高鐵東延 賀陳旦：「務實說」非重點

高铁延伸宜兰争议不断，交通部长陈世凯昨表示，将在工程科技可行、国家预算可支应的状况下，作务实延伸的讨论。不过交通部前部长贺陈旦直言，务实延伸并非讨论重点，而是应该公平针对直铁与高铁的优点来讨论、评估。

高铁延伸宜兰案去年八月通过环评大会审查，目前待行政院核定。陈世凯表示，此为国家重大建设，每个建设都经过充分讨论，进入新的世代，除了迎接新车、提升服务外，也要推动「务实的延伸」，而所谓「务实的延伸」就是在工程科技可行、国家预算可支应的状况下讨论。

对于贺陈旦反对高铁延伸宜兰，认为应改为北宜直铁，陈世凯则表示，大家的意见和想法即使不一样，但在程序上的专业评估，一定是稳定向前走。

此外，台铁日前表态高铁延伸宜兰将对台铁运量及营收造成影响，初估每年营收减少六点二七亿元，强调将争取政策亏损补偿。

陈世凯则说，现在台铁于花东路线的运量供不应求，认为未来高铁落实后，应能舒缓台铁疏运的量能，高铁延伸宜兰是否会冲架台铁还需观察，未来若需要政府协助，再来滚动检讨、评估。

对于陈世凯「务实延伸」的说法，贺陈旦却认为，如今谈及高铁延伸宜兰案，是否延伸已并非重点，民团并不是反对、讨厌高铁，而是希望厘清行政错乱的部分，以及交通部一直不愿以公平的态度来比较高铁与直铁的方案，认为交通部应平衡比较直铁及高铁的优点，再来进行评估。