高捷岡山路竹延伸線進度已達91.55％ 岡山車站6月底試營運

高雄市副市长林钦荣（中）。 图／联合报系资料照

高雄市副市长林钦荣今天视察高捷冈山路竹延伸线RK1冈山车站。捷运局表示，机电系统现已同步进行电联车测试作业，整体通车进度已达91.55%，可望今年6月底通车试营运。

林钦荣今天视察RK1冈山车站工区。依捷运局简报，RK1工程部分已完成车站与出入口结构、轨道铺设作业、路线段上构等作业，机电系统同步进行电联车测试作业，整体通车进度达91.55%，可望6月底通车试营运。

林钦荣对于整体工程施工进度感到满意，同时也慰劳施工团队辛苦，期许施工团队如期达成目标。他表示，为鼓励大众运输场站开发，并挹注捷运建设经费，捷运局同时于沿线捷运场站周边全面展开联合开发，包含公告中的RK1西基地，土地面积1058坪，预估开发量体可达1万2300坪。

后续陆续推动RK2、RK3、RK6场站联合开发，可满足沿线科技产业居住需求，并提供托育及商业设施，充实冈山及路竹生活机能，使高雄成为宜居、友善、便利的科技大城。

林钦荣说，冈山路竹延伸线串起沿线高雄路竹科学园区、桥头第二园区、楠梓科技产业园区、冈山本洲产业园区等产业基地，可服务北高雄35万地方民众及沿线就业人口，同时也是落实行政院南部半导体「S廊带」重要指标。高捷路线持续推进将带动周边地方发展，促进整体经济繁荣。

捷运局新闻稿表示，冈山路竹延伸线第二A阶段工程范围，自RK1冈山车站(不含)以北至RK6南路竹站，经冈山农工(RK2)、本洲产业园区(RK3)、高雄科学园区(RK4)、高苑科技大学(RK5)，止于路竹市区南端(RK6)，全长约7.84公里，设置5座车站，将捷运红线一路延伸至南路竹。

其中，土建及轨道工程采统包招标，由远扬营造工程股份有限公司得标，目前持续办理各路线、场、站细部设计工作，以及捷运北机厂161KV地下管道、BSS7主变电站、正线基桩等施工作业。截至去年12月底止，工程进度5.76%，预计民国116年底完工。