高捷两大联开案签约投资158亿 凤山、三民推共构宅

黄线Y10站位于高雄早期开发的三民区，约2299坪基地邻近高医商圈，而台铁民族站未来更将与捷运黄线Y10 站双铁共构，在规画上预计打造3栋地上24楼、地下4楼建筑，主打2~4房多功能捷运宅，共计700多户。（国城建设提供）

橘线O13站「大东人文之森」基地位于捷运大东站1号出口，基地面积广达3，602坪，预计分为2期开发，兴建4栋地上24楼、地下4楼的住宅。（国城建设提供）

「高雄捷运橘线O13大东站和黄线Y10站」两大联开案由由国城建设、高兴昌钢铁合组联盟，今（27）日举行签约典礼，总投资金额约158亿元。（柯宗纬摄）

「高雄捷运橘线O13大东站和黄线Y10站」两大联开案由由国城建设、高兴昌钢铁合组联盟，今（27）日举行签约典礼，总投资金额约158亿元，两案皆计划2025年动土，将在凤山、三民推捷运共构宅，以及引入托育中心、日照中心及多样性商业设施，而高市府可望分回92亿元，投入捷运等地方建设。

今天签约仪式，由国城建设公司总裁洪平森、高兴昌钢铁公司董事长吕泰荣与高市副市长林钦荣共同签约，宣告正式启动两大捷运联开案，将带动凤山区及三民区新的都市再生契机。（柯宗纬摄）

今天签约仪式，由国城建设公司总裁洪平森、高兴昌钢铁公司董事长吕泰荣与高市副市长林钦荣共同签约，宣告正式启动两大捷运联开案，将带动凤山区及三民区新的都市再生契机。（柯宗纬摄）

今天签约仪式，由国城建设公司总裁洪平森、高兴昌钢铁公司董事长吕泰荣与高市副市长林钦荣共同签约，宣告正式启动两大捷运联开案，将带动凤山区及三民区新的都市再生契机。两大开发案延请「2025大阪世界博览会展馆」、「国家儿童未来馆」竞图得主的张玛龙陈玉霖联合建筑师事务所共同打造。

洪平森指出，国城建设成立40多年，一直跟着政府脚步走，从投入高雄软体园区开发，到拿下高雄首宗公办都更案于凤山推出「凤山都更好」，以及亚湾区特贸三都更案后，这次再次取得橘线O13大东站、黄线Y10捷运联开案。

国城建设董事长特助洪士庭27日表示，橘线O13站「大东人文之森」基地位于捷运大东站1号出口，基地面积广达3,602坪，预计分为2期开发，兴建4栋地上24楼、地下4楼的住宅，主打2-3房产品，共计会有900多户，第1期预计2025年Q2动工，2030年Q3完工；第2期则预计在2030年Q1动工，2035年Q2完工。

洪士庭进一步指出，考虑到本案基地邻近多所学校，唯独0-3岁幼童的照护机构数量少、距离较远，因此规画设置托育中心，供社区内住户早晚接送幼童；在1楼也有日间照顾中心，住户可于白天将长者送到日照中心，晚上再接回与家人团聚。

另外，黄线Y10站位于高雄早期开发的三民区，约2299坪基地邻近高医商圈，而台铁民族站未来更将与捷运黄线Y10 站双铁共构，在规画上预计打造3栋地上24楼、地下4楼建筑，主打2~4房多功能捷运宅，共计700多户。

黄线Y10「大港共生家园」案则在捷运出入口与建筑物之间，规画了下沉式广场，提供多样性的商业设施，以及串联绿意及预计规画之儿童相关公益设施，打造宜居乐活之社区空间，预计2025年Q2动工，2030年Q3完工。

林钦荣指出，高市府发动捷运四线齐发，为争取捷运建设财源，开拓新的捷运联合开发基地，去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指标个案，其中两案已于今日开花结果。RK1西基地、R20也正进行审标作业中。