共享运具 用订的比单次租用划算

订阅制大行其道，共享运具龙头iRent抢在疫后推出全新订阅制，透过iRent APP即可购买，且月付金额大幅降低。（和云提供）

订阅制席卷你我日常，这种「所有权与使用权分开」的概念，最常在用车上，不管是早期的长期租赁，现今的共享汽机车，未来用车就像每个月缴水电费、买月票一样，成为生活的固定开支，也会比单次租用划算。

共享三雄以WeMo最早推订阅制，更因应疫情需求发展出月租、小时租方案，首次申装可用99元买65分钟，后续每分钟2.4元，骑乘量比较大的用户则可选299～899的，其中通勤899可骑乘500分钟，别看很多，每天约半小时。

最近较受青睐的是安心骑7日应援方案，方案期间可连续七天骑到饱使用，消费者可随时换车，这是因为疫情影响，除可无限次换车的选项，也可选择特定时间持续使用同一台车，并直接在APP内预约专人为专车换电。

共享龙头iRent则在降级后跟进，推出全新订阅制方案，机车最低月付99元起、汽车最低月付149元起，除可趟趟享有优惠费率、同时再送免费租车时数，无论是入门尝鲜者或共享移动达人，都可依各自用车需求选择方案。

以共享机车为例，三种不同等级的资费方案中，每月最低只要99元，除内含免费租车时数50分钟，不分平假日每分钟1.5元，且有别于其他业者对于体验型或羽量型用户在购买方案次数的限制，整体配套算是亲民。

共享汽车有两种不同资费方案，代步首选适合临时有用车需求或初期体验共享服务等羽量级用户，只要月缴149元，就可轻松以共享汽车作为移动工具，高用量用户每月2999元，即可同时享有机车与汽车超省优惠费率，只要每月租车天数达2～3天以上者，都很划算。

GoShare虽还没表态加入，但透过各种促销方案测试市场水温，像是8月22日前点对点安心来回、直达目的地，每天第2趟即享25元骑乘金优惠、全额折抵起跳价，这比疫情期间的促销力道还要猛，全力反击对手的攻势。