高捷演唱会疏运能力惊人？他打脸揭真相：港人大骂这句

英国摇滚天团Coldplay连续2天开唱，吸8万人前往高雄朝圣，演唱会结束后的疏运也成为讨论议题。（示意图／读者提供）

英国天团Coldplay连两天在高雄世运主场馆开唱，有网友带风向称，高雄捷运在这次演唱会发挥了惊人的疏运能力。粉专「谁把绿色变成恶心的颜色」则吐嘈指出，粉专小编昨天在酒吧遇到台北人还有香港人，反而觉得步行距离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运站点设置奇怪等。若平日通勤人口达到10万人次，动线会成什么惨况？高雄超过200万人口，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。

「出现大量人潮的时候，如果高捷没有即时的处理，一样5-7分钟一班车，结果会是如何？」谁把绿色变成恶心的颜色今(13日)在脸书发文提到，先说一件事，昨天小编在酒吧遇到台北人还有香港人，对于捷运的评价，倒没有这篇文这么的「赞叹」，反而觉得步行距离远、动线不佳、人潮疏散的过慢、捷运站点设置奇怪、明明20分钟的路程硬生生走了一个多小时…等等。

「更不用说房价，差不多可以再买两张票？」谁把绿色变成恶心的颜色强调，昨晚酒吧遇到的香港人从台北来高雄住一晚6000，大骂比澳门一晚3600的赌场酒店还要糟上10倍。高捷平日载运的人潮虽有起色，但试想「若平日通勤人口达到10万人次，捷运路线、动线会成什么惨况？」

谁把绿色变成恶心的颜色指出，高雄超过200万人口，若是这样看来，平日甚至假日通勤人口不到20分之1，高捷为何连年亏损可想而知。

该粉专小编也留了言：「看来这篇文作者肯定没有去过深圳挤过平日的深圳地铁…」；不要说深圳地铁，台北捷运的日常也远大于8万人。

「Coldplay乐团热潮过去，今日高捷的载客量？」谁把绿色变成恶心的颜色质疑，民进党支持者歌功颂德高雄捷运轻轨有望辅助高雄观光，这一次酷玩乐团带来的人潮评价不一，但是如果说疏通8万人就达到「惊人的疏运能力」，「很抱歉，我真的觉得井底之蛙的世界真的小的很可怜！」