高铁董总称减薪 却靠奖金补回
高铁总经理郑光远爆出假减薪争议。（本报资料照片）
台湾高铁公司董事长江耀宗与总经理郑光远昨传出「假减薪、奖金领回」的争议，号称上任后薪资减半，另一方面却领与薪资同额的奖金，高铁公司反驳假减薪说法，强调2人薪酬皆按规定办理。交通部长林佳龙则说，奖金制度行之多年，2人薪资有依规定落实，已请高铁公司再检视。
江耀宗曾任华航及中钢董座，2016年10月接任高铁董事长，公司提前清偿银行900亿元借款，公司市值大幅跃升89％、超过2000亿元。而同年12月交通部制定「交通部派任或推荐至公股民营事业及其转投资事业之董事长、总经理薪资标准规范」，限制高铁董座每月固定薪资上限35万3376元、总经理34万5524元，当时江耀宗月薪自70万元减至约35万元，郑光远则减为32.1万元。
但有爆料者称，尽管江、郑的薪资声称减半，但高铁却另外编了与薪资同额的奖金给2人，「恰好」补回原薪，江的年收入超过840万元，郑的年收入则超过770万元。
高铁昨否认爆料者「假减薪再用奖金加回去」的指控，强调历任董事长年薪均上看1100万元，为符合交通部制定的公股民营事业董总薪水上限准则，江耀宗的800万元年薪确实较低。
高铁指出，每家公司计算薪资的方式不同，月薪总额本来就是本薪加上各种奖金，加总后数字都符合法令，数字也如实揭露在近年公司年报。
林佳龙昨表示，高铁过去是民营公司，现在公股占多数，董事长、总经理薪资依规定有加以落实，奖金过去行之多年，高铁近年营运有好业绩，怎样落实薪资合理制度，会请公司内部检视。