高港石化轉運新重鎮成形 台塑、台聚等上半年陸續運作

石化业斥资逾600亿元打造的高港「洲际二期」石化品储槽区工程将有重大进展。示意图。 记者苏健忠／摄影

石化业斥资逾600亿元打造的高港「洲际二期」石化品储槽区工程将有重大进展，民营业者包括台塑（1301）、台聚、中石化、胜一和长春等预计今年上半年陆续到位运作，新石化品转运重镇成形，可为业界营运加分。

据了解，台积电（2330）赴美国亚利桑那、日本熊本及德国德勒斯登设厂所需的电子级溶剂，即由两家供料商胜一、长春在此基地装船出口。

台湾港务公司表示，高雄港区内石化油品储槽及营运设施长期来散落于中岛及前镇港区，紧临核心精华地带，与市区发展已不相容，且影响港区周边环境和公共安全，因此高市府先前即要求迁移港内近300座石化储槽。

回应地方诉求，以填海造陆模式打造洲际货柜中心二期计划同时，并兴建十座石化码头，在外海形成一处新石化品储运基地，把分散在港内的各石化储槽集中营运。

该区域2017年完成土地交付给相关石化业者，包括中油176.1公顷、中石化5.5公顷、胜一5公顷、台聚集团的华运12.9公顷、台塑7.2公顷、长春集团的旅顺4.5公顷、荷商史都特转投资的利百特11.1公顷，共222.3公顷。

厂商进行地质改良作业后，启动原料管线埋设和储槽兴建，总投资金额超过600亿元，为石化业在高港有史以来最大手笔投资案。

历经多年工程推进，即将开花结果，包括华运、中石化、胜一和旅顺已先后取得储槽使用执照展开试伡，台塑正申请执照中，预计今年上半年各业者可展开营运。

据了解，华运配合关系企业台聚、亚聚、台达化及华夏等用料需求和成品外销，配置有乙烯、丁二烯、氯乙烯、二氯乙烷共七座储槽。

中石化兴建三座液氨冷冻储槽和二座苯酚储槽；胜一有45座储槽；旅顺有30座储槽；台塑方面，建造有乙烯、丙烯、氯乙烯等储槽，总数达12座。

另外，中油占地32.3公顷、配置30座储槽的第一区，和占地约81公顷、配置108座储槽的第三区，预计最快2025年陆续营运。

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