高鐵延伸屏東「高雄案」較優 屏縣府及立委：盡快定案

交通部预计高铁延伸屏东路线年底定案，图为高铁。记者潘奕言／摄影

交通部预计高铁延伸屏东路线年底定案，台湾轨道工程学会近日针对2个方案邀集学者专家实际访查，认为高雄方案优于左营方案，更有运输效益。对此屏东县政府及立委均表示，不管哪条路线重要的是尽快定案施工，不要影响屏东乡亲行的权利。

轨道学会访查后认为，高雄方案可带来出入旅运人流带动高雄市区发展，更有运输效益，左营方案涉系统机电改建，无法满足系统营运需求与稳定，如果为了路线较短或节省工程经费节省，牺牲长远营运效率，影响深远需慎思。

对此屏东县政府表示，目前全案仍由交通部铁道局办理综合规画中，县府尊重专家学者所提专业意见。无论何方案，屏东端的路线及站址从未改变，县府也建请交通部早日定案，让高铁尽快进入屏东，带动地方发展，让高屏地区交通更便利。

立委钟佳滨说，不管黑猫白猫，只要能抓老鼠的就是好猫，高铁延伸屏东、进而扩及全台湾势在必行，不过重要的时效，拘泥路线之争只会让延伸屏东时程延宕，让屏东乡亲感到焦虑。未来高铁也要扩及全台，才能满足各地民众需求。

立委徐富癸说，高铁南延绝对是屏东百年蜕变的关键，不论是什么方案，只要赶快定案、赶快施工，就是好案，最重要的是先跨过高屏溪。未来也会持续争取保留延伸潮州的可能，交通平权、区域平衡不能再等，交通部要尽快定案。

高铁延伸屏东后，台铁六块厝站预计西移2.6公里与高铁共构，两站间设有约100公尺的穿层堂连结，方便旅客转乘。日前交通部长陈世凯会勘六块厝站时表示，六块厝站可先规画动工，同时将该段台铁路廊高架化，让高铁屏东车站特定区不会因铁路分割影响南北交通。

台铁六块厝站现只是招呼站，未来将西移2.6公里与高铁共构。记者潘奕言／摄影