跟着BMW M4这样甩 就算只有二档也能当「拓海」
▲影片来源：BMW
针对甩尾这档事，或许总有人抱持着只要「车速够快」、「煞车够利」，人人都可以当「拓海」的错觉（但大多时候多半拓海当不成只能去填海……）；为此BMW驾驶体验讲师Ede Weihretter，日前便以一台M4充当教学用车告诉大家，只要油门煞车控制得宜，就算只挂二档，时速不过20km/h，人人都能够「甩」出新境界！
▲BMW M4是原厂公认最适合「甩尾」的教学用车。
BMW驾驶体验讲师Ede Weihretter强调，想要完美甩尾，车主上车后，都必须先行调整好「最佳」的驾驶坐姿；何谓「最佳」的驾驶坐姿？最理想的状态是能够在腿部微曲的状态下踩踏油门煞车踏板，同时双手也能够以微曲的方式轻轻握住方向盘的9点钟及3点钟方向，如此一来才能够在确实掌握车辆行进速度的条件下，轻松控制车辆飘移的角度，并使双手不至于因为急打方向盘而「打结」。
Ede Weihretter更半开玩笑地说，想要以最快的速度完美甩尾？最直接的方式就是直接入手一台BMW M4……。
▲在坐姿调整过后，实际上路要如何「完美甩尾」，又是另一番学问了。
一如先前所述，不少玩家多半会觉得要甩尾第一件事，就是要「快」；针对这样的说法，Ede Weihretter强调，想要甩尾首要重点并非是「车速」，而是如何在油门、煞车踩踏过程中具备流畅的「节奏感」，并搭配到位的方向盘转向幅度，这样只要在关闭循迹系统的前提下，就能够在弯道拉出一条漂亮的弧线。
Ede Weihretter补充说道，以BMW M4为例，最好甩尾的档位莫过于二档；即便在二档档位，时速约莫15至20km/h的条件下，但只要油门、方向盘操作得宜，就能够让轮胎巧妙产生打滑、甩尾的效果；很多甩尾失控的案例，多半是因为驾驶死命地踩着油门（煞车）不放，无法确切掌握车辆动态所导致；同时Ede Weihretter也表示，在甩尾过程中，驾驶仍够要将视线锁定在弯道的前方，借此确认自身车辆动态是朝着「正确」的方向前进；如此一来，即便车速不快，但也能够在又稳又安全的条件下，一尝当「拓海」的甩尾快感了！