高捷黄线机电工程 德西门子团队得标

高雄捷运局表示，高雄捷运黄线机电系统的统包工程投标厂商，第二次只有德国西门子交通运输公司台湾分公司、新加坡科技电子公司、以及施泰德铁路公司组成的联合承揽团队一家投标，预算金额约434.99亿元。该案今年5月第一次公告招标，开标时虽有厂商投标，因未达三家而流标，并依据政府采购法进行第二次公告招标，8月4日截止投标，8月5日开标完成资格审查，17日顺利完成评选程序。

高雄捷运局长吴义隆17日表示，持续推动高雄捷运黄线建设，是高市府一贯政策目标，17日完成YM01标招标评选，正式宣告工程鸣枪起跑，未来黄线完成后，将串联捷运红、橘线及轻轨，扩大高雄都会区捷运路网服务范围，提供更优质大众运输服务，营造公共运输导向、无缝运输的全新样貌。

高雄都会区大众捷运系统都会线黄线建设计划，路线长约22.91公里，设置23座车站及一座机厂，行经高雄市内主要核心地区，包括鸟松、三民、苓雅、新兴、凤山及前镇等六个行政区，联结捷运红橘线、轻轨及台铁等运输系统。

其中，YM01标机电系统暨机厂及主变电站统包工程，包含全线路网的车辆、号志、供电、通讯、自动收费、月台门及机厂维修设备等机电子系统，加上机厂与主变电站土建、设施机电等工程。