Gogoro与汽油机车赛道混战 最后谁会胜出?

▲虽然Gogoro只是部「电动车」,但在赛道中的表现令人出乎意料。(图/业者Gogoro提供)

记者张庆辉综合报导

话题性十足的Gogoro Smartscooter电动机车,常被拿来和一般汽油125机车比较,无论是加速性能、极速表现或是操控性,除了靠车友间的「讨论」外,如果能在适当场地中进行较量,那又会有怎样的结果

在近期举办的2106 TSR全国机车锦标赛中,特别举办了「车厂争先赛」,比赛限定车厂人员、骑着自家的产品参赛,PGO、YAMAHA、SYM这些以运动机种闻名的车厂,当然是摩拳擦掌准备大显身手,不过最特别的是,主先进科技时尚外型Gogoro,也加入这场别开生面的「大混战」,更让比赛充满可看性。

▲即使在最后一位起跑,Gogoro的强大扭力优势,很快就取得领先位置。(图/业者Gogoro提供)

虽然Gogoro车手林柏丞级别较高的因素,起跑位置被排在最后一位,但电动车强悍的扭力特性,比赛初期就快速冲上第2位,并在前方车手转倒出局后,由Gogoro领跑了好一段时间,直到赛事末段,才被运动机种始祖Cygnus-X超越,最终Gogoro以第二名坐收,再次让车迷见识到Gogoro的卓越性能。