全新第8代Golf的庐山真面目了。